[過去ﾛｸﾞ] JR東日本の?横柄態度?安全性軽視?内規,ﾏﾅｰ違反 1 (723ﾚｽ)
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697: 2023/05/23(火)12:33 ID:kVMw5rEw0(1) AA×


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697: [] 2023/05/23(火) 12:33:34.29 ID:kVMw5rEw0 23日午前6時半ごろ、JR東海道線大船駅で上り普通列車（15両編成）が貨物線に進入するトラブルがあった。 JR東日本横浜支社によると、貨物線に進むよう指示する信号がついたためで、詳しい原因を調べている。 同支社によると、本来は横浜方面の旅客線に進むよう指示する信号がつくはずだったが、同方面の貨物線行きの信号が点灯。 運転士も信号の指示に従い、貨物線に進入した。 直後に誤りに気づいたが、貨物線で運行を続け、横須賀線経由で武蔵小杉駅に停車したという。 信号の異常の有無などを確認したうえで後続列車は旅客線で運行したが、この影響で遅れが出た。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1367410274/697
日午前時半ごろ東海道線大船駅で上り普通列車両編成が貨物線に進入するトラブルがあった 東日本横浜支社によると貨物線に進むよう指示する信号がついたためで詳しい原因を調べている 同支社によると本来は横浜方面の旅客線に進むよう指示する信号がつくはずだったが同方面の貨物線行きの信号が点灯 運転士も信号の指示に従い貨物線に進入した 直後に誤りに気づいたが貨物線で運行を続け横須賀線経由で武蔵小杉駅に停車したという 信号の異常の有無などを確認したうえで後続列車は旅客線で運行したがこの影響で遅れが出た

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