[過去ﾛｸﾞ] 最後まで国鉄型車両が残り続ける路線はどこか [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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776: 2019/08/18(日)20:18 ID:fLYMCl3A0(1) AAS
2扉車の後継はやはり2扉車なのだろうか
777: 2019/08/18(日)21:19 ID:wXG5nLlF0(1) AAS
岡山行ったら113だらけになってた
115はどこ行ったんだ
778: 2019/08/22(木)11:07 ID:7SqfX80H0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
779(1): 2019/09/10(火)19:51 ID:sfNYpO1v0(1) AAS
七尾線に521系導入
外部ﾘﾝｸ[html]:www.westjr.co.jp
780: 2019/09/12(木)12:30 ID:FXKbmN9J0(1) AAS
>>779
これ以降もあいの風富山鉄道には残る？
781: 2019/09/13(金)07:45 ID:9rgPvecl0(1) AAS
国鉄車両
家電製品に例えるなら
ブラウン管テレビ
782: 2019/09/14(土)12:01 ID:DO61F8D60(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.hokkoku.co.jp
前田支社長は県などが出資するＩＲに新車両３編成（６両）の購入を求めた。これに対し谷本知事は「国の財政支援制度もある。購入を前向きに検討していく」と述べた。
783: 2019/09/16(月)21:00 ID:dDFqCwk10(1) AAS
国鉄時代から60年「急行型電車」ついに消滅へ 七尾線「最後の2両」置き換え発表
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
784: 2019/09/18(水)21:03 ID:s9/4h5e00(1) AAS
863 名無し野電車区 sage 2019/09/18(水) 18:27:46.12 ID:lp9UqqD5
消えゆく国鉄車両「今のうちカメラに」 現役の和田岬線や播但線に、全国からファン
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
785(1): 2019/09/18(水)21:53 ID:nKUs7vFA0(1) AAS
最後まで残る国鉄形はSLなんじゃないかなあ
786: 2019/09/18(水)21:59 ID:Q9CkJ4550(1) AAS
高崎の旧客も東が意地でも維持しそう
787: 2019/09/19(木)12:13 ID:gQM7+yqk0(1) AAS
JR西日本なのは確か
788(2): 2019/09/20(金)17:26 ID:DPfIp3Wr0(1) AAS
381系よりE351の方が先に消えるとか
0系の引退からほどなく100系と300系が同時引退とかJR西日本マジックは凄い
789: 2019/09/20(金)21:18 ID:BnL6FCWU0(1) AAS
阪国人くっさｗ
790: 2019/09/22(日)10:29 ID:MjMKDOje0(1) AAS
103系
奈良線 2編成8両
播但線 9編成18両(45年)
加古川線 8編成16両(40年)
和田岬線 1編成6両
筑肥線 5編成15両
791: 2019/09/22(日)12:19 ID:nYNPdbx00(1) AAS
>>788
やくもをE351で置き換えたら良いのに
792: 2019/09/23(月)10:49 ID:gYDgo+e20(1) AAS
あんなの要らないだろ
お客を乗せながら各種測定試験をしてたんだぜ？
793: 2019/09/23(月)16:13 ID:tEvlwFOf0(1) AAS
特急車の中古はゴミだろ
651は使い回されてるが
794: 2019/09/24(火)08:16 ID:e3kiDLhG0(1) AAS
近郊型や通勤型の中古を改造して特急型にするのもねぇ
795: 2019/09/25(水)11:47 ID:LPds2Y570(1) AAS
582 名無し野電車区 sage 2019/09/23(月) 16:12:21.15 ID:AcATtusz
117系ガムテープ補修
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
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