[過去ﾛｸﾞ] 最後まで国鉄型車両が残り続ける路線はどこか [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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644: [sape] 2018/09/03(月)16:43 ID:HWvoK6Sl0(1) AAS
616 名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-FaYe) sage 2018/09/03(月) 01:35:34.43 ID:1TkDHbcwd
先頭車は111系
中間車は112系
モーター車は113系
こちら幡生工場の匠の魔改造の代物となっております...
614 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-M33F) sage 2018/09/03(月) 00:56:33.96 ID:ljt7mHQXd
クハ111-2013、113系広P-14か
下関に行ってたのは半年くらいで去年春に広島出戻りだよ
ボロかもしれんが一応全車40Nのリニューアル編成だ
土砂崩れがなければ今頃岡山を走ってるな
省5
645(1): 2018/09/09(日)16:08 ID:JMONjKMg0(1/4) AAS
参考
南海7100系
★3月10日時点の残存車両（編成番号末尾二桁）
4連…21,25,29,33,37,53,57,65,69,73,77,81,89
2連非ﾜﾝﾏﾝ…27,31,35,43,55,59,63,79
2連ﾜﾝﾏﾝ…67,87,91,95,97
残り4連13本、2連13本(本線2R8+ﾜﾝﾏﾝ対応2R5)の計78両
現在の廃車率…48.6842105263158％（74/152）【あと2両で折り返し地点】
646: 2018/09/09(日)17:47 ID:JMONjKMg0(2/4) AAS
四国の121と113の乗り納めはお早めに！
798 名無し野電車区 sage 2018/09/09(日) 08:18:16.80 ID:IPdOj2BE
121青はいつまで走るん？
803 名無し野電車区 2018/09/09(日) 12:25:14.00 ID:z3FApWDZ
>>798
9月20日入場らしいけど
804 名無し野電車区 2018/09/09(日) 15:10:54.14 ID:nBDH+hCy
>>803
ていうことは、その数日後には7200系R1編成が出場ってことか。
元からワンマン設備搭載＋座席も7200系に準じた物だったからか、改造が早いな。
省1
647: 2018/09/09(日)17:48 ID:JMONjKMg0(3/4) AAS
>>645
954 名無し野電車区 sage 2018/09/09(日) 16:15:59.43 ID:ns4HYT1E
>>953
今年分の8300が入ると2連11本、4連11本66両、めでたいを除いたら56両か。本気になれば2年ぐらいで淘汰できる数になった。
648: 2018/09/09(日)17:53 ID:JMONjKMg0(4/4) AAS
715 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 87a9-7GfT) sage 2018/09/09(日) 15:13:13.08 ID:03G4+xKY0
115系A-12+D-23(くまなく旅し隊)、幡生入場かな？
今日は色々な回送がありますね。下関口でL-05(広島から回送)、L-11(広島から回送)、L-18(広島から回送)、R-02を目撃
649: 2018/09/11(火)18:08 ID:XlLGcF500(1) AAS
766 名無しでGO! sage 2018/09/11(火) 06:11:33.96 ID:AheNnZAE0
井手氏や国鉄改革を語るなら昭和解体（牧久 著）や軌道（松本創 著 ）を一読すべき
650: 2018/09/16(日)03:56 ID:D7yghQve0(1) AAS
関連スレ
京ｷﾄ113系・117系運用情報-臨9001
したらばｽﾚ:auto_5997
651: 2018/09/29(土)18:49 ID:GzGSYtuL0(1) AAS
482 名無し野電車区 sage 2018/09/29(土) 16:25:22.23 0
実は関西で昭和車比率が一番低い会社は阪神、昭和車は数％しか無い
652: 2018/10/04(木)21:37 ID:1LyZrfUH0(1/2) AAS
684 名無し野電車区 (ｱｳｳｨﾌ FFdb-fJ/B) 2018/09/30(日) 09:34:35.71 ID:Qcq/kbHIF
>>683
東西線(片福線)が国鉄時代開業なら大鉄局管轄になるだろうから仮に国鉄最末期開業として103-1000/1200番台は経年が最古で17年経過、
大鉄局なら「そんなポンコツ要るかボケ！新車持ってこい！」と激怒して203系か207-900が量産化されて直接新車投入されたかも
大鉄局は首都圏ATC化の際当初は山手/京浜東北線のオンボロ103系が編成単位で来る予定だったのが大鉄局側の逆鱗に触れて全面新車を要求したと言われてる位だから
実際は既存先頭車の改造、特に京浜東北線のクモハのATC化は困難(先頭電動車でのATCは新幹線で懲りたから)なために先頭は予定通りボロ車で中間車に新車という形で漸く大鉄局の怒りを鎮めたそうな
元々大鉄局と天鉄局は本社と犬猿の仲(逆に東北地区は本社との関係良好)で関東や東北方面から中古を押し付けられてたことに不満が堪ってた
485系では新車を東北に投入してボロを西日本転用とか上越で散々使い古した181系を紀勢西線くろしおに転用しようとした等
653: 2018/10/04(木)21:38 ID:1LyZrfUH0(2/2) AAS
693 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f73-fJ/B) 2018/09/30(日) 13:15:33.18 ID:IoSo3fri0
>>691
国鉄本社と大鉄局や天鉄局が不仲なのは戦後の特急つばめの頃からずっとだぞ
654: 2018/10/05(金)06:26 ID:CVhYLf5N0(1) AAS
>>551
奈良の初期103NS401離脱
Twitterﾘﾝｸ:hannkyuu2315
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655: 2018/10/07(日)09:37 ID:jHbOuuNa0(1) AAS
115サンフレ電車やらかす
Twitterﾘﾝｸ:depail4
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656(1): 2018/10/12(金)07:38 ID:u9DsD0Dg0(1) AAS
関連スレ
未だに釣り掛け式電車が走ってる路線 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:rail
657: 2018/10/13(土)14:00 ID:n/0DiuPY0(1/2) AAS
70 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfb-118g) age 2018/10/13(土) 12:31:51.60 ID:X3Ip8fe2M
>>67
阪急阪神も阪急京都の3300阪急神宝の50005100能勢電1700神鉄(新車以外)全部と
廃車候補も多いから余裕ないかと。
658: 2018/10/13(土)21:12 ID:n/0DiuPY0(2/2) AAS
しな鉄115
Twitterﾘﾝｸ:Cocoa_189_510
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
659: 2018/10/15(月)17:11 ID:Xihl41Xe0(1) AAS
246 名無し野電車区 sage 2018/10/15(月) 13:06:27.45 0
京阪は最古参の1000及び2600置き換えせずに5000置き換え中なんだよなあ、主にホームドアの所為で
その5000置き換えもあと数年かかるから、鋼製の最古参共は60余年生きる訳だ
660: 2018/10/16(火)08:18 ID:4WCPNz0Y0(1) AAS
【JR西】DE15 2525 廃車回送
外部ﾘﾝｸ[html]:rail.hobidas.com
661: 2018/10/27(土)17:02 ID:lwdUVOcW0(1) AAS
九州に新交流電車821系が導入らしいが、415と717は引退フラグ？
662: 2018/10/27(土)17:25 ID:1t+hxRfw0(1) AAS
717系はすでに有りません
663: 2018/10/27(土)19:27 ID:f838r2pq0(1/2) AAS
幡生で115へ落書き
Twitterﾘﾝｸ:Milkyway7_home
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
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