[過去ﾛｸﾞ] 最後まで国鉄型車両が残り続ける路線はどこか [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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84: 2015/12/20(日)09:22:45.54 ID:S818wzWx0(5/5) AAS
AA省
314: 2017/02/27(月)02:28:10.54 ID:Kl442UJE0(5/5) AAS
7 名無しでGO! sage 2017/02/18(土) 11:15:18.62 ID:iuDr1dCY0
国鉄体質なのはいまだに国費投入の北海道と四国くらいで、
公務員と変わらないと思ってる社員を見ているJR後の社員も染まってる状態なので、
体質脱却は倒産させて不良社員一掃しないと無理。
334: 2017/03/30(木)12:22:42.54 ID:I+71w2zu0(1) AAS
JR西
818 名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd4a-O6Nz [49.104.48.196]) sage 2017/03/25(土) 10:20:21.11 ID:YKGEmDgad
現時点で残存している国鉄型(一部)
115系363両、113系136両、201系224両
103系(約)197両、117系96両、105系96両
キハ40系列254両
337: 2017/04/02(日)23:37:11.54 ID:kHiTwKt+0(1) AAS
ぼぼ実現してなくて草
658: 2018/10/13(土)21:12:46.54 ID:n/0DiuPY0(2/2) AAS
しな鉄115
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663: 2018/10/27(土)19:27:54.54 ID:f838r2pq0(1/2) AAS
幡生で115へ落書き
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683(1): 2018/12/20(木)15:45:45.54 ID:Z+vFAmKD0(1) AAS
岡山はクソガキが岡山駅のトイレをいたずらして壊すし、下関はヤンキーと老害が粋がってるし、
こんな民度なら下関は国鉄車両寄せ集めで問題ないですね(笑)
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次の新車は米子でお願いします。
(米子で使われてる岡山の115のみ所属変更のうえ更改)
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711: 2019/02/12(火)02:53:24.54 ID:hzYpbsR90(1) AAS
下関
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741: 2019/05/27(月)11:16:43.54 ID:XMTOVOMf0(1) AAS
126 名無し野電車区 sage 2019/05/27(月) 08:48:17.45 ID:FUNehOeD
車体以外は新車って…そこが重要なのに
ちなみに413系の新品にしたのは台車枠だけな
モーター制御器コンプレッサーMGその他諸々は50年選手だぞ
塩害や豪雪地帯でそこまで走ってるのは路面電車くらい
771: 2019/08/15(木)10:18:52.54 ID:QUrogqpe0(1) AAS
>>550
701系はリニューアルして使い倒すのかな？
788(2): 2019/09/20(金)17:26:06.54 ID:DPfIp3Wr0(1) AAS
381系よりE351の方が先に消えるとか
0系の引退からほどなく100系と300系が同時引退とかJR西日本マジックは凄い
836: 2020/01/17(金)19:31:56.54 ID:+sKD0O4k0(2/4) AAS
>>833
暖房は？
838(2): 2020/01/17(金)19:35:15.54 ID:+sKD0O4k0(4/4) AAS
JR東日本管内国鉄キハは
五能線・津軽線はしばらく残る？
992: 【吉】 2020/03/01(日)12:22:32.54 ID:DNjNg3Nd0(134/142) AAS
流山温泉
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