【JESS】ＪＲ東日本ステーションサービス【委託】

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914(1): 2015/12/27(日)02:22 ID:jy43PgAL0(1) AAS
>>906
プロ採だとFラン大卒もいるからね

それってコネで入社してるっていうの知ってた？
裏口ってやつだね。

915: 2015/12/27(日)07:09 ID:kKHzFRdl0(1) AAS
GSからJESSへ来た人を観てると
落ちるのも納得ってのが多い

916: 2015/12/27(日)07:13 ID:Ts7wIlqY0(1) AAS
プロ採は高卒もやってるんだけどな
ま、高卒のほうは金の都合で大学行けない成績上位の奴も居るし厳しいがw

917: 2015/12/27(日)10:12 ID:ARRwNBlV0(1) AAS
普通科高校だったけど学校に来た求人でプロ採の駅乗いったやつがいたなぁ。

918: 2015/12/27(日)11:23 ID:rAr0yPef0(1) AAS
東京駅の新幹線改札見てきたけど、あんなに忙しいのに低賃金でかわいそうになってきた

919: 2015/12/27(日)12:18 ID:FEz2aVxfO携(1) AAS
忙しいかもしれんが、基本的にやることは毎日同じだ
言っちゃ悪いけど高給を払うような仕事ではない

920: 2015/12/27(日)14:19 ID:Fw1MnP2Q0(1/2) AAS
私鉄SSは何年いようが定昇とか皆無のところがあるからなあ。
そういうところに限って本体への移籍は一般中途採用なみの難度だとか。

921(2): 2015/12/27(日)14:31 ID:Fw1MnP2Q0(2/2) AAS
首都圏私鉄SSから来た人の話だと近いうちに１０人くらいまとめて辞めそうだと。
人手不足で営業できなくなりそうな駅には本体の現業が来てやるんだろか。

922: 2015/12/27(日)15:00 ID:NgaFRbqF0(2/2) AAS
そのうち東芝で、斬られた人が殺到するので無問題。

923: 2015/12/27(日)15:11 ID:iQlZx0Ww0(1) AAS
>>914
東は、コネは全くないよ
採用されるのは、特待生制度利用して、あえてFランク大学卒業した奴がほとんど

924: 2015/12/27(日)15:55 ID:KVzyFVSk0(1) AAS
昔から高校に東本体の求人が来て優秀なやつから取っていくみたいなのがあるけど、そのうちJESSの求人が高校にいくようになるんかね

925: 2015/12/27(日)17:04 ID:ontsiqVW0(1/2) AAS
>>921
そこは４月入社の新人で補うかと思われ

926: 2015/12/27(日)17:31 ID:dY/5SMqp0(1) AAS
駅員って各駅の状況によって派遣したりするんかもね。
上で言ってる直営の津田沼駅にJESSの人がいたりするのは常勤じゃなくその日だけ派遣されてると

927: 2015/12/27(日)17:39 ID:4Ar4vWWW0(1) AAS
支社をまたいだ異動はあるの？

928: 2015/12/27(日)18:10 ID:ontsiqVW0(2/2) AAS
助勤で他駅に応援行くことがあるから
それだけ人が少ないんだろうけど

929(1): 2015/12/27(日)21:22 ID:iiiJpXIl0(1) AAS
組合「退職者の内駅希望者全員がJESSにいけないかも知れなくてJESS行きを推奨してきた本体が焦ってる」とか言ってるけどこれは枠がかなり狭いってことかい？
しかし中途採用年2回やるのはなんでだろう

930: 2015/12/28(月)00:05 ID:ljpnU/B10(1) AAS
>>929
単純に年寄りを雇うより
若手を採用した方が良いに決まってんだろが！

931: 2015/12/28(月)07:49 ID:TpoadBj/0(1) AAS
しっかしこのスレを見てると若者がプロパーで合格してる気配がないんだよなぁ。
でも確かに東京駅の新幹線改札にたくさん若い人はいるけどさ

932: 2015/12/28(月)08:05 ID:1U0V+uaX0(1) AAS
>>921
メトロはコーマスに人が集まらなくて、本体に逆移管された駅があったはず。

933: 2015/12/28(月)09:12 ID:sl8AlO9q0(1) AAS
受かっても書き込まないだろう

本体ならまだしも採用数が少ないから、書き込みにくい