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manaca 18枚目 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/
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213: 市営地下鉄(PC) [sage] 2017/04/17(月) 21:57:12.35 ID:tO2PZZEL0 >>212 一般的に「通過連絡」と言われる。関西でも確かそのような例があった。 確か近鉄-JR-近鉄。2社連絡の扱いだろうね。関西や北陸でも3社連絡は 発行されているから不可能ではない。というかマナカ社局同士でもある。 (地下鉄＋名鉄＋ゆとりーとライン高架区間)基本端の社局での購入で真ん中の 社局では買えない。北陸は3社+通過連絡で4社になりそうな定期さえある。 ttp://ainokaze.co.jp/4678 知立は名鉄しかないから知立でよいが「清水」は乗り換え出来ないがTOICAと システムを共有しているため「清水」は静岡県のJR清水で「名鉄清水」が 愛知県の名鉄瀬戸線清水と区別している。(利用履歴など)「大曽根-清水」 だとJRと名鉄で全然値段が違う。(行きつく場所が違う。) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/213
214: 名無しでGO! [sage] 2017/04/17(月) 22:08:28.60 ID:6aUnrSME0 愛環ICカード導入で例えば「八事〜豊田市・新豊田〜三河豊田」とか「瀬戸口〜八草〜藤が丘〜星ヶ丘」と言った3者連絡定期券は出来るのかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/214
215: 市営地下鉄(PC) [sage] 2017/04/18(火) 08:34:28.81 ID:YCSM2DhU0 >>214 3社だが前者は地下鉄と名鉄が元々改札を出ない連絡普通券販売区間だから 可能性はある。後者は現時点でJR/名鉄〜地下鉄〜リニモもないから難しい 気がする。中央線〜愛環〜リニモとかが出たりして。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/215
216: 名無しでGO! [sage] 2017/04/18(火) 10:47:17.43 ID:7deySzMU0 現時点でJR中央線⇔鶴舞線⇔豊田線の連絡定期とか出来ないし愛環でも無理だと思うが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/216
217: 名無しでGO! [sage] 2017/04/18(火) 15:07:19.87 ID:Dz63WbQ10 >>213 名鉄は本線系と瀬戸線との間の通過連絡扱いの連絡きっぷを廃止している。 制度自体がどうなっているかまでは不明。 しかしもし残っていたとしても、もともと栄町経由(名駅または金山から地下鉄利用という扱い)しか設定がないので、瀬戸線〜JR中央線〜名鉄本線系の連絡定期は通過連絡ではなく、それぞれ別個の運賃計算だ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/217
218: 名無しでGO! [sage] 2017/04/18(火) 15:30:17.32 ID:4NxHVDo20 通過連絡とは 前後の距離を通算して運賃計算するという意味ですか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/218
219: 市営地下鉄(PC) [sage] 2017/04/18(火) 21:36:21.32 ID:BIkaADcF0 >>217 運賃計算の問題ではなく区間としてそうであるという話だ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/219
220: 名無しでGO! [sage] 2017/04/18(火) 21:51:03.55 ID:X8eXuLmH0 >>219 お前って何があろうと絶対に自分は間違ってないという姿勢だな そういう人間は掲示板向きじゃねえよ ブログで独り言書いてろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/220
221: 名無しでGO! [sage] 2017/04/19(水) 02:19:04.35 ID:aRsPdOIn0 エムアイシー発行のmanacaにμstarのロゴが入るようになった 裏の番号もTP3からTP8に変更 http://i.imgur.com/WTJMTk4.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/221
222: 名無しでGO! [sage] 2017/04/19(水) 02:39:05.42 ID:RGD3t5fW0 ダサっw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/222
223: 市営地下鉄(PC) [sage] 2017/04/19(水) 08:39:54.52 ID:5RL+K8NI0 >>220 俺は事実しか書いていない。 >>221 これで交通局マナカとの区別がつきやすくなる。 ICOCA、TOICA、「はやかけん」もリニューアルしている。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/223
224: 名無しでGO! [sage] 2017/04/19(水) 10:53:17.06 ID:0Y45PsVq0 >>221 裏側左の番号は340Aから始まるの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/224
225: 名無しでGO! [sage] 2017/04/19(水) 19:22:56.38 ID:ufvvUWXx0 >>221 新しい券面に変えたかったが、データの移し替えはできないと言われた ポイントを使いきれるような状況でもないし、どうしたものか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/225
226: 名無しでGO! [sage] 2017/04/20(木) 19:57:01.83 ID:kqKkYq7a0 ミューズカード持ってれば、連携を切り替えればokだよね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/226
227: 名無しでGO! [sage] 2017/04/20(木) 21:05:32.73 ID:vKlqmmOx0 市交マナカの方がオートチャージ対応になるからいいや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/227
228: 市営地下鉄(PC) [sage] 2017/04/20(木) 21:43:03.49 ID:ev7BkLkI0 >>227 オートチャージのデメリットは出県前に2万円フルに出来ないこと。 手動クレジットチャージの方が手間だが出県前に2万円フルに出来るのは 助かる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/228
229: 名無しでGO! [sage] 2017/04/20(木) 21:53:59.39 ID:mk6gwybe0 チャージ機設置駅に行く習慣がない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/229
230: 名無しでGO! [sage] 2017/04/20(木) 22:32:29.52 ID:jaUyLz4t0 >>228 フルにする必要性を感じないし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/230
231: 名無しでGO! [sage] 2017/04/21(金) 07:24:21.82 ID:bx6fGXDf0 >>230 例えば現金かmanacaかミュースター（しか持ってない）という奴なら manacaの幅が利くから満額チャージしたくなるかもしれない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/231
232: 名無しでGO! [sage] 2017/04/21(金) 07:56:16.01 ID:MVTrM37v0 オートチャージって、ある残高以下になったら改札通過時に勝手にチャージしてくれることで券売機等の前に立つ手間を減らせるのがメリットなんだから、フルチャージうんぬんとかは全然違う方向の話をしてることになる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/232
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