[過去ログ] 青春18切符アンチスレ (207レス)
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163: 2015/11/18(水)13:16 ID:oxy/WcNf0(2/2) AAS
わがまま女「快適に乗りたいから専用車導入汁!」
会社「グリーン券や整理券買えば快適に乗せてやるぞ!」

雌車導入するより、まだ乗りたい客全員から金取って乗せる方が公平かつまとも。
164
(1): 2015/11/21(土)15:33 ID:R1ZG0RTQO携(1) AAS
俺は葛西のやり方や人間性は好きになれないが、
18乞食がやたらと「火災」とか「倒壊」とか書いているとちょっとだけ同情しちまうねw
165: 2015/11/22(日)16:30 ID:HJrFcBlZO携(1) AAS
長文乞食は相変わらず社畜社畜うるせーな
166: 2015/11/22(日)17:10 ID:qAgsLSCxO携(1) AAS
>>164
確かに葛西氏も葛西氏でいろいろあるが、JR西日本の闇に比べたら全然まし。
167
(1): 2015/11/23(月)16:15 ID:NzkOrQQTO携(1) AAS
西も西で井手「天皇」が恐怖政治を敷いていたからな。尼崎の事故も井手イズムのせい。
井手を世論の後押しもあって追放したものの、今も後遺症に苦しんでいる。
168: 2015/11/24(火)23:46 ID:0aSnws19O携(1) AAS
静岡スレで長文乞食が今日も大暴れ。完全にモンスタークレーマーだな。もしも社員にこの調子で絡んでたら警察に通報してもオッケーなレベル。
169: 2015/11/25(水)10:31 ID:YYSFqUrOO携(1) AAS
まもなく危険な大垣ダッシュの時期か。
そういや長文乞食は大垣ダッシュですら擁護してたような記憶がある。
170: 2015/11/26(木)15:27 ID:WqCgBNCCO携(1) AAS
今日も長文18乞食が静岡スレで大暴れ。
もしも18切符が廃止になったら鉄道会社に殴り込みかけそうだな(笑)
171: 2015/11/27(金)20:42 ID:gFIUOUYBO携(1) AAS
北海道は青函トンネルの特例廃止するんなら、北海道全域を18切符のエリア外にしたらどうだ?

だって、18切符も割引切符だからJR北海道としても儲けは無いでしょうよ
172
(1): 2015/11/27(金)20:55 ID:klQm/mgvO携(1) AAS
北海道は合理化と普通列車の本数削減やオールロング化を推し進めて
少しでも赤字体質の改善を早急に図らないといけないような惨状だからね
観光列車もビシバシ廃止にしているし18乞食の相手なんぞしている余裕など無いはず
18切符のはした金(収入)なんか要らないから脱退したいのが本音じゃないかね
てか、既に水面下で調整中かもしれないね
そうなったら東海あたりが主導となって一気に廃止に向けて動きそう
173: 2015/11/27(金)21:23 ID:4K7lBLOcO携(1/2) AAS
>>167
むしろ、井出より南谷がヤバい。
あいつがJR西日本、いや、日本各地への雌車の蔓延のS級戦犯。葛西か太秦萌の力をもってしないと防止不可能か。
174: 2015/11/27(金)21:24 ID:4K7lBLOcO携(2/2) AAS
>>172
JR西日本ははした金より工作員が欲しいんだろうね。
長文やおでかけみたいな。
175: 2015/12/02(水)19:19 ID:AtewcMOjO携(1) AAS
長文乞食のウザさは異常。そして悪質なクレーマー。
176
(1): 2015/12/07(月)13:51 ID:CcUPDM2XO携(1) AAS
静岡スレで相変わらずクレーマー乞食連中が暴言吐きまくっている
あいつら「自分たちは絶対に正しい」と思い込んでいるからたちが悪い
177: 2015/12/08(火)23:53 ID:zoDNZ6nnO携(1) AAS
>>176
こういう連中ってなぜか西の終日雌車には何も言わないんだよな。
同じ金で乗れる車両に差があることこそアコギだろ。
178: 2015/12/12(土)18:35 ID:HlHMDUOtO携(1) AAS
今度は静岡スレで全部転換クロスにして毎時29本走らせろだと。
釣りだよなコレってw
179: 2015/12/12(土)19:28 ID:8+5Gna4N0(1) AAS
カネ持ち貧乏に関係なく、若さと体力と好奇心が旺盛じゃないと
この切符、意味ないと思う。
180: 2015/12/21(月)05:36 ID:zt1yH4I+0(1) AAS
この話は事実となるか?

特急料金不要の青函特例は廃止 島田社長表明

【函館】JR北海道の島田修社長は、津軽海峡線木古内―蟹田(青森県)
間に限り、普通運賃や青春18きっぷのみで特急「スーパー白鳥」
「白鳥」の自由席に乗車できるいわゆる「青函特例」について、
北海道新幹線 木古内―奥津軽いまべつ間に引き継ぐ考えがないことを明らかにした。

普通運賃のみで乗れる快速「海峡」が2002年に廃止され、
同区間を走行する昼間の列車が特急のみになったため、救済措置として導入された。
島田社長は、函館市内で開かれた北海道新幹線料金の公聴会で、
新幹線は在来線とは異なる鉄道線として開業し、全車指定席で運行するため
省1
181: 2015/12/21(月)12:33 ID:BfJC+ttgO携(1) AAS
当然だろ。新幹線に乞食を乗せるなんぞ言語道断!
182: 2015/12/22(火)15:37 ID:PSSHGgUiO携(1) AAS
当たり前だよなぁ!
これを一旦認めてしまうと、18乞食が博多南線や普通列車が少ない山形&秋田新幹線も乗せろと騒ぎ出すからな
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