[過去ログ] JR東日本の?横柄態度?安全性軽視?内規,マナー違反 1 (723レス)
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434: 2017/03/19(日)15:50 ID:dlT1WNL80(1) AAS
>>1
ほぼ同意
435: 2017/03/21(火)05:34 ID:4IsQgMLWO携(1) AAS
>>431
チラ裏だろ?
436: 2017/05/02(火)23:54 ID:9Q3e395/0(1) AAS
2chの社蓄も横柄
437: 2017/06/05(月)23:55 ID:qiKPx+bp0(1) AAS
あげ
438: 2017/07/16(日)23:54 ID:yJlgRnuw0(1) AAS
>>416
激しく同意
439
(1): 2017/08/25(金)00:03 ID:h2qfTsAd0(1) AAS
東京駅新幹線改札窓口のくそデブ駅員
若い女の子がダッシュで走ってきて間に合いますかね?的に声をかけたら大声で「知らねーよ!!」と怒鳴り付けたのをみた。無論女の子が謝ってた。早朝で誰も見てないようで、見てるんだなぁ。糞馬鹿デブ
440: 2017/08/25(金)01:14 ID:s7Jv3ncN0(1) AAS
なにそれ?最悪だな
441
(1): 2017/09/01(金)23:36 ID:SQSf8/P80(1) AAS
東日本で着席乗務認めてるのは後方監視のほか
あんな車内を監視したところで車内トラブルを防止できない、
できるとしても最後部車両だけだから大した効果がない、
何かあったら乗客が申告してくるだろうと割り切って考えてるのかな
442: 2017/09/01(金)23:56 ID:aPU9Clqb0(1) AAS
それってただの事なかれ主義、人ごと、無責任だね

世間的には叩く理由にはなっても褒める理由にはならない
443: 2017/10/08(日)18:32 ID:/mzWkR3r0(1/2) AAS
>>441
それが全て事実としたら丸っきり自分たちのことしか考えてない無責任体質って
叩かれるのはやっぱり妥当だね
444: 2017/10/08(日)18:35 ID:/mzWkR3r0(2/2) AAS
>>439
客に対する対応の仕方の常識もないいい年してだらしなくゴキブリが生息してる会社だからな
で、そういうと金もらっておきながら「そんなのは客じゃない」と勝手なマイ基準甘ったれ妄言
445: 2017/11/23(木)11:32 ID:AJerSzeK0(1) AAS
これまでにもいきった感じのリーマンに横柄な態度・口調で煽られたこともあるけど、あそこまで激しく「邪魔だ、殺すぞ」とか煽り倒されたのは初めてだわ
こいつ障害児だし、雑に扱ってもいいやみたいなのりだったのかもしれないけど、ガキかよ?本当増えたな、平気で攻撃的な口調で相手を威圧するみたいな態度に出る社会人
最初の強い態度は百歩譲ってしょうがいないとしても、殺すぞはないわ。ガキがよく捨てセリフに殺すぞとか死ねとか言うけど、大人がそれ?
今後蒲田駅下車する時は白杖振り回しながら歩いた方がいいかもしれない。それでいい?当たったら悪いけどさ。
こちらもおだやかな人間、民度が高い人間じゃないんで、あまりにも悪質な煽りとか受けたらカッなっちゃうこともあるかもしれない。
だから他人に軽々しく殺すぞとか言ったり、横柄な、強い口調で煽るのやめろよ。相手が身障者だろうがなんだろうが
446: 2017/11/29(水)06:15 ID:rSDoIzhM0(1) AAS
JR横須賀線の運転士、乗務中に喫煙「長時間我慢が…」

11/27(月) 18:16配信

 JR東日本は27日、男性運転士(55)が、運転中に喫煙をしたと発表した。
同社では乗務中の喫煙は禁止しており、「厳正に処分する」としている。

 同社によると、運転士は23日午後9時50分ごろ、横須賀線の武蔵小杉―西大井間を運転中にたばこを吸った。
25日に乗客から駅員に「運転席からたばこの臭いがした」と指摘があり発覚した。
運転士は「乗務が長時間で我慢できなかった。数年前から乗客の少ない夜間を選んで吸っていた」と話しているという。
 
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
447: 2018/02/10(土)23:53 ID:cCpf+yjL0(1) AAS
信越線の長時間閉じ込め
448: 2018/02/24(土)05:21 ID:jdKuCFr/0(1) AAS
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

DEVX4
449: 2018/03/11(日)20:00 ID:K+5mD/Yk0(1) AAS
東日本大震災から7年経っても束の体質は変わらず
450: 2018/03/28(水)10:55 ID:n1d5BP440(1) AAS
>>1
真実のスレ立ち上げに感謝します。強く同感します。

隠ぺい放送 サギ放送 激怒放送
〜JR原因事故が絶えないので"安全"対策〜

事故のことを、"トラブル""安全確認""点検""異音感知"などと誤魔化す放送をする。
部内要因事故は、無かったかのように隠ぺい。

運転再開放送。これサギ。20分程で運転再開予定を、2時間は繰り返す。
こうして乗客は長時間車内に閉じ込められる。

乗客へは些細なことで大騒ぎする。JR原因事故の多さ大きさを隠すためだ。
黄色い線に触れただけで激怒放送。歩きスマホなどの些細なマナー違反大げさ放送。大げさマナーポスター。
省3
451: 2018/03/29(木)09:44 ID:hp34jeyK0(1/2) AAS
JRの「安全対策」の実態は、被害妄想含んだ責任転嫁
うんこ漏らし埼京線目白で「パラボラアンテナが投げ入れられたため」と繰り返し被害者妄想ウソ放送
ほんとうは室外で這わすケーブルを「樹脂」の止め具で固定していた。

福知山線尼崎脱線転覆事故 「置き石だ」。
ほんとうの原因は云うまでもない

花火大会の日の京浜東北線桜木町の架線火災事故
エアセクションで停車を
「乗客がカバン投げた」とウソの放送

北上尾ケーブル火災事故 鋭利な刃物で切ったような画像は即消去
「ネズミがかじった」 。なら歯形がついているはず。
省4
452: 2018/03/29(木)09:45 ID:hp34jeyK0(2/2) AAS
JR職員は「安全」を盾に、現在も順法闘争しているじゃないか。
乗客が標的。

うんこ漏らし埼京線、うんこ漏らし大宮付近、京浜東北線そして信越線15時間監禁するとか、
事故を頻繁に起こしてなるべく運転再開しないとか。
マナーと称して些細なことで怒鳴り散らすとか。韓国に行って反日デモしてたとか。

※順法闘争…例えば電車の運転士が「線路上にアリンコがいたので危険防止のため急停車しました」等、過度に規則を守り列車の運行を乱す方法
外部リンク[html]:kameburo.blog.jp
453: 2018/04/01(日)20:45 ID:wXfZgu130(1) AAS
JRの「安全対策」の実態は、被害妄想を含ませた責任転嫁

●うんこ漏らし埼京線目白で「パラボラアンテナが投げ入れられたため」と繰り返し被害者妄想ウソ放送
ほんとうは室外で這わすケーブルを「樹脂」の止め具で固定していた。

●福知山線尼崎脱線転覆事故 「置き石だ」。
ほんとうの原因は云うまでもない

●花火大会の日の京浜東北線桜木町の架線火災事故
エアセクションで停車を
「乗客がカバン投げた」とウソの放送

●北上尾ケーブル火災事故 鋭利な刃物で切ったような画像は即消去
「ネズミがかじった」 。なら歯形がついているはず。
省5
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