[過去ﾛｸﾞ] メイドトレインについて語るスレ★11 [無断転載禁止]©2ch.net (742ﾚｽ)
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256(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7d76-7Olf [58.183.223.145]) 2016/05/10(火)21:30 ID:kHAcFspA0(3/3) AAS
例えば、大阪環状線の1日フリーパス購入者のみがランダムに乗車したNMB48の
メンバーと2ショットで写メが撮れるという企画をしたら即座に完売しますよね。
きのくに線の客車でディナー付きのクラシックのコンサートを実施したら
2万円でも切符は売り切れるはずです。
このようは発想の転換が出来ないところに限界があると思いますね。
258(2): おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM85-mhju [106.184.21.22]) 2016/05/10(火)23:02 ID:t4b6oyf7M(2/2) AAS
>>256 の２案とも、売り切れません。
特にNMBを使って販促するって、その初期経費どうするの？
そして仮にフリーパスを１回完売したとして、経費をさっぴいたらどれだけ利益が出るの？
仮に利益が出たとしても、それは過疎地でイベント列車を１回走らせられるとかいうレベルであって、過疎地の鉄道を維持するために、要員全員の給料を出してかなアカンのと考えると、規模がゼンゼン違う。
きのくに線の客車でディナー付きのクラシックのコンサートを実施したら、１回なばら切符は売り切れるやろけど、何回もやっとったら過疎ってもてアカンようになる。
ななつ星だってものすごく大々的にやっとるし、JR九州の収益になっとるのは事実やろけど、それが過疎地の鉄道を維持するために、要員全員の給料を出してかなアカンのと考えると、規模がゼンゼン違う。
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