[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロと都営地下鉄の統合★５ (1001ﾚｽ)
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1(1): 2012/08/25(土)07:36 ID:qX4mDZPA0(1/4) AAS
政府は震災復興財源捻出の為、東京メトロ株売却を表明した。
石原東京都知事はこの株を少なくとも過半数になるようには買うと明言。
一体どの位買うのか？2/3は買えるのか？
そして2012年を迎え、統合問題は進展するのか？
東京メトロと都営地下鉄との統合問題を大いに語るパート５です。
※前スレ
東京メトロと都営地下鉄の統合★４
2chｽﾚ:train
982: 2013/02/23(土)21:52 ID:xr7Sv9wS0(1) AAS
>>979
初乗りは140円位へ値下げかな？
最遠距離は50km位にはなるんだろうか。500円位か。
983: 2013/02/23(土)23:51 ID:Ik4zsxOdP(1) AAS
>>975
東京都が損かぶる？
お前馬鹿か？
東京都の公金はみずほ銀行が管理してる
新銀行東京にはメインの預金は無い
つまり損なんてこれ以上発生しないだろ
資本投入した物が返ってこないだけ
そんなのはよくあることだ
984: 2013/02/24(日)01:58 ID:mQGbmCfW0(1/2) AAS
初乗りが１０円単位で安くなって喜ぶのは細かい貧乏人だけ。
初乗り２００円でいいから、乗換えがめんどくさすぎるのを根本的に駅を作り直して改善とか
もっと設備投資にあてて欲しい。
あんだけ人が乗ってるなら主要路線は複々線にして快速運転したらいいのに。
985: 2013/02/24(日)02:00 ID:mQGbmCfW0(2/2) AAS
ふと思ったけど、東西線は朝は上り・夜は下りの一方通行・複々線にすればいい。
回送は西船橋〜中野のＪＲ経由で行えば出来ると思う。
986: 2013/02/24(日)10:26 ID:aJPD4hMB0(1) AAS
東京マラソン
987: 2013/02/24(日)16:29 ID:xQ5PUfjo0(1) AAS
多分初乗り運賃は130円前後になるのではないか？JR東日本と合わせると予想。
その代わり、遠距離は値上げだね。500円〜600円くらいにはなるのでは。
988: 2013/02/24(日)20:11 ID:JxwBDWSxO携(1) AAS
初乗りが多少下がった所で嬉しくもなんともない。
それよりも乞食が流入して来ないか心配だ
989: 2013/02/24(日)20:34 ID:8FVwWuOk0(1) AAS
何でそんなに気にするか全くもって分からない
実生活に生きてないんだろうな
990: 2013/02/25(月)12:37 ID:oTZPOGfj0(1) AAS
次スレ。
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東京メトロと都営地下鉄の統合★６
2chｽﾚ:train
991(1): 2013/02/25(月)18:45 ID:YHfHus120(1) AAS
初乗運賃は120円程度か？
最も遠い距離の運賃は700円くらいにはなるのではないかな。
992: 2013/02/25(月)19:05 ID:R57ljeLSO携(1) AAS
バカの壁=猪瀬の壁
993: 2013/02/25(月)20:02 ID:zBRftNXJ0(1) AAS
バカの壁=メトロと都営との間の壁
994: 2013/02/25(月)23:54 ID:5jd3YNZC0(1) AAS
バカの壁≒猪瀬ポール
995(1): 2013/02/26(火)12:36 ID:Yatz849l0(1) AAS
>>991
都営の最高運賃が410円なのに700円は高すぎ
700円も出せば池袋から秩父の手前、東武なら森林公園まで行けてしまう
東ですら西船橋から中野を越えて武蔵境あたりまでいける運賃
996: 2013/02/26(火)12:50 ID:e1SOPtO90(1) AAS
「いやあ、バカの壁撤去費用がかかりますので、、、、、」
997: 2013/02/26(火)21:44 ID:URL0pOs/0(1) AAS
統合に反対する奴は不正義
998: 2013/02/26(火)22:18 ID:NVdnpYrM0(1) AAS
>>995
所詮地下鉄、だな。
短距離が安くなれば長距離は自ずと高くなる。
999: 2013/02/26(火)23:10 ID:E0FE27U90(1/2) AAS
東京都交通局協力会に駅業務を委託・交通局協力会は幹部が天下り
交通局からの委託で収益を上げている！！
統合は無理！！
1000: 2013/02/26(火)23:11 ID:E0FE27U90(2/2) AAS
昭和鉄道高校→新卒採用で東京都交通局協力会にお世話になっている！
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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