[過去ﾛｸﾞ] 最後まで国鉄型車両が残り続ける路線はどこか [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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701: 2019/01/16(水)18:35 ID:KpFkoCji0(1) AAS
367 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-ntpk) sage 2019/01/15(火) 14:52:59.66 ID:WThePZTMd
C-13亡き後、何気に広島支社の電車での最年長なんだよなF-13のモハ(昭和52年製)
702: 2019/01/19(土)15:11 ID:vKz2LSxI0(1) AAS
176 名無し野電車区 sage 2019/01/02(水) 09:45:51.13
>>147
御坊紀伊田辺駅間は複線化時に線形改良もやっているし、駅間も５ｋｍ程度ある。105系じゃスジに乗らない、というか確実に故障頻発する。
現状105系4扉が16運用、117系が4運用なので共通予備2本と考えると御坊−紀伊田辺の113を置き換えるくらい予備は出る。
117系使っている列車の中で4連要らないところは2連に変えるところもあるだろうし。
あと紀伊田辺以南も227系用の速度制限標識立て始めているので、105系3扉の代走で227-1000が来ることもあるんだろう。
703(2): 2019/01/20(日)12:38 ID:LuNuk2P90(1/3) AAS
西エリアに残留している国鉄型車両の製造時期一覧
○金沢
413系.....1986〜1989年 ※2編成に組み込まれているクハ455は1971年
415系.....1964〜1968年
○奈良
103系.....1972〜1974年
201系.....1982〜1984年
205系0番台.....1986年
○京都
113系5700番台.....1974〜1975年
省6
704: 2019/01/20(日)12:40 ID:LuNuk2P90(2/3) AAS
>>703続き
○日根野・和歌山
105系0番台.....1980年 ※紀勢線用3扉車
113系.....1979年 ※紀勢線用2連
○網干・明石
103系0番台.....1973年 ※和田岬線用
103系3500番台.....1974〜1975・1979〜1980年 ※播但線用
103系3550番台.....1978〜1979年 ※加古川線用
○岡山
105系.....1980年
省6
705: 2019/01/20(日)12:40 ID:LuNuk2P90(3/3) AAS
>>703続き○下関
105系.....1980年
115系2000番台.....1977〜1978年
115系3000番台.....1982〜1983年
115系3500番台.....1979〜1980年 ※117系改
123系.....1978・1982年
○各地
キハ40・47・48形.....1977〜1982年
※転出or置き換えが確定しているものは省略
706: 2019/01/21(月)20:43 ID:2s3xF4NN0(1) AAS
新潟115廃車
Twitterﾘﾝｸ:Nini_Kokutetsu
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
707: 2019/01/29(火)22:56 ID:OiNeCn2b0(1) AAS
>>696
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
708(1): 2019/02/10(日)22:51 ID:jP+DOixL0(1) AAS
420 名無し野電車区 sage 2019/02/10(日) 18:49:18.20 ID:RsBxm75L
戦前の車両は外板が厚かったから古くても使えたんだろう
103は脆くボロボロだが
115の末期車や117は丈夫な鋼板使ってるから
たぶん恐ろしく後まで使われるかもよ
709: 2019/02/11(月)00:49 ID:k6UpzjgS0(1/2) AAS
北海道たらこ
Twitterﾘﾝｸ:FKI300
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
710: 2019/02/11(月)00:51 ID:k6UpzjgS0(2/2) AAS
>>317
>>326
>>361
>>382
>>584
>>656
落ちた
711: 2019/02/12(火)02:53 ID:hzYpbsR90(1) AAS
下関
Twitterﾘﾝｸ:dsan_113bh
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
712: 2019/02/14(木)14:37 ID:pn10QbPY0(1) AAS
AA省
713: 2019/02/22(金)11:49 ID:7Aa9mAGM0(1) AAS
国鉄車目当てで金沢→小松の区間便乗ったが、昼間は521だけの運用？
714: 2019/02/24(日)17:41 ID:2zKKne7k0(1) AAS
四国の121は形式消滅済み？
715: 2019/03/02(土)21:56 ID:MEgwngtR0(1) AAS
211 名無し野電車区 sage 2019/02/27(水) 13:27:01.76 0
城端・氷見線用のキハ40 2092にドア誤扱い防止センサ
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
716(1): 2019/03/09(土)20:32 ID:Rrfs+eU60(1) AAS
まだまだ健在
717: 2019/03/23(土)00:07 ID:H4C7lxur0(1) AAS
アジ寝台w
Twitterﾘﾝｸ:tsubame92
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
718(1): 2019/03/26(火)01:17 ID:VlcfQE300(1) AAS
587 名無し野電車区 sage 2017/11/09(木) 11:20:50.69 ID:U/sTNpJP
国鉄設計車は151系・111系・103系初期型世代は20年、
381系・117系・201系世代でさえ30年しか持たないように造られてるから、
置き換えが急務だったということもある。
719: 2019/03/27(水)03:24 ID:Tw9UMKrk0(1/2) AAS
2011年（平成23年）10月31日：山陰本線 鳥取 → 倉吉間
本務機DD51 1186+DD51 1179
以降サロンカーなにわのお召列車運転無し
720: 2019/03/27(水)17:17 ID:Tw9UMKrk0(2/2) AAS
252 名無し野電車区 2019/03/27(水) 14:32:07.82 ID:b3dMm9UZ
117系SG001廃車回送
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
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