[過去ﾛｸﾞ] グリーン車･Ａ寝台･個室を語るスレ２ (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
855: 2013/03/11(月)05:25 ID:In22erXr0(2/2) AAS
だいぶ前に糸魚川から富山まで旧式の特急型車両の快速に乗ったことがあるが
鉄分の濃い知人からグリーン席を利用すればよかったのに、って言われた。
俺は只グリーン席利用はやったこと無いな。
856: 2013/03/11(月)05:25 ID:KwOGoYWP0(1) AAS
>>854
団体臨時で使うときの使い勝手を優先してるんでしょう
普通かグリーンで統一されてる方が割り振りがしやすいはず
857(1): 2013/03/11(月)05:25 ID:r8/rDQJW0(1) AAS
>>852
バスなんて設定いっぱい有るわ
東京→静岡･名古屋･滋賀･京都･大阪･兵庫･岡山･広島･山口･福岡
静岡
名古屋→横浜･滋賀･京都･大阪･岡山･広島･福岡･長崎･熊本･大分
京阪神→広島･山口･福岡･長崎･熊本･大分･宮崎･鹿児島
福岡→岡山
山陽･九州ブルトレ代替でもこれだけある
自由席？グリーン車スレで何を言ってるんだバカ
858(1): 2013/03/11(月)05:25 ID:gagiDssg0(1) AAS
AA省
859: 2013/03/11(月)05:25 ID:9/cGq4n30(1) AAS
スレが貧乏くさくなってきたな
860: 2013/03/11(月)05:25 ID:mtaZUmtK0(1) AAS
どれもこれも薄く広く増税するのがあかんのや
861: 2013/03/11(月)05:25 ID:ux4OH0dq0(1) AAS
>>858
ずれてて、踊り子ってより振り子って感じだな
862: 2013/03/11(月)05:25 ID:VKBoh8W/O携(1) AAS
323:名無しでGO! :2013/09/15(日) 21:32:59.27 ID:XB4cuDf+0
古い車両が好きなのは鉄オタしかいないんだからどんどん置き換えるべき
863(2): 2013/03/11(月)05:25 ID:bXs7hc/u0(1) AAS
>>857
あのさ、区間利用というのは、そういう主要都市間でなくて、例えば、東海道スジだと藤沢〜岡崎とか、そういう場合を言っているんだが。
それに、元々、大垣夜行は自由席だっただろ。
864(2): 2013/03/11(月)05:25 ID:TcZ3W8VI0(1/2) AAS
>>863
高速バスすら設定されない程需要が少ないってこと
今やながらだって藤沢とか停まってないだろなに言ってんだ
865(1): 2013/03/11(月)05:25 ID:qUSNxf4T0(1/2) AAS
>>864
今、嫁にPCを取り上げられて、別のマシンからなんで>>633とIDが違っているが、かなりの粘着だな。
藤沢とか言ったのは一例で、別の小田原だろうが平塚だろうが大船だろうが、どうでもいい。
要は、区間利用のような細かな需要が拾えない、ということだけ。
元々、長距離列車は細かい区間需要を拾って成り立ってたわけ。
全区間乗っている客など、ほんのわずかだぞ。
それと、ここのスレの話題にA寝台や個室も含むから書くけど、
>>633氏はよっぽど高速バスを援護したいようだが、夜行高速バスは寝台列車の代替になどならないぞ。
夜行高速バスは所詮座席車。座席夜行の代替にはなっても、横になれるわけではないからな
866: 2013/03/11(月)05:25 ID:qUSNxf4T0(2/2) AAS
>>865の文中、最初の>>633は>>863、後の方の>>633は>>864だった。
嫁にPCを取り上げられて、動転してた。
スマソ！
867: 2013/03/11(月)05:25 ID:TcZ3W8VI0(2/2) AAS
>>633がどうした？
レス返すのもまともに出来ないのかね
868: 2013/03/11(月)05:25 ID:5BvFMXYi0(1) AAS
バスとか快速列車とか、いい加減すスレ違いだから、やめてくれないかな。
869: 2013/03/11(月)05:25 ID:typtaEpD0(1) AAS
普通快速のグリーン車はおk
870: 2013/03/11(月)05:25 ID:xYRVPwSA0(1) AAS
乗り得グリーン車は除外したいところ
871(1): 2013/03/11(月)05:25 ID:HUJDxXOe0(1/2) AAS
増税で
新幹線のグリーン車とかグランクラスに乗れそうにないからかな…
首都圏の普通列車グリーン車の話だと、貧乏くさい気がする
872(1): 2013/03/11(月)05:25 ID:1pM5VyyXi(1) AAS
上野〜高崎みたいな中距離ではオヌヌメなのにな
873: 2013/03/11(月)05:25 ID:vbKzHUul0(1) AAS
>>871
普通列車グリーンに乗るなら、早い特急に乗るからな。
>>872
その程度、微妙な距離だけど、100kmまでなら、特急グリーンと特急指定席とでは、数百円しか違わないから、特急グリーンに乗る事はあるな。
普通グリーンは、のろくて、しかも狭いから、ほぼあり得ないけど。
874(1): 2013/03/11(月)05:25 ID:HUJDxXOe0(2/2) AAS
普通列車グリーン車とか
東日本の特急のグリーン車は、4列で、普通車と変わらない。
東日本の上級クラスは、グランクラスで考えないとダメ。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 127 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s