[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロと都営地下鉄の統合★５ (1001ﾚｽ)
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676(1): 2013/01/27(日)14:08 ID:CYOyu8F00(1/11) AAS
>>662-665は全部正論だ。その通り。
>>666
そのサーバーの情報をデータもアプリも全部作ってテストしてというのにどれ位時間がかかるんだ？
乗り継ぎが無くなるという事になれば、ロジックも不変という訳にはいかない。
>>670
その乗継割引が不十分だから経営統合する必要がある。
メトロー都営、なら乗継割引適用される(しかもたった70円引きという不十分なものだ)けど、
メトロー都営ーメトロ、のような場合、2回目以降の乗り継ぎには乗継割引が適用されない。ここが大きな欠点。
678(1): 2013/01/27(日)14:37 ID:/GChnKNWO携(3/7) AAS
>>676
知らん
ただ何らかの形でほぼ毎年運賃改定の改修はやっている
スカイアクセス、レイクタウン駅、西川越駅と全て思い出せない位にちょくちょく改修は入ってる
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