[過去ﾛｸﾞ] manaca 18枚目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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557: 2017/08/11(金)09:53 ID:8ofzmdx20(1) AAS
最近の60代なんてピンピンしてるから割引なんかいらねえよw
558(1): 2017/08/11(金)10:57 ID:a3CylXGv0(1) AAS
>>555
映画料金は小児が割引されている例としてあげたまで。映画と鉄道の割引を同一にしろとは言ってない。しかも都合の悪い航空運賃はスルーか。
鉄道会社が小人料金を廃止するとなったら大騒ぎになること必至だが、精神障がい者割引がないからといって、関係者以外からはそこまで非難されていない。
公営が実施しているのは市は直接福祉を実施し、福祉を牽引する特別な立場だから。その調子で他社にも補助金が出せればいいのにな。
ちなみに、身体障がい者のために駅員が介助したり、補助金出してまで駅をバリアフリーにすることは、すでにある程度社会の理解が得られているから各社やっている。
良くも悪くも、現状日本はそうなっているということ。
省3
559: 2017/08/11(金)12:49 ID:feIBq3Bx0(1) AAS
マナカ（糞）を使ってるのは一宮爺とかガイジばっかりだなｗ
560: 2017/08/11(金)18:40 ID:giWVAwZv0(1/2) AAS
スレ違いなんで他でやれよ
561(1): 2017/08/11(金)21:15 ID:6ZodLjHx0(1/4) AAS
>>558
国公立大学は大学全体の3割程度にしか過ぎず大学の過半数が私立である。「大学=私立」
はある意味常識だ。ちなみに幼稚園も。中には幼稚園が私立しかない地域もある。ゆえに
市が私立幼稚園の補助金を出したりしている。高校は辛うじて公立の方が数が多いが
不合格のためにやむを得ず私立に行く人もいる。つまり大学は「敢えて」私立に行っている
のではなく「やむを得ず」私立に行っている。しかし義務教育の場合は全員が公立に通える
ように整備されているにも関わらず入学辞退の手続きを市町村の役場に行って行うことに
よって初めて私立に行くことになる。つまり義務教育の私立は贅沢だ。
そんなことも分からないのか？
飛行機なんかめったに乗らないから障がい者がどういう料金設定か知らないが鉄道やバス
省1
562: 2017/08/11(金)21:19 ID:6ZodLjHx0(2/4) AAS
私立の義務教育に学割の類を適用することについて疑問を持たない人が多いことが意外だ。
金持ちに割引するってことだからな。分かりやすく言えば自社の社員割引ではなく会社に
関係なく役員割引が受けられるようなものだ。まあそれで高いカネ落としてくれる人が他社に
行かずに済むというのならマーケティングとしては有効かもしれないが福祉的な割引とは
意義が異なるな。
私立の義務教育に割引を適用することを疑問視している人が少ないのはそういう人の存在が
少な過ぎて盲点になっているからに過ぎない。言われれば誰もが「そうだ。あいつらは金持ち
だから割引は不要だ。」となる。
過半数が私立の大学を同列で語る馬鹿がいるとは予想外だ。
563(1): 2017/08/11(金)21:21 ID:i2ETaZq60(1) AAS
夏休みですね
564: 2017/08/11(金)21:22 ID:6ZodLjHx0(3/4) AAS
コミュニティバスだと小学生も大人と同額のこともある。100円とかで。
障がい者は自市民だけ無料だったり関係なく無料だったり色々。
565: 2017/08/11(金)21:28 ID:6ZodLjHx0(4/4) AAS
名鉄バスと名鉄電車とか同一資本だろ？なぜ障がい者割引の基準が違うのだ？
遠鉄は電車もバスも全ての手帳で半額に統一されている。名鉄より遠鉄の方が進んでいる。
名鉄電車が割引にならないだけならまだしも料金区分が違うと乗継割引が消滅するのは
manacaのシステムに欠陥があるとしか言いようがない。料金が安い方の区分に応じて割引を
適用として40円引いてほしい。仮に名鉄電車も割引用マナカに対応していたら40円引きという
ことだからな。地下鉄と市バス(名古屋市外在住者)が利用した場合がそうであるように。あと
割引用マナカも障がい者割引適用なしで名鉄やJRに乗れるように改善すべきだ。名鉄犬山線
や豊田線の利用者には不便この上ない。
>>563
ワンデーお子サマーパスを中高生にも600円(小学生用は300円)で販売するべきだと思う。
省2
566(1): 2017/08/11(金)21:44 ID:giWVAwZv0(2/2) AAS
名鉄バスは名鉄から切り離されましたが何か？
567(1): 2017/08/11(金)22:42 ID:YsfHlCpN0(1) AAS
>>561
エスカレーター式の私立に通った場合、小中は通勤定期で、高大は通学定期か。家庭の経済状況は変わらないのに不思議な制度になるな。
例えば、卒業までに1億かかるともいわれている私立大の医学部はどうする？私立の小中に通うよりよっぽど裕福な家庭じゃないか。私立の医学部だけ通学定期にするのか。
精神の割引を拡大してほしいというだけなら俺だって同調するが、通学定期を一部対象外にするのは筋が悪すぎて話にならない。
568(1): 2017/08/12(土)08:12 ID:k58r1e940(1) AAS
>>566
それが本当なら社名から「名鉄」を外してほしいわ。名鉄パレと同様に。
>>567
私立高校は公立中学からの入学者がいる場合のみ適用し全員が系列中学から内部進学のみ
の場合は対象外。大学も同様と書きたいところだが大学で系列高校あるいは中学以下からの
内部進学のみは聞いたことがない。そこまでしないにしても公立の中学なら徒歩や自転車で
通学する、ゆえに定期を購入しないから「私立中学」を対象外にするのではなく「中学校」を
対象外にすれば問題ない。差別にならない。医学部は国公立の医学部に落ちたらやむを得ず
だが小中学校は国公立に落ちた人ではなく国公立を辞退した人だけが行くから贅沢だ。
義務教育の間位はクーラーのないポロい校舎で我慢すべきだ。(なお特別支援学校は
省1
569(1): 2017/08/12(土)09:25 ID:EFHHCsFX0(1) AAS
>>568
矛盾を指摘されるとどんどん変更、複雑になるツメの甘い制度だな。駅の窓口は大混乱だ。
まだまだ事実誤認が山ほどある。
特別支援学級(特別支援学校だけではない)の児童生徒や山間部の中学など、公立でも鉄道やバスで通学している例がある。中学を対象外にはできない。
私立大学は568と違って国公立に落ちたから仕方なく行く学生ばかりではない。私立にしかない魅力を感じて積極的に選ぶ学生もいる。
公立小中でもクーラーついてる自治体もあるし、私立でもない学校がある。クーラーのない私立は通学定期か？そもそも涼しくてクーラーが必要ない地域だってある。
省2
570: 2017/08/12(土)09:35 ID:eYy8PyC80(1) AAS
2日続けて30P当たった。
571(1): 2017/08/12(土)21:54 ID:2JsL6UVN0(1) AAS
>>569
田舎の公立は定期を学校が一括購入して配布する形を採用しており個別には購入しない
ため問題ない。
私立大学に魅力を感じてはこじつけでしかない。
クーラーのない私立があるかどうかは知らないが金持ちの地域は公立でもあるらしいな。
そういう地域からは地方交付税交付金をマイナスにして国が没収して夕張市などを支援
すべきだと思う。クーラーがなくても私立なら別のところで設備が公立よりは充実している
だろうしさもなければわざわざ誰が行くのか？クーラーがない私立なんてお前の妄想だろ。
学校名書いてみろよ。
国立も交通費かかることに同意して通っているから公立小中学校がある以上は贅沢だ。
572(1): 2017/08/12(土)22:41 ID:yyL84tFU0(1) AAS
>>571
公立中学が仮に一括購入している場合でも、学割がなくなれば自治体の持ち出しが増える。今まで鉄道会社が負担していたものを自治体負担に変更する合理的根拠があるのか？
公立中学の特別支援学級に通う生徒はどうするのか？
569の主観ではなく、私立大が仕方なく行くところだという明確な根拠はあるのか？ないのなら、私立大や私立大生に失礼な発言だぞ。
最新の統計では公立小中の冷房化率は約4割、普通教室に限ればほぼ5割だ。
しかも冷房のある自治体から地方交付税交付金をマイナスにするどころか、文科省は冷房化に交付金を出して支援している。そもそも、設備が充実しているかで通学定期の対象にするかどうか決めることがおかしいんだ。
省1
573: 2017/08/12(土)22:59 ID:nRO/SAFu0(1) AAS
マナカのマの字もない話を延々と続けるなよw
574: 2017/08/13(日)08:13 ID:cDsix3MV0(1) AAS
マナカの話題ができるスレ誰か作って
575(1): 2017/08/13(日)08:16 ID:/PcLMzlV0(1/2) AAS
>>572
クーラーはあくまで一例でしかない。公立でクーラーがあるとか私立でクーラーがないとか
そういうことはピント外れ。設備が充実しているかどうかではない。私立は授業料が高いので
経済的に余裕がある人しか来ていない。そういう問題点があるなら私立の小中学校及び
それらからの内部進学者のみで構成する高等学校は通学定期の購入というより通学証明書の
発行を禁止して公立の小中学校及びそれらから受験することにより入学が認められる高校や
大学のみ発行を許可すればいい。私立大学も私立高校も基本は公立に行きたくても行けない
人が行くところ。大学は過半数が私立ゆえに最初から受験をあきらめることも多いが仮に
数学や理科も得意でどちらでも行けるのであれば国公立に行きたい人ばかりだ。公立大学
法人に移管されてからは私立並みに設備も充実し河合塾の模試などにも貸している。国公立
省4
576: 2017/08/13(日)08:23 ID:/PcLMzlV0(2/2) AAS
名古屋市交通局は罪なことをした。通学定期から学生定期に切り替え通学に無関係な区間も
購入可能になった。城山中学に越境入学する人がそれまでは越境ゆえに通学に必要な区間で
あっても通学定期を購入することは出来なかった。(住所を偽っているため徒歩での通学が
可能と判断され通学証明書が発行されない。)しかしながら学生定期への切り替えで通学証明書
が不要となり生徒手帳や学生証のみで購入可能になった。これで城山中学に越境入学する人が
自宅最寄駅から本山駅までの定期を安く買えるようになってしまった。同じ名古屋市なのに
教育委員会が禁止していることを交通局が推奨することになってしまった。もちろん交通局は
「越境入学を前提にしたものではなく通塾やアルバイト(高校生以上)などを目的とした利用を
前提としており越境入学のための利用は抜け道を利用されたに過ぎない」と主張しているが
結果としてそうなっている。制度のあり方を改めて考える必要がある。
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