[過去ﾛｸﾞ] 工務総合スレ17 保線電力信通機械見張軌道工 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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169: 2015/09/11(金)07:29 ID:gz+Aa+JE0(1) AAS
最近、現業だとipadとか利用してるけど将来的にあれでもって線閉とったりするんかね。
電車の方にもナビゲーションみたいな感じで昼間の作業箇所とかも表示したりできるんじゃないかね。
170: 2015/09/11(金)07:50 ID:wQz9bprq0(1) AAS
西はシステム入ってる線区なら既にタブレット端末で線閉取れるで。
間合列車が遅れて列番や間合が変わったりしたら電話になるけど。
171(2): 2015/09/11(金)08:30 ID:ihimcIJj0(1) AAS
束でもタブレットだよ
あれはいいね
色分けありでミスが少なくなるし
ただOSはandroidではないしiosでもない
そっちはウイルスという問題もあるしな
もちろん携帯電話回線だから入り込む余地は一応ないのだが
172: 2015/09/11(金)11:22 ID:ESDm7n210(1) AAS
>>164
正社員と準社員の境目がはっきりしない業界だといっておく
173(1): 2015/09/11(金)17:19 ID:15uc65RfO携(1) AAS
>>171
雨対策、落下対策はどうなってる？
…やっぱ、タフでなきゃ！
174(1): [age] 2015/09/11(金)21:01 ID:0ABzAmgZ0(1) AAS
>>168
停止表示方式って初めて聞いたけど、線閉区間に入れないように赤信号強制現示は事故防止の基本かと。
>>171
Windowsでもなぁ。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrhokkaido.co.jp
175: 2015/09/11(金)21:25 ID:xgyAGocG0(2/2) AAS
停止表示方式は線路閉鎖とはまた別だよ。
イメージ的には見張体制でずっと赤旗振ってて、待避が完了した時だけ白旗振るような感じ。
176(1): 2015/09/11(金)21:44 ID:4CYh6RSgO携(1) AAS
東武宇都宮線は橋台流出でハシゴに。他はどうなの？こんなもんじゃすまない？
177: 2015/09/11(金)21:45 ID:aRPP1rdP0(1) AAS
>>174
線閉じゃなく間合い作業でも停止定位なんだぜ。
現場作業員の命が守られるなら電車はいくら止めても構わないというスタンスのようだ。
178(3): 転載ダメ©2ch.net [agete] 2015/09/11(金)21:56 ID:aXHHVkS80(1) AAS
>>176
関東鉄道常総線の水海道以北も怪しいのう・・・
普段からカネかけてないから、復旧にさらにカネがかかる悪循環。
179(1): 2015/09/11(金)22:30 ID:yVNUhOA40(1) AAS
>>178
決壊した石下駅付近は路盤が流された可能性が高そう。
あと、車両基地を持つ水海道駅が完全に水没してる。
車両の大半は何とか避難させたようだけど、検修設備は全滅かも。
180(1): 2015/09/11(金)22:36 ID:wa6iu1A+0(1) AAS
>>178
なんか一線スルーに弾性分岐の駅とか、快速の高速化にカネ使った形跡があったぞ ＞北線
181: 2015/09/11(金)23:43 ID:sZ8yxDnV0(1) AAS
928 ：名無しでGO!：2015/09/11(金) 17:58:38.36 ID:ghjBPDRy0
水浸しの車庫にキハ350・キハ101・キハ2300が
画像ﾘﾝｸ[jpg]:apr.2chan.net
182: 2015/09/12(土)03:57 ID:RiSWrxyV0(1) AAS
>>173
パナのタフ使ってるのって一部だけだよね
高いもんｗ
雨対策、落下対策は
防水、耐衝撃のケースに入ってるよ
スマホ用のような厚手で透明のビニル製のやつ
Jも含めて最近はiPadでダイレクトに写真撮ることが多いけど
雨の日どうしてるのかな？
雨の日は仕事せんのかな、Jは。
183(1): 2015/09/12(土)06:25 ID:DjxPcebP0(1/2) AAS
地震で線路点検・・・・
184(1): [age] 2015/09/12(土)06:56 ID:4hHiiQY20(1) AAS
>>183
NHKニュースはM5.3の小物如きで時間さきすぎ。
185(1): 2015/09/12(土)07:02 ID:Cpq94XU20(1) AAS
>>184
一応、震度5弱でっせ
186: 2015/09/12(土)11:07 ID:C/GO8BPj0(1) AAS
関鉄常総線、三妻〜南石下
道床流失
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
187: 2015/09/12(土)19:41 ID:ksfSSSmPO携(1/2) AAS
>>178-180
以前ほどでは無いが、水海道以北は余りに踏切事故が多く、嫌気がさしてそう。
188(2): 転載ダメ©2ch.net [sagete] 2015/09/12(土)21:20 ID:DjxPcebP0(2/2) AAS
325 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/09/12(土) 17:27:36.71 ID:tckoJDZN0
日光線復旧作業中
Twitterﾘﾝｸ:2Custam
中の人が居るのね。大変だけど無理ない範囲で頑張って欲しい。
関鉄は厳しそうだね。洪水の影響は道床流出もあるが、濁水ゆえ
道床内に土砂が詰まるのもあるだろうし。再構築は大変だ。
現場確認終了が9/11として、手配と対応に試運転で9/16、
部分再開が9/17・・・というのは厳しいか。
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