JR東海が無かったら福知山線脱線事故は起きなかった

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213(1): 2014/12/23(火)12:48 ID:/IsRCrfY0(1/2) AAS
東日本は自社エリア内の隅々まで
ブランド力を浸透させてるから
物販、旅行、カード事業の利益がすごい
西日本も東海も駅ビルで利益上げようとする戦略はあるが
囲い込みが下手

214(1): 2014/12/23(火)12:59 ID:/IsRCrfY0(2/2) AAS
もちろん東日本が金持ちになれたのは
最初から首都圏で利益上げてたから投資もできたというのがある
ただし低コストな新車投入など経営上の無駄を省いたのも少なからず効果になってる