[過去ログ] メイドトレインについて語るスレ★4 (1001レス)
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10: 名無し野電車区 [N437] 2013/06/26(水)00:43:10.45 ID:JtjC3Sv80(1) AAS
平成25年 6月23日.日曜日.JR西日本.金沢支社の乗務車掌レポ−ト
金沢列車区
1003M.金 沢 7時10分発−直江津 9時00分着
1004M.直江津10時10分発−金 沢11時59分着
乗車券.猪谷〜杉原まで 9月15日から1日間有効.100円.24.−9.−9金沢駅@7発行
猪谷〜200円区間.小人100円.24.−9.−9A01号機
金沢列車区
342M.金 沢12時03分発−福 井13時19分着
341M.福 井16時17分発−金 沢17時45分着
普通入場券.長野駅 3月21日.1回限り有効. 70円.22.−3.21長野駅MEM−6発行
省4
121: 2013/09/04(水)15:34:17.45 ID:7sQ0jNsJ0(1) AAS
>>120
現代自動車と三星電子の商品説明そのものですが
何か問題でも
241(1): 2013/10/14(月)21:32:17.45 ID:DqSYpP8u0(1) AAS
社長がtwitlongerを使うときはいつも、相手が何も知らない雑魚、自分は何でも知ってる偉い人と
いう前提で誹謗中傷するが、その根拠と自信はどこから来てるんだろうか。
社長の知識や経験なんて、あんなに間違いと穴だらけなのにw
347: 2013/10/26(土)16:12:25.45 ID:RNmRk7Nh0(1) AAS
>>346
そしてそれを指摘すると
「旭化成の商品はサランラップだけではない」と斜め上の回答
なんという様式美
407: 2013/11/04(月)17:24:43.45 ID:TJR2Icsx0(2/2) AAS
>>405
>>406
会社側や経営陣を敵視してうまくいく訳が無い。
599: 2014/03/25(火)13:36:21.45 ID:ewvt4gdP0(2/2) AAS
>>597
ミクロな解決策をマクロな政策として運用したところで、そう簡単には回んないけどねー。
第三セクターの支援は、地方自治体というマクロな政策運用をする組織と協力しなきゃいけない仕事だけど、そのへんの覚悟はあるんですかねぇ。
601: 2014/03/25(火)22:24:04.45 ID:sR1KQYPe0(2/2) AAS
spkgo (メイドトレインの中の人)
鉄道の撮影を道路で行うには本来道路交通法に基づく道路使用許可が必要とツイートしたところ
「許可なんて要らないんだ」と多数の反発が来たが、聞いた限り誰一人道路使用許可申請をした事が無い。
申請書を見たことも無い、警察と協議した事も無い人がなぜ「許可なんて要らない」といえるのだろうか?
3月25日 21時57分 webから
ちょっと調べれば、道路使用許可が必要な撮影とはどれくらいの規模かがすぐに分かる。
この件に限らず、自説に誘導する為には何でもかんでも曲解するし誇張するし
的外れなステレオタイプを作るから馬鹿にされることに、何時になったら気づくのだろう
652: 2014/04/10(木)22:54:51.45 ID:dL9cKN2L0(1) AAS
法律を少しでも分かってる人が相手じゃ負けるからでしょ。
718: 2014/05/01(木)07:00:06.45 ID:nq8YXCzM0(1/2) AAS
「リンゴを英語で〜」って話、謝って教えを請うのも間違いだろ。
こういった質問されて答えたあと否定的なことを言われたら
次の別の回答を求めてきていると見るべき。
これは問題可決能力や提案能力、対応能力を試されてるだけと思う。
736(1): 2014/05/11(日)23:10:37.45 ID:IGagjCeQ0(1) AAS
佐藤さん、 加藤さんて誰?
773: 2014/06/19(木)21:51:31.45 ID:b0/bSaIh0(1) AAS
>>770
言い争いした人の中にってことでしょう。
社長は大抵相手にしてるし。
それなら検索しなくても社長のツイッター見てりゃ分かること。
960: 2015/01/21(水)08:08:58.45 ID:ouwhqCIn0(1) AAS
盛り上がりが欠けて予約が埋まらないと、なぜか突然脈略なく爆破予告犯を煽る長文が現れる不思議(
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