[過去ログ] こちらJR酉日本乗務員詰所です36行路 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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351
(1): 2017/01/02(月)08:44 ID:8/6zr5530(1/2) AAS
線路内立入りがあって30分も経ってから確認徐行で運転再開とか、指令はアホなの?人災だなこりゃ
352: 2017/01/02(月)09:18 ID:8/6zr5530(2/2) AAS
チョンボを線路内老人や防護無線のせいにできてよろしいな、指令さんは
353: 2017/01/02(月)12:53 ID:Tx69eJjz0(1) AAS
環状と阪和を担当する区は大変そうだな
撮り鉄鬱陶しいだろ?
354: 2017/01/02(月)13:19 ID:uWU/jeF90(1) AAS
一回轢き潰したらあと楽やろ
355: 2017/01/02(月)22:54 ID:RWR6mire0(1) AAS
>>351
本線での防護無線受信からの運転再開は早かったですが、
学研は通常速度での運転再開までえらく時間かかったんですね。。乙でした。
356: 2017/01/03(火)11:41 ID:GhlzJJfa0(1) AAS
323系がさっそく壊れたって。
357
(1): 2017/01/03(火)20:13 ID:mD/3DKDs0(1) AAS
>>350
運転士と車掌が犬猿の仲で、さっさと入換を終わらせたくて、進路の承認を得ないままに入換開始で割り出し。さらに、そこから無断で移動。
358: 2017/01/03(火)22:13 ID:wJwHHmK60(1) AAS
重大事故仮想再現VTR「入替作業信号見落とし・無断退行」編
359
(1): 2017/01/03(火)22:54 ID:PVzlmanf0(1) AAS
>>357
指令は? 移動したらあかんやん。
360
(1): 2017/01/04(水)07:28 ID:YDmS70zw0(1) AAS
詳細みろよ。
部外者か?
361: 2017/01/04(水)07:59 ID:sc13/z7r0(1) AAS
>>360
まぁそう言うな
運輸のチョンボは他系統じゃなかなか入手できんのだから
362: 350 2017/01/04(水)11:11 ID:uI9IgpjC0(1) AAS
ありがとうございます。
二人とも禁止事項違反じゃん。仲良く駅かな?
363
(1): 2017/01/04(水)14:00 ID:YG6uIm5A0(1) AAS
>>359
五条の入換は駅構内の作業やから、信号と操車役の車掌が打ち合わせでやるの。
王鉄はローカルルールが多すぎるから、理解するのに時間が掛かるねんな。
復唱もゴニョゴニョ言ってるだけとか、自己流にしないと不機嫌になるオッサンとか。
364: 2017/01/04(水)17:49 ID:zpL7viKE0(1/2) AAS
ただ勤続年数が長いだけで、変なプライドがついてるおっちゃん達。もはや作業員。
365: 2017/01/04(水)18:55 ID:JCn/3zkn0(1) AAS
でも給料は高い。

悔しい……、ビクンビクン。
366
(1): 2017/01/04(水)23:17 ID:CV37WqXS0(1) AAS
うちなんか、旗もライトも持ってこないで入換通告してくるジジイいるぞ。
めんどくさいからね、動けませんなんて言ったら。
367
(3): 2017/01/04(水)23:22 ID:0vfKAgVC0(1/3) AAS
>>363
まだそういうとこあるんやね。
同じ会社なのに差があるなあ。

入換が信号に従うだけの単独作業ばかりなのは、むしろ気がラクなのかな。
368: 350 2017/01/04(水)23:22 ID:ORne9ktQ0(1/2) AAS
運転士職場だけどうちは五条の件掲示無しだわ。
行先地の他区所はNS錠の件、五条の件掲示出てたのでやっと把握できた…。
ns錠の件、他区所は詳しく時系列、○○電車区まで書いてあって、うちの掲示の糞さを感じたわ。
369
(3): 350 2017/01/04(水)23:27 ID:ORne9ktQ0(2/2) AAS
連投すみません。
若手車掌が駅構内の誘導で日没後なのに構内明るいという理由で旗で合図出してくるのは可愛いほうか…
王鉄ローカルルール気になるわぁ
370: 367 2017/01/04(水)23:27 ID:0vfKAgVC0(2/3) AAS
>>366
信じるのは自分の技量だけ、ってことか。
夜間ならたまらんなあ。
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