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178(1): 2016/12/04(日)21:42 ID:B/Q9s3FU0(1) AAS
JR九州にならって山陰地区の4両以下の特急のワンマン化をやりそう

179: 2016/12/05(月)04:38 ID:4fRUhu7C0(1) AAS
>>178
ついでに車掌を無くし代わりに新しく子会社を作って客室乗務員で済ますと

180: 2016/12/05(月)20:46 ID:/ZUwfVvI0(1) AAS
ぶっちゃけ運転士いたら電車は動くからな

181: 2016/12/05(月)21:00 ID:Pb4RYTKl0(1) AAS
ほとんどがワンマン列車の線区配属になると、ツーマンの鬱陶しさが半端ないよ！

182: 2016/12/06(火)10:21 ID:XmXIPEv10(1) AAS
みんな要員不足で年休入らないみたいだけど、時季変更権はそもそも慢性的な要員不足では執行出来ないんだけどね。同じJR西日本バスで判例でてるよ

183(1): 2016/12/06(火)17:10 ID:o6OSFzsh0(1) AAS
乗務員個人が特定できる目先のしょうもない苦情には速攻叩くくせに乗客全般に関わる重要な苦情には目を瞑るクソ会社

184: 2016/12/06(火)18:18 ID:o/I80b3o0(1) AAS
ハードにお金をかけずソフトだけで満足度4.0を目指すクソ会社

185(2): 2016/12/06(火)20:03 ID:2kuw4tYO0(1) AAS
だったら直ぐに退職願だせば？

186: 2016/12/06(火)20:51 ID:DNkqDnaJ0(1) AAS
>>185
逆に自分の会社に不満がない社員いるの？？
うちの会社に限らずさ

187: 2016/12/06(火)21:46 ID:cFAYiNfh0(1) AAS
>>185みたいなのが本物の社員だったら終わってるな
何も良くならないだろうねCSもESも
問題点が分からないのだから

188: 2016/12/06(火)22:08 ID:6yr7U7DC0(1) AAS
>>183
民営化した会社ってどこもそうだよな
JR西日本を２０年遅れで追いかけてる会社勤務だけど
５２円の独占商品を、局間で競い合って売るアホな会社です

189(1): 2016/12/07(水)10:01 ID:ORIYZc9E0(1) AAS
100人殺して一人前だからな20年遅れクン

190: 2016/12/07(水)22:42 ID:hmT/OpYF0(1/2) AAS
>>189
パワハラで100人くらい自殺に追いやってそうだけど
何せ、ブラック企業大賞にノミネートされて、電通の倍以上得票数があるから

191(1): 2016/12/07(水)23:16 ID:qP1ZxeEm0(1) AAS
今だに「ただ働き」が当たり前と思っている係長や助役がいることが問題ということに気が付かない会社の体質が問題というところに気が付かないところが西日本クォリティ！

192: 2016/12/07(水)23:40 ID:hmT/OpYF0(2/2) AAS
>>191
日本郵政グループと一緒だなwww
民営化した企業はどこも腐ってる

193: 2016/12/08(木)01:12 ID:poyiYK1i0(1) AAS
みなさん「自分の時間」ですよ

194: 2016/12/08(木)15:42 ID:cOaWk5cx0(1/2) AAS
ただ働きはいや。対価をくれ。本当に「自分の時間」という逃げ言葉は便利だわ。

195: 2016/12/08(木)17:24 ID:MXysyDWo0(1) AAS
ようやく医適は勤務時間になったんやったっけ。実務認定なんかも休み返上で出てこなあかんし、やってられんわな。

196(1): 2016/12/08(木)21:23 ID:cOaWk5cx0(2/2) AAS
医適やっと勤務時間だね。

くろしおで二日連続停車駅通過・・。湯浅であって今日、藤並とか。何やってるんだ

197: 2016/12/09(金)01:22 ID:kB2R13aV0(1) AAS
当該の乗務員区は非常事態宣言？