[過去ﾛｸﾞ] JR東海が無かったら福知山線脱線事故は起きなかった (246ﾚｽ)
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6: 2014/04/25(金)11:53:44.98 ID:Fsa8D1+J0(3/4) AAS
東海道新幹線と山陽新幹線は東北・上越新幹線の様に国鉄時代から一体運営されていたので、同じ会社が継承する方が望ましかったのは誰の目にも明らかだった
しかし西日本が東日本より大きくなることを嫌った霞が関の連中により「JR東海」が設立され、国鉄は最終的に7つもの会社に分断された
奇しくも1984年のアメリカAT&T解体を模倣した形になったが、皮肉なことにAT&Tは買収と合併により再統合された
52: 2014/04/27(日)01:53:53.98 ID:zs2S+WeA0(1) AAS
>>45
東北蝦夷とか東海の人間にも迷惑かけて本当にクズなんだな。
今も東京の利益吸ってるような寄生虫だし
95: 2014/04/30(水)01:23:02.98 ID:vC+unqxx0(2/2) AAS
誤爆
106: 2014/05/04(日)13:18:04.98 ID:5UM7x07c0(1) AAS
>>105
本当にそうなんだろうか？
近い将来、東南海地震が起きると言われているけど
これはどうなんだろう。
東海は、対策事業を着実に実行して減災に努めており
被害を受けても独力で復旧できそう。
四国は、どちらも不十分などころか
北海道の不祥事のときに明らかになったように
老朽化した施設の更新にも手を付けられない状態。
この状態で被災すれば
省4
180: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/13(土)22:52:09.98 ID:3VmzQd32O携(3/3) AAS
>>179
もし今ある西が東海道新幹線を所有しても「新幹線と在来線は別。地方の在来線も自助努力や沿線からの活性化が必要」
と蘊蓄垂れて新幹線の利益は一切回さずにお布施要求やリストラしまくっているような気がする。
197: 2014/12/16(火)18:37:34.98 ID:F0ajaBFq0(3/3) AAS
>>194
セントラルタワーズの悪口はそこまでだ
241: daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 [daily ウォガ！] 2015/04/25(土)05:56:37.98 ID:Qozc+gw50(2/2) AAS
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