[過去ﾛｸﾞ] 最後まで国鉄型車両が残り続ける路線はどこか [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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734: 2019/04/14(日)20:43 ID:nEIbJIlb0(1) AAS
801 名無し野電車区 2019/04/13(土) 22:41:14.60
武蔵野線205系M34編成が新津(経由ジャカルタ)へ
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
735: 2019/04/14(日)23:14 ID:xsv+fGZP0(1) AAS
関西の103系は顔のクハがボロだからボロに見えるけど､
重要機器積んでるモハはほとんど後期型だった
それでも40年だからもう引退でもいいけど､南海6000や阪急3300がまだまだ走ってるからなぁ
736: 2019/04/17(水)19:22 ID:nNDFGQb60(1) AAS
>>731
115系は1000番台、2000番台
105系新製車
737(1): 2019/05/11(土)15:40 ID:/O47rU160(1) AAS
ＪＲ在来線で車両トラブル相次ぐ 岡山と広島県東部、老朽化影響か
外部ﾘﾝｸ:www.sanyonews.jp
388 名無しでGO! 2019/05/11(土) 12:15:39.30 ID:rv6dHvX50
今日の山陽新聞から。
?ことし3月以降、岡山支社内で車両トラブル相次ぐ。
?岡山支社が所有している、300両のうち、9割が国鉄車。←woh!
?同支社によれば、新車導入予定はないという。←え？
738(1): 2019/05/13(月)12:51 ID:m43qsZhw0(1) AAS
>>737
新車は入らないけど、そのうち221以降の車両が転属してくるってことじゃないの？
セノハチがなかったら、広島地区だって転属車で賄いたかったのだろうし
739: 2019/05/14(火)08:53 ID:KlgnzUw40(1) AAS
>>738
残ってる20世紀世代の電車は岡山で使うには先頭車が不足気味｡
支線に関しては広島や万葉和歌山線みたいに新車が入ることになると思う｡
多分､経年から考えて､順番的には次だよ
740: 2019/05/18(土)16:15 ID:lkuvWYta0(1) AAS
【ＪＲ東海】リニア・鉄道館 4館目【新幹線も】
2chｽﾚ:train
31 名前：名無しでGO![] 投稿日：2014/07/20(日) 12:33:02.43 ID:GxJjTIg0O
N700引退したらまたぶち込むんだろうけど381でも追い出すのかな？
預言者いたｗ
741: 2019/05/27(月)11:16 ID:XMTOVOMf0(1) AAS
126 名無し野電車区 sage 2019/05/27(月) 08:48:17.45 ID:FUNehOeD
車体以外は新車って…そこが重要なのに
ちなみに413系の新品にしたのは台車枠だけな
モーター制御器コンプレッサーMGその他諸々は50年選手だぞ
塩害や豪雪地帯でそこまで走ってるのは路面電車くらい
742: 2019/05/28(火)18:40 ID:TXLpJM4I0(1) AAS
Twitterﾘﾝｸ:sinhankai
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
743: 2019/05/28(火)18:41 ID:XajDbFe/0(1) AAS
キハ40でいうたら、北海道か山陰がのこるだろな
744: 2019/05/29(水)16:58 ID:e0mJ6tBZ0(1) AAS
151 名無し野電車区 sage 2019/05/28(火) 22:32:08.09 ID:LIKcZ124
懐かし板より
19年5月現在 現役の電機子チョッパ編成
東武9000系：80両(10両×8本)
東武20000系：56両(8両×6本) 順次廃車
名市交3000形：38両(6両×6本+2両) 順次廃車
京都市交10系：72両(6両×12本) 順次V化(初期車は置き換え予定)
大阪市交10系：30両(10両×3本) 順次廃車
JR西201系：156両(8両×3本、6両×22本) 8連は順次廃車
JR貨EF67形：8両
省4
745: 2019/06/01(土)02:19 ID:9venpGOW0(1) AAS
西日本保有車両一覧
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.westjr.co.jp
746: 2019/06/02(日)21:05 ID:BkAfcpfU0(1) AAS
九州415
Twitterﾘﾝｸ:escapes887
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
747: 2019/06/02(日)22:28 ID:aDsmFVCnO携(1) AAS
山陰本線。さすが偉大なるローカル線。
748: 2019/06/03(月)15:01 ID:c2K2uLY20(1) AAS
大国鉄都会岡山。
749: 2019/06/07(金)11:13 ID:KbSCKVpZ0(1) AAS
7 名無し野電車区 sage 2019/06/06(木)
残留している国鉄型車両の製造時期一覧
○金沢
413系.....1986〜1989年 ※2編成に組み込まれているクハ455は1971年
415系.....1964〜1968年
○奈良
103系.....1972〜1974年
201系.....1982〜1984年
205系0番台.....1986年
○京都
省4
750: 2019/06/07(金)16:59 ID:tXm6Dd9W0(1/3) AAS
○福知山
113系.....1977年
115系.....1978年
○日根野・和歌山
105系0番台.....1980年 ※紀勢線用3扉車
113系.....1979年 ※紀勢線用2連
○網干・明石
103系0番台.....1973年 ※和田岬線用
103系3500番台.....1974〜1975・1979〜1980年 ※播但線用
103系3550番台.....1978〜1979年 ※加古川線用
省7
751: 2019/06/07(金)17:06 ID:tXm6Dd9W0(2/3) AAS
○下関
105系.....1980年
115系2000番台.....1977〜1978年
115系3000番台.....1982〜1983年
115系3500番台.....1979〜1980年 ※117系改
123系.....1978・1982年
○各地
キハ40・47・48形.....1977〜1982年
※転出or置き換えが確定しているものは省略
213系.....1986〜1988年
752: 2019/06/07(金)18:41 ID:tXm6Dd9W0(3/3) AAS
「オレンジ色の電車」見納めに JR大阪環状線から201系が引退！
6/7(金) 12:01配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
関西地区では1983（昭和58）年に初めて導入され、東海道・山陽本線や福知山線（JR宝塚線）などの普通列車として営業。
2005（平成17）年からは大阪環状線・桜島線（JRゆめ咲線）や関西本線（大和路線）へ活躍の場を移しました。転属に際し、全車両にリニューアル工事が実施されましたが、デビューからまもなく40年を迎えようとしており、
753: 2019/06/07(金)21:44 ID:+GNnlIQI0(1) AAS
64貨物の中央西線
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