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鉄道車輌製造総合スレッド―第17工程― [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(スップT 49.96.244.247)
2016/08/24(水)12:50
ID:BhCC48/yd(1)
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31: (スップT 49.96.244.247) [sage] 2016/08/24(水) 12:50:20.23 ID:BhCC48/yd JR東日本は24日、2017年春のデビューに向けて製造中の寝台列車「トランスイート四季島(しきしま)」を報道陣に初めて公開した。 3泊4日のツアーで1室最高190万円という超豪華車両の「顔」となる展望車は4面ガラス張りで、高級感を演出している。 四季島は10両編成で定員34人。先頭と最後尾が展望車となり、ほかに2種類の客車とラウンジ車、ダイニング(食堂)車がある。 1編成だけ製造され、約50億円の費用を見込んでいる。 この日は川崎重工兵庫工場(神戸市)で、展望車とスイート用客車が公開された。 車体は緩やかな丸みを帯び、淡い金色に塗装されている。 JR東の太田朝道(ともみち)常務(鉄道事業本部運輸車両部長)は「斬新なデザインを実現化した。新しい旅の形を楽しんでほしい」とPRした。 来年5、6月に四季島を使用し、上野発で東北・北海道を中心に周遊する3泊4日と、東北中心の1泊2日の2コースが設定されている。 最高級客室「四季島スイート」(定員2人)は3泊4日で1人95万円(税込み)。 http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/08/24/20160824k0000e040205000p/9.jpg http://mainichi.jp/articles/20160824/k00/00e/040/204000c http://echo.5ch.net/test/read.cgi/train/1471872905/31
東日本は24日2017年春のデビューに向けて製造中の寝台列車トランスイート四季島しきしまを報道陣に初めて公開した 3泊4日のツアーで1室最高190万円という超豪華車両の顔となる展望車は4面ガラス張りで高級感を演出している 四季島は10両編成で定員34人先頭と最後尾が展望車となりほかに2種類の客車とラウンジ車ダイニング食堂車がある 1編成だけ製造され約50億円の費用を見込んでいる この日は川崎重工兵庫工場神戸市で展望車とスイート用客車が公開された 車体は緩やかな丸みを帯び淡い金色に塗装されている 東の太田朝道ともみち常務鉄道事業本部運輸車両部長は斬新なデザインを実現化した新しい旅の形を楽しんでほしいとした 来年56月に四季島を使用し上野発で東北北海道を中心に周遊する3泊4日と東北中心の1泊2日の2コースが設定されている 最高級客室四季島スイート定員2人は3泊4日で1人95万円税込み
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