[過去ﾛｸﾞ] 工務総合スレ17 保線電力信通機械見張軌道工 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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605: 2015/11/17(火)19:30 ID:Q9nB+kRNO携(4/4) AAS
…もしや、遠くから呼ばれた業者が 踏切1つ 間違えたのかな？
>スカ線
606: 2015/11/17(火)21:33 ID:xsUOxk/j0(1) AAS
夜間作業してたら保線の見張員が困った顔して「○○踏切ってどこですか？」って聞いてきた
保守用車通るから踏切に行かなきゃならないって言ってたけど。
そんな我々の横を保守用車が通りすぎて行って「あ〜あ間に合わなかった」って思ったもんだ。
607: 2015/11/17(火)22:12 ID:zgMsMXYV0(1) AAS
それって
無遮断で保守用車が踏切通過したとかタレ込めば
内部的にはそこそこ大きな話になりそうな
608(1): 2015/11/17(火)22:20 ID:Ofqu4lXa0(1) AAS
すいません、瞬間電圧低下の予告ってのが廻ってきたんだけど、これってなんですか？
609: 2015/11/17(火)22:51 ID:yCGQdFkW0(1) AAS
直直ダブルセクションっていいのか?
610(1): 2015/11/18(水)00:13 ID:VXb3OFYb0(1) AAS
>>608
通達全文、発行所、配布範囲が分からないと････････。
架線電圧かも知れないけど、駅には回らないとか、
三相高圧なら停電予告はあっても瞬間電圧低下はどうだろう？とか様々。
3レベルインバータのコンデンサーは電圧急変を嫌い、その適応能力を超える変動の予告なのか？
情報が少なすぎて分からん。
611: 2015/11/18(水)01:00 ID:YMYNroiX0(1) AAS
>>610
wwwwwww
612: 2015/11/18(水)07:01 ID:YMTezVw3O携(1) AAS
長電8500系が離線ショックに備え、SIVを発生品のMGに積み替えたのは賢明だった。
(後にSIV車も入ったが、須坂の方から怒号が…。)
613: 2015/11/18(水)20:13 ID:+e5vWXlX0(1) AAS
最近中途で軌道入ったんだが1週間で既にメンタルボロッボロである
こんなん覚えてるのにどんだけかかるんや…
614: 2015/11/19(木)08:16 ID:3Ysu/Ox00(1) AAS
先輩の言われた通り動いていれば、半分は自然に身に憑く。
残り半分は規程類を読んだり、講習会に出たりして自分で勉強しろ。
先輩の言われた通り動けない場合は…、躾より個性を優先させた親を恨め。
そうそう、就職してからの勉強は経験する機会がないとできないことも多いから、チャンスは逃すなよ。
特にトラブル対応なんてのは、望んでできるものではないからな。
615: 2015/11/19(木)12:47 ID:b51BNqhu0(1) AAS
メトロは何が始まってるんです？
616(1): 2015/11/19(木)17:29 ID:FDsDjRecO携(1) AAS
G線とM線は下手すりゃ東電か?
大元の分配な希ｶﾞｽ…
617(1): 2015/11/19(木)23:10 ID:/x3wJzSM0(1) AAS
>>616
渋谷の手前から、架け替えのための工事やってるからそこじゃないか？
最後の渋谷〜表参道ので、かなり区間絞られるわけだし。
618(1): 2015/11/20(金)00:20 ID:Birw5xAG0(1) AAS
もう公式発表出てる。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tokyometro.jp
619: 2015/11/20(金)01:39 ID:P+ur4EiE0(1/3) AAS
>>617
すばらしぃ、ご名答？
620: 2015/11/20(金)01:52 ID:P+ur4EiE0(2/3) AAS
>>618
心痛なのでよくわからないけど
切り回し工事で、送電ケーブルに接続点？分岐点？を作ったが、その接続点の玉で地絡してたんで
玉の下に絶縁マットを敷いたよ、
てことでつかね？
621(1): 2015/11/20(金)02:03 ID:P+ur4EiE0(3/3) AAS
しかし、切り回し工事という表現が今一、ピンとこない。聞いたことないような。
ググったけど、支障移転工事のことなのかな？
622(2): 2015/11/20(金)07:44 ID:KPWlDJB20(1) AAS
>>621
工事の目的としては線路の位置を変えて、ヒカリエから道路上にかけて仮設の渋谷駅を作るためのもの。
東急がデパート建て替えるのに、中にある銀座線が邪魔なんだと。
駅施設を全部とっぱらって建物から分離し、車庫へ入る線路だけになる。
623(2): 2015/11/20(金)08:29 ID:P9/BmW1a0(1/2) AAS
>>622
銀座線渋谷駅は、仮移転じゃなくて正式移転だよ。
624(1): 2015/11/20(金)17:58 ID:P+48aOkv0(1/2) AAS
>>622-623
へぇ ( ・∀・)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
しかし銀座線とか激しく限界限界とかシビアそうで大変そう
田舎路線は田舎で大自然すぎて大変だけどｗ
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