[過去ログ] 最後まで国鉄型車両が残り続ける路線はどこか [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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532: 2018/04/08(日)20:33 ID:+vej1HQC0(1) AAS
保線作業員が乗る乗り物も進化してるのな
外部リンク[html]:blog.livedoor.jp
533: 2018/04/09(月)01:43 ID:c1lmy0hn0(1) AAS
115系車内トイレが洋式に
Twitterリンク:Hiroshima227_14
534: 2018/04/14(土)15:53 ID:t67MdGj9O携(1) AAS
>>505
その人の解釈次第だろうな
前者は特に形式も変わってるし。
535: 2018/04/18(水)21:48 ID:CZN+zNCJ0(1) AAS
685 名無し野電車区 2018/04/18(水) 15:33:33.64 a
5/20以降、西広島〜岩国間は227系に統一?
外部リンク[html]:www.westjr.co.jp

岩国〜下関は115天国継続か?
536: 2018/04/19(木)07:21 ID:Js1KQECd0(1) AAS
末期色がまさかの全検突破という事例はある?
537: 2018/04/19(木)13:35 ID:xWze0mNc0(1) AAS
694 名無し野電車区 sage 2018/04/19(木) 01:11:47.80 K
配車になる113か115を安価で大井川鐵道に譲ってほしい。
電車不足だし、2連でワンマン改造ができれば最高だけど。
国鉄時代に東海道線から四連の113が静岡と浜松から直通したこともあるし。
538: 2018/04/19(木)15:23 ID:+9L+w8hk0(1) AAS
>>495よほど入れ込んでいないとかなり疲れる作業だろうけど。
マニアに対しては愚問ですな。
539: 2018/04/27(金)23:47 ID:GIEnyN2i0(1) AAS
749 名無し野電車区 sage 2018/04/27(金) 16:25:13.78 ID:9ul5iRSg
西の
キハ40系は今年で車齢35〜41年、体質改善工事から9〜19年
車齢的には115系1000番台(車齢36〜42年)・3000番台(車齢42年)・3500番台(車齢38〜38年)や
105系3扉車(車齢37年)などと同じ
置き換えの話が出てくるのは早くても2〜3年後くらいだろ
540: 2018/05/04(金)05:56 ID:PWMfGgGd0(1) AAS
912 名無し野電車区 (オッペケ Sr23-w/fE) 2018/05/03(木) 23:59:38.66 ID:LbJNLxzZr
末期色な115系の運ちゃん、フルノッチで回復運転中なう!だとw

呉線の安浦着は2時かねw
541: 2018/05/16(水)21:16 ID:hlEfcw/n0(1) AAS
智美
542: 2018/05/27(日)20:45 ID:b2k1rtIX0(1/4) AAS
115系は2018年(平成30年)4月1日現在でも福知山電車区・岡山電車区・下関総合車両所運用検修センターに363両が配置されている

福知山電車区(福󠄁フチ)

R編成(2両編成)

2012年8月30日付で京都地域色に塗装変更された2両のR1編成(クモハ115-6510+クモハ114-6123)のみが所属。当区所属の113系2両編成と共通で、舞鶴線・山陰本線綾部 - 城崎温泉[で運用。
543
(1): 2018/05/27(日)20:49 ID:b2k1rtIX0(2/4) AAS
岡山電車区(岡オカ)
2018年4月1日現在300番台・1000番台を中心に157両が配置され、山陽本線姫路 - 広島間・伯備線・山陰本線伯耆大山 - 西出雲間・
福塩線福山 - 府中間・赤穂線播州赤穂 - 東岡山間・宇野線・本四備讃線・予讃線宇多津 - 多度津間・土讃線多度津 - 琴平間で運用。

下関総合車両所運用検修センター(広セキ)
2018年4月1日現在、204両が所属。主に山陽本線三石 - 下関間・呉線・可部線で運用される。
544
(1): 2018/05/27(日)21:03 ID:b2k1rtIX0(3/4) AAS
東日本に関しては
武蔵野線をオール231化→武蔵野線209を短編成にして八高線川越線へ→八高線川越線205を置換できないの?
545
(3): 2018/05/27(日)21:16 ID:uJuGy4bE0(1) AAS
>>544
最近の東は理解不能。
209-500を武蔵野線に集中配置するならまだ理解出来るが、
総武線の209-500とE231の両方を八高川越線にも転属させている。
546: 2018/05/27(日)22:41 ID:b2k1rtIX0(4/4) AAS
相模線205や元宇都宮線211はTOKIOと対決した
動画リンク[YouTube]
547: 2018/05/28(月)08:41 ID:yR63r8Zt0(1) AAS
馬鹿には理解できないw
548
(1): 2018/05/28(月)12:06 ID:I9aLSCbZ0(1) AAS
>>545
八高線川越線の205も引退フラグ?
549
(1): 2018/05/28(月)14:12 ID:iRMnAsQYO携(1) AAS
205どころか209-3100なども撤退、幅広に統一では?
550
(1): 2018/05/29(火)11:56 ID:crA9p1/n0(1/2) AAS
関連スレ
JR西日本117系改「新たな長距離列車」
2chスレ:rail

>>549
東で205系残るのは仙石線・南武支線鶴見線・相模線・日光線宇都宮線のみ?
551
(1): 2018/05/29(火)13:43 ID:crA9p1/n0(2/2) AAS
850 名無し野電車区 2018/05/29(火) 12:00:42.65 ID:2mCAtZdM
桜井線乗車中でゲリラ豪雨にあってに座席の端っこで戸袋窓付近で座っていたら背中が濡れた。
ウソと思うなら新在家所属の4ドア105系に乗ればいい。もうすぐその時期だし。
まぁ窓を残せとか言っている連中には(そうであっても)認めたくない事実だろうがね。
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