[過去ログ] 工務総合スレ16保線電力信通機械見張軌道工 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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21: 2015/04/29(水)14:08:46.86 ID:UVCPS07p0(3/4) AAS
郡山駅から上り方面に約500メートル離れた場所で停車した「やまびこ・つばさ136号」の乗客約550人について、
JR東は、午後1時ごろから降車させて同駅に歩かせている。
その他に駅間で停車している新幹線はないという。
339(1): 2015/06/02(火)22:51:47.86 ID:MeFDAX9H0(1) AAS
>>335
安全を自分達で維持する意識がない発注者JR東日本の責任もあるわな
478: 2015/06/22(月)06:43:01.86 ID:PnM561pYO携(1) AAS
てっきり工事でヘマこいたものと…
>線路支障
647: [age] 2015/08/03(月)07:51:56.86 ID:JSZHdC5r0(1) AAS
>>644
玉葱臨はまだ走ってないな。
それに、調査と設計に時間がかかるだけで、作業が本格化したら2〜3日で作業終了じゃないかと。
その後の点検と最終確認で1〜2日かかると思うけど。
762: 2015/08/07(金)12:41:56.86 ID:ncDUiM5s0(1) AAS
東絡みの仕事受けてれば皆関係者
スレ住民の大半を占めるんじゃね?
799: 2015/08/09(日)23:31:12.86 ID:akTbGz3a0(2/2) AAS
少なくとも束のタテ割は異常だな
保線以外は逓減標の意味すら知らんし
インピーダンスボンドを常に扱ってる信号も
帰線電流、ちゅうか中性板を流れる電流や電圧のことをロクに知らん←これ不思議
トロとか軌陸とか扱うんだったら勾配標や、曲線標のカントを少しは気にすればいいのに
ロクに知らんし気にもしとらんで傾いたの入りにくいのってワーワーさわいどる
曲線表に書いてある曲線半径をキロ程と間違えた輩も何人も知ってるw
省1
889(2): 2015/08/21(金)07:35:35.86 ID:1CRQD6Tt0(1) AAS
速報 はまなす物にぶつかり緊急停車 外部リンク:t.co
線閉標識かなんかじゃないかな?
982: 2015/08/27(木)06:33:38.86 ID:JSYfO2aT0(1) AAS
>>977
カーブ区間の道床交換後に側壁を利用して通りを押す為に使った事はあるが、張り出し等の対策で据置型にしたのは見た事無かったなw
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