[過去ﾛｸﾞ] JR東日本の?横柄態度?安全性軽視?内規,ﾏﾅｰ違反 1 (723ﾚｽ)
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558: 2021/02/08(月)01:06 ID:4o2dddQF0(1) AAS
７日午前９時１０分ごろ、ＪＲ高崎線宮原駅（さいたま市）で、高崎発熱海行き上り普通列車が停止位置を６０メートル過ぎて停止、
車両の先頭３両はホームからはみ出て、一部は前方の踏切内に止まった。
ＪＲ東日本高崎支社によると、男性運転士が「一時的に眠気を感じて、ブレーキ時機を逸してしまった」と話しているという。
車両をホームに戻すと、踏み切りが誤作動を起こす恐れがあるため、その場に約４分停車し、ドアも開けず運転を再開した。
このため同駅で降りる客約３０人は次の大宮駅で、乗車予定の約６０人は後続列車を待った。
上下線３本に遅れが生じ、乗降客約９０人を含め約１９００人に影響が出た。
同支社では「ご迷惑をおかけして、まことに申し訳ありません。
事象の重大さを全乗務員に周知し、安全安定輸送の指導教育を徹底し再発防止に努めます」とコメントした。
559: 2021/02/22(月)23:18 ID:8U1T9gVa0(1) AAS
午後休
560: 2021/03/11(木)19:41 ID:plnN+/SP0(1) AAS
大震災シャッター締め出しから１０年経ちました。
561(1): 2021/03/15(月)16:19 ID:f677QLmH0(1) AAS
昨日、JR中央線の快速電車は信号機が故障した影響で、午後4時ごろから東京駅と大月駅の間の上下線で運転を見合わせていましたが、
一部の区間で順次、運転が再開されました。
見合わせが続いていた東小金井駅と国立駅の間の上下線も、午後11時40分すぎに運転を再開しました。
復旧まで８時間って…
562: 2021/03/16(火)10:28 ID:9jAJHnGh0(1) AAS
2日連続で信号故障で中央線不通
駅員も横暴だし、まともに運行出来ないなら鉄道事業はさっさと他社に売却しろ
563: 2021/03/16(火)12:57 ID:z3PahOpS0(1) AAS
ん？2日っていつといつ？
まあ横暴だのまともに運行できないだのはその通りだけど
564: 2021/03/19(金)11:48 ID:gmrbMBgd0(1) AAS
JR東日本は19日、東北線（宇都宮線）で30代の男性運転士が電車の運転中に喫煙していたと発表した。
運転士は「眠気を感じたときに吸っていた」「2018年から常習していた」と説明したという。同社は社内規定にのっとり処分するとしている。
JR東によると、運転士は8日午後7時35分ごろ、宇都宮線の黒磯―宇都宮間で普通電車を運転中にたばこを吸った。
17日の定期検査で、運転台から吸い殻が見つかり、社内調査に対し運転士が喫煙を認めた。
運転士は主に宇都宮線を担当している。電車内での喫煙は禁止されており、JR東は「乗務員の指導を徹底する」としている。
565: 2021/03/19(金)12:21 ID:lgtG4Qu00(1) AAS
安全？内規？うっせーなｗ
566: 2021/03/20(土)10:03 ID:Cm0nKN600(1) AAS
接客態度が悪すぎる運転士
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
（1分14秒〜）
567: 2021/03/21(日)16:49 ID:4uL0Xw2/0(1) AAS
まあ「自粛の要請」の「強制」にも相通じる部分があるけど
これってクソ束サイドの言ってることに無理がある感じはするな
「お願い」「ご協力」という任意性と法律などのルールが一緒くたになる
有耶無耶がこの国の如何にもエビデンスのないバカっぷり
だから「任意の職質」などもあたかも強制のようにふるまう詐欺的ゴロツキ警官も
後を絶たない
其れからそういうこと以前にこの馬鹿「ウテシ」だかは言葉の使い方態度等含め
社会常識なさすぎのだらしないカス
568: 2021/03/23(火)16:04 ID:fATeKVfi0(1) AAS
そういえば以前映像あった小山の猿駅員思い出したｗ
569: 2021/03/24(水)13:47 ID:MrY+zS1G0(1) AAS
昨日、午後2時15分ごろ、成田市古込のJR成田線空港第2ビル駅で、
到着した逗子発成田空港行き下り快速列車（15両編成）のホーム側ドアが開かないまま発車するトラブルがあった。
同駅で降りようとした26人が降車できなかったという。
JR千葉支社によると、清掃員が車掌に申告して発覚。当時、乗客は約70人だった。
転落防止用の柵が開き、車掌が車両のドアも開いたと思い込んだのが原因という。
570: 2021/03/29(月)16:58 ID:Zr8tKFXV0(1) AAS
ＪＲ東日本大宮支社は２９日、埼玉県川越市の川越線笠幡駅で２８日午後９時１０分ごろ、
川越発高麗川行き下り普通電車（４両編成）が停止位置を約１８０メートル過ぎて停車したと発表した。
男性運転士が眠気を催し、ブレーキをかけるのが遅れたことが原因という。乗客約５０人と運転士にけがはなかった。
大宮支社によると、バックすると危険だと判断して電車はそのまま次の武蔵高萩駅へ進んだ。
笠幡駅で降車する予定だった乗客は、武蔵高萩駅で上り電車に乗り換えた。
571: 2021/04/01(木)14:02 ID:Zf3dc8xW0(1) AAS
安全軽視事例の続く鉄道会社ｗ
572: 2021/04/04(日)19:08 ID:TfoYEtNz0(1) AAS
JR東日本長野支社によりますと午前6時半過ぎ、JR篠ノ井線の冠着駅と聖高原駅の間で信号機が青に変わらないトラブルが発生しました。
この影響で篠ノ井線は一部の区間で列車の運転を見合わせていましたが、午前10時半ごろ再開しました。
>>561
今朝は復旧まで４時間かかった…
573: 2021/04/05(月)14:33 ID:+kLBF4ny0(1) AAS
未来の台湾会社ｗ
574: 2021/04/23(金)16:34 ID:qlJzQg340(1) AAS
２２日午前８時５分ごろ、神奈川県海老名市のＪＲ相模線社家駅で停車していた茅ケ崎発橋本行き下り電車の男性運転士が
体調不良を訴え、一時運転を見合わせた。この電車は別の運転士に交代し、約５０分遅れで運転を再開した。
ＪＲ東日本横浜支社によると、男性運転士は貧血のような症状を訴えた。勤務前には体調に問題はないと申告していたという。
相模線は上下線計６本が区間運休するなどし、約２２００人に影響した。
575: 【中吉】 2021/05/01(土)23:00 ID:5myeh5tA0(1) AAS
☆☆☆スレ立て八周年記念日☆☆☆
576: 2021/05/03(月)12:46 ID:PssunsxO0(1) AAS
５月２日午後１時５０分頃、新潟市のＪＲ越後線青山―関屋駅間の関屋分水路にかかる橋の上で、
吉田駅発新潟駅行き普通列車（２両編成、乗客９３人）が急停止し、立ち往生した。
列車は約４時間後、後ろから別の列車に押されて約１キロ先の関屋駅まで移動した。乗客で体調不良を訴える人はいなかった。
ＪＲ東日本新潟支社によると、この間、新潟―内野駅間の上下線が運転を見合わせ、計３０本が運休し、約２１００人に影響が出た。
ブレーキが誤作動したとみられ、同社は原因を詳しく調べている。
関屋駅では午後６時１５分頃、立ち往生した列車が到着。乗客たちは安心した表情を浮かべながら改札を出て、振り替え輸送のバスに乗り込んだ。
577: 2021/05/13(木)13:07 ID:hEgStTx20(1) AAS
ＪＲ常磐線勝田駅（茨城県ひたちなか市）で４月、駅員ら８人が新型コロナウイルスに感染しクラスターが疑われる状況だったにもかかわらず、
ＪＲ東日本が公表していなかったことが分かった。うち５人は利用客と接する改札や精算などの業務に当たっていた。
ＪＲ東日本輸送サービス労働組合水戸地方本部によると、４月１５〜２２日に駅勤務の社員８人の感染が判明。
うち３人は駅内で、ＪＲ東京総合病院（渋谷区）によるＰＣＲ検査を受け、結果が出るまで通常業務に従事していた。
ＪＲ東水戸支社広報室は取材に、複数の感染者が出ていた事実を認め
「マスクや窓口のビニールシートなど感染対策を徹底しており、保健所とも相談の上、お客さまへの影響はないと判断した」と説明。
一方、労組からは「利用客が増える大型連休直前だから公表しなかったのではないか」との声が出ている。
水戸支社管内では４月下旬から５月にかけ、運転士や車掌が所属する「いわき運輸区」（福島県いわき市）で６人、
「水戸運輸区」（水戸市）で１人の感染が判明したが、ＪＲ東はこれらも公表していない。
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