[過去ﾛｸﾞ] JR総連・東労組を語るスレVol130 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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130: (ｱﾝﾊﾟﾝW ab17-G+K4 [116.220.34.146]) 2016/04/04(月)18:15:45.66 ID:VgOKsI4O00404(1) AAS
休まない 遅刻しない 仕事しないの国鉄３ない主義は遵守しないと
155(1): (ｱﾅﾌｧｲｰW FA2f-Iq2g [210.160.37.45]) 2016/04/05(火)14:40:45.66 ID:4mAFH5RuA(1) AAS
なんでこの組合は動員費出ないの？高い組合費巻き上げておいて、自分達は酒盛りや344のゴミの生活費に当てているクセに
一般組合員はボランティア扱いですかそーですか
たしろの訪問とか、創価よりひでぇじゃねーか。カルト超えてるよ
264: (ｽﾌﾟｰ Sdb8-lMVY [49.97.107.89]) 2016/04/08(金)23:36:15.66 ID:thH2zPRgd(1) AAS
中央線といえば今日ニュースになってるね
294(1): (ﾜｯﾁｮｲW e03c-xmDs [221.28.97.6]) 2016/04/09(土)20:55:10.66 ID:MyEasMSH0(2/3) AAS
>>293
頭のいいやつは組合やらない
新入社員向けの爽やかな勧誘がイラつく、偽善も甚だしい。組合にあるのは足の引っ張り合いと嫌がらせと気持ち悪い位の島国根性。
こんな組織を頭のいい奴がやるか？やるのは馬鹿、馬鹿、馬鹿だけ！
488: (ｱｰｸｾｰ Sx29-w8Te [126.184.38.180]) 2016/04/13(水)11:49:38.66 ID:S0Ok1B5Ax(2/2) AAS
おーにっちゃん。本当元気だね。
なんで五体満足でネットやって遊んでるの？
この時間働けばいいじゃん、
544: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-N6Xe [359566050959292]) 2016/04/14(木)09:07:46.66 ID:kMSnl2y0K(1) AAS
>>529
試験受けてみれば？
565: (ﾜｯﾁｮｲ a742-c7Et [153.173.124.159]) 2016/04/14(木)18:05:12.66 ID:Xh5hwfc70(2/2) AAS
信用できないヒトを見分ける方法。「○○さんはどうなんや」が口癖である人は約束を守らない。
ふと思い立って書く。
私は、大西禿宜や、シャクレアナルハゲ大便穴宜に悩まされて生きてきた。
コイツラに共通したのは、「○○さんはどうなんや」が口癖で、自分の意見を言わなかったこと。
自分の意見を言わなければ、責任を負う必要もない。
大西禿宜などは、大量借金しても、「日立製作所が悪いから」と、他に責任転嫁して、平気で破産して踏み倒した。
シャクレアナルハゲ大便穴宜はもう少し狡猾で、自分の意見を言わずに、「ワタシが責められるなら○○はどうして放置なんや」と関係ない人を持ち出して自分の悪行を誤魔化していた。
私はそんなずるがしこいやり方がキライで、「今はオマエの話をしてんだろ」といきなり言っていて、関係ない責任転嫁は受け付けないから、それがハゲ側から見たら工作員だったのだろう。
けれども、「○○さんはどうなんや」ではなく、「自分はこう考える」という人間にならねば、ヒトから人格として信用されない。
私が、自分の責任を認めることなく、言い訳責任転嫁に終始するハゲを極端に嫌う理由もココにある。
618: (ｽﾌﾟｰ Sdaf-pOi2 [1.79.82.37]) 2016/04/16(土)22:28:05.66 ID:5MHhter5d(1) AAS
>>610
貨物労組九州支部に対してあるんじゃないか？
今知って恥ずかしいけど、JR四国とJR九州は連合だけで総連系組合がないんだなー。
623: (ｽﾌﾟｰ Sd2f-A13A [49.98.174.114]) 2016/04/17(日)08:21:30.66 ID:QjzezeTYd(1/5) AAS
今、やることはただ一つ！
たしろかおる
850: (ｱｳｱｳ Sa05-DbIH [182.250.243.45]) 2016/04/24(日)20:03:58.66 ID:PrlFMSCqa(1) AAS
うちの区も、転入当初はレチの俺の挨拶無視してたくせに、ウシから嫌われ始めた途端すり寄ってきたのがいたなあ。
元職場でも相当浮いてたらしいけどね。
913(2): おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM19-zSv0 [106.184.21.131]) 2016/04/27(水)17:50:21.66 ID:TqlhH/w6M(5/5) AAS
>>912
私はINTEROSがおかしいと言ってはいるけれども、それは現状ラッシュ時間帯などに複数の要因が重なって発生すると考えられる。
危険が内在している状態を見て、いきなり通報ボタンなどを押していては、私が威力業務妨害罪に問われる可能性がある。
私だって、いまの生活を維持するためには、国家権力により恣意的に威力業務妨害罪に問われたらマズイ。
だから、急進的な行動には出ずに、ブログや２ちゃんほかで、JR各社やメーカー技術者らの抱える問題について、
日々糾弾している。
983: (ﾆｸｸｴW 137b-hBSK [60.36.8.86]) 2016/04/29(金)12:52:12.66 ID:SZj+Wylg0NIKU(1) AAS
肖像権とか大丈夫かな
986: (ﾆｸｸｴW 5b3c-hBSK [126.7.179.55]) 2016/04/29(金)16:37:04.66 ID:Y9cK03UW0NIKU(1/2) AAS
>>985
直接的な危険はないけど何かあっても対応できない
ちなみに手放し運転は認められてる訳でもないが認められてるわけでもない
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