[過去ログ] 東京メトログループ社員集合!11 (1001レス)
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224: 2012/03/25(日)05:03 ID:B7r8+mF70(1/5) AAS
いま地下鉄では
駅では知識確認試験が一年に二回行われます。毎月5枚の試問から出題されます。
この試験は知識不足によるトラブルをなくす為として始められましたが、職場では不評です。
毎月の試問は休息時間に試問を提出させられます。
「提出日時を守れ」とか、提出しても80点以下だと評価が低くされます。
最近では業務知識とは関係ない問題が多なり、目的から外れています。
この試験で70点以上を取らないと100点を取るまで何度もさせられます。
毎月の試問も知識確認試験も精神的ストレスが蓄積するだけで仕事に役立っていません。
やめるべきです。
225: 2012/03/25(日)05:27 ID:B7r8+mF70(2/5) AAS
異常時の対応 運転士一人で出来るのか
東京メトロでは異常時の対応として@隣接線路を走行する列車の停止手配(列車防護)は、
乗務員室からの防護発報操作または複線部に設備される線間防護装置による自動防護発報による、
A車両故障発生時の車両点検は乗務員室に設けられたモニターにより、故障部位・状況を判断し、
故障部位の開放は乗務員室から遠隔操作によりできるようにする、
B事故発生時の乗客に対する事故状況の説明及び動揺防止については、
メニュー付自動放送装置及び車内表示器を併用して対応するとの説明です。
職場では事故・故障が起きたとき運転士一人で対応できるのかという声があがっています。
最近では、丸ノ内線分岐線のワンマン運転で、
乗客がドアに挟まれているのが確認できず負傷させる事故がありました。
省3
237: 2012/03/25(日)20:09 ID:B7r8+mF70(3/5) AAS
オラ!上野と人形町のカスども!!!
こんなところ荒らしてるヒマがあったら駅の欠員なんとかしろ!
お前らの不手際なんだよ!
243: 2012/03/25(日)21:24 ID:B7r8+mF70(4/5) AAS
Q,もうやだ。残業ばっかり。公休も旅行やらで潰される。
どうせ結婚もできなし、頑張って勤め上げても先輩みたいに定年後に孤独死するだろうし、メトロ辞めたい。
A,JR東日本中途採用外部リンク[html]:www.jreast.co.jp
東京都交通局採用外部リンク[html]:www.kotsu.metro.tokyo.jp
横浜市交通局採用外部リンク[html]:www.city.yokohama.lg.jp
小田急電鉄中途採用外部リンク[html]:www.odakyu.jp
つくばエクスプレス中途採用外部リンク[html]:www.mir.co.jp
245(1): 2012/03/25(日)21:55 ID:B7r8+mF70(5/5) AAS
最近体調を突然崩す人が多く見られますね、崩すといっても精神疾患のようです。
私の周りにも幾らかやっと治った方や発症した方もいます。
この先どうなるのか不安が募ります。
そこまで追い詰められたりイジメガあるのでしょうか、何が原因なのでしょうか?
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