[過去ﾛｸﾞ] 不祥事続きのJR北海道をどう思う？part1 (812ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
798: 2016/08/03(水)20:02 ID:237PSgL30(1) AAS
(ノД`)・゜・。
799: 2016/09/05(月)20:16 ID:jtUh+sij0(1) AAS
ΘΘ
800: 2016/09/05(月)23:20 ID:oxGRZNe00(1) AAS
みんな泣いちゃうよな〜次から次えと
〜。
801: 2016/09/21(水)23:33 ID:Ptpsgvno0(1) AAS
☆☆☆スレ立て三周年記念日☆☆☆
802: 2016/10/28(金)20:28 ID:mcMYcfL10(1) AAS
破裂
803: 2016/11/14(月)20:18 ID:FPaXMNdS0(1) AAS
北海道新幹線の運転士「意識レベル低下」 …車掌驚く低速走行 居眠りは否定
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
10月6日、北海道新幹線が青函トンネルを含む区間で速度が上がらないトラブルがあり、運転士が「意識レベルが低下した」と報告していたことがわかりました。
JR北海道によりますと、10月6日、東京駅から新函館北斗駅に向かう「はやぶさ11号」が青函トンネルを含む区間を通過中に速度が上がらないトラブルが発生しました。
異変に気づいた車掌が、運転士に連絡したところ速度が上がったということです。このトラブルによる大幅な到着の遅れはありませんでした。
JRによりますとこの運転士は「意識レベルが低下した」「寝てはいないが、注意が散漫になり、ぼうっとしていた」と話しています。
JRでは「居眠りや病気ではなかった」としながらも運転士をいったん業務から外す措置をとりました。
なんで居眠り認めないの？
804: 2016/11/18(金)19:29 ID:+QF7f3rc0(1) AAS
当社単独では維持することが困難な線区について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrhokkaido.co.jp
JR北海道の鉄道網、15年後は半減か…維持困難路線を正式発表
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
不祥事続きで改善も反省もしないから潰れて当然
805: 2016/11/19(土)00:37 ID:K/thN+390(1) AAS
未だに組合絡みの問題が起きてるからな
JALみたいに一度潰した方がいいよ
806: 2016/12/10(土)23:29 ID:POrVD2Ex0(1) AAS
ハーレム
807: 2017/01/25(水)23:40 ID:U59T/rqY0(1) AAS
2017年初ｶｷｺ
808: 2017/03/05(日)16:54 ID:Gu8mN9pj0(1) AAS
八百屋
809: 2017/03/05(日)17:49 ID:idbScmiS0(1) AAS
苗穂工場を鉄道用地が余剰放題の岩見沢に移転して、用地を売却すればいいのに。
810: 【ぴょん吉】 2017/04/01(土)23:39 ID:8pEGCPES0(1) AAS
鳩
811: 2017/05/06(土)23:58 ID:FTnPD53G0(1) AAS
束の影響でますます悪く
812: 2017/06/03(土)23:46 ID:fsC7soYr0(1) AAS
這いつくばる
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.170s*