[過去ログ] 保存車・放置車スレッドPart41 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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765(2): 2016/06/22(水)19:45 ID:JD1rxR2c0(1) AAS
なんで犯罪行為をネットで公開するんだろう?
これは鉄道会社の所有物件だろうに・・・
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp
766(1): 2016/06/22(水)22:19 ID:e4HZ68jW0(1/2) AAS
未成年だから実質無敵だし
大人ですらやるから子供もこうなのさ
悪いことだと分からないのよ
767(1): 2016/06/22(水)22:26 ID:Na6ev2J+0(1) AAS
>>766
無敵だけど、一応補導対象の事案だし、私立ならバレたら退学の危険性があるし、
推薦決まってるなら取り消される事もある。
この手のバカを掃除するには、一応大鉄に通報して、被害届けを出してもらった方が
ベターかもな。被害届け出されたら、警察も捜査義務があるし。
証拠もあるからね。
768: 2016/06/22(水)23:30 ID:ID854jRA0(1) AAS
>>765
廃車の車内に入っていることを言ってんの?
不寛容な日本人ハケン。
>>767
>被害届け出されたら、警察も捜査義務が
んな暇じゃないだろ。警察も。
769: 2016/06/22(水)23:55 ID:b80qpMGQ0(1) AAS
しかしこういうのが貴重な史料になるのだ
鉱山跡なんかが今世紀初めまでに片っ端から解体されてしまったが
不法侵入して撮影されたものが大変希少な記録になってしまってな
まあ、なくなってから「時効!当時は許された!」と言って公表するのが
もっともスマートではあるんだが
770: 2016/06/22(水)23:59 ID:e4HZ68jW0(2/2) AAS
ただの犯罪であることに変わりはないのだが
モラルを失った人は正当化を試みるから厄介である
771: 2016/06/23(木)00:01 ID:gP3vLteL0(1) AAS
>>765
金谷のあれか…
廃車内で事故でもおこされたら管理者側も責任を免れまい。
そもそも危険箇所に容易に進入できるようにしている事業者側のモラルの低さも社会的に問われかねない。
廃車車両の保管の適正化を計るか、もう使わないなら早期の撤去処分を。
保存するというならしかる姿勢で阻止を。出来ないことをさせてはならない。惨然刑の怨嗟の声を忘れてはならない。
772: 2016/06/23(木)00:14 ID:Azg6MtXt0(1) AAS
心配しなくても大体先日の14系座席車搬入で解体されてるみたいよ
773: 2016/06/23(木)00:16 ID:Ns7DSJsb0(1) AAS
どんな程度かと思えば文体がくっさいな
悪びれもせずにずかすがと入ってくし…
774(1): 2016/06/23(木)00:18 ID:lJ7/v9kx0(1/2) AAS
このスレでは以前富山のSLホテル廃墟での盗難も話題になったね
鉱山関係が不法侵入多数で解体に動いたのを忘れているのかね
775(1): 2016/06/23(木)00:41 ID:rmcpu4xq0(1) AAS
>>774
あれ悪いのは形が残ってる間に侵入しては盗んでいった鉄オタで
解体後レポートの人は別に悪くないのに叩かれててカワイソス
いやまあ拾えるもんねーなーと言ってるのはパクリ前提のように見えるんだが
拾えるものがあったら→産廃業者にお願いする、という正規ルートがあるんでな
776: 2016/06/23(木)01:28 ID:lJ7/v9kx0(2/2) AAS
>>775
そうだっけと思って読み直したら確かに
>助手:仕方ないです。この瓦礫からお宝を発掘しますよ。
外部リンク[htm]:break58.akazunoma.com
盗難を黙認していただけっぽいな
一般認識なら十分の悪だけど
というか普通に不法侵入してるし
777: 2016/06/23(木)06:14 ID:UtQUWce70(1) AAS
貴重な現状紹介ではあるな。
778: 2016/06/23(木)08:35 ID:H0AgvB+hO携(1) AAS
こういうのにケチ付けている奴は揚げ足取りが好きなクレーマー体質の人間だろうな
779: 2016/06/23(木)10:52 ID:SxP5y2FO0(1) AAS
421ついに解体でスレでも話題になってたと思うんだが
780: 2016/06/24(金)00:59 ID:3Tg4RVZD0(1) AAS
昔からルールを守って撮り鉄する奴と線路しきない進入する奴が対立するのは教育なんだよな。
教育がしっかりしていないから悪いことを悪いと認識できず、
相手を落とす幼稚な手法でしか正当化できないんだ。
だが保存車両マニアを続けるならその思考は命取りだから早く改めないと。
781: 2016/06/24(金)05:22 ID:w3Y1snI+0(1) AAS
昔からって言うけど例えば昔は駅弁を座席の下に捨てるのがマナーだったように、
時代とともにマナーもルールも変わるってことも意識しておかないと
昔の人に対して的外れで無意味な批判(攻撃)をすることになるぞ
782: 2016/06/24(金)05:36 ID:pjoDnYHg0(1) AAS
線路に無断で侵入するのが違法行為だってことは、今も昔も変わってないけどな
783(1): 2016/06/24(金)07:09 ID:BdAThGRJ0(1/2) AAS
いいえ?
昔は、接触しないよう犬走り(保線通路にあたる)までしか入らないのがマナーで
現場の国鉄職員にもそう注意されたもんですぜ
京阪100年号が事故ったから、とにかく接触するなってのはかなり厳しく言い聞かされた
今は新幹線に並行する公道を銀箱・長玉持って歩くのも違法で、保線区員が飛んできて連行される
線路敷地内にレンズを入れるおそれがあるから新幹線特例法違反になる
スマホやコンデジならおk
784(1): 2016/06/24(金)07:29 ID:Jj5c71cA0(1) AAS
>>783
昔だって敷地内は立ち入り禁止。
犬走歩行までは大目に見てくれていただけ。
コンプライアンスの徹底や何も考えない奴らが増えたから
厳密に運用するようになってしまった。
後段の話は意味不明。
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