[過去ﾛｸﾞ] manaca 18枚目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
475(2): 2017/07/23(日)17:13 ID:NF11mGnl0(1/3) AAS
>>474
中日新聞にはそうあったな。セブンなら徳重と野並には出店しているから応札しても
おかしくない。千種駅にもセブンがオープンするという噂。セブンは非連動で支払いに対応
していてチャージは連動で対応しているという不思議な仕組み。まあ初期は対応して
いなかったファミマよりはマシ。そのファミマも最近はサークルKやかつてのココストアと
同様連動でチャージも支払いも可能になった模様だが。
476: 2017/07/23(日)17:15 ID:NF11mGnl0(2/3) AAS
名城公園駅の掲示にはトナリノ内の3店舗でmanacaが使えると書いてあるが実際には
ローソンも使える。おそらくローソン名城公園店はTOICA加盟だから除外したのだろう。
名城公園は名古屋市の施設だが交通局の施設ではないからな。動植物園にも確か
μstarポイントが付く店があったし。
477: 2017/07/23(日)17:16 ID:NF11mGnl0(3/3) AAS
ミニストップとデイリーヤマザキは名古屋の地下鉄に出店したことはない。
ただし前者は一時ココストアに商品を供給していた。
478(1): 2017/07/23(日)20:55 ID:PcItBFWD0(2/3) AAS
>>475
交通局としては交通系IC支払手数料収入を期待してるだけなので
手数料の流れが逆(社局から加盟店)のチャージは連動のTOICAでもいいということかも 交通局としてはそっちの方が損がないわけだし
479(1): 2017/07/23(日)21:14 ID:PcItBFWD0(3/3) AAS
>>475
千種駅は改札外に小売業、改札内(今の駅長室の場所)に飲食業という条件で募集していて、前者はセブンイレブン、後者はJR東海パッセンジャーズが落札した
前者は当時のCKSを含めた大手コンビニ4社が応募したみたいだが圧倒的セブンが強かったみたいだ
後者はフランチャイズでスターバックスができる
480(1): 2017/07/24(月)09:07 ID:Pd7/tC/N0(1) AAS
>>478
なるほど。
>>479
地元びいきかと思いきやそうでもないんだな。サークルKが圧倒的多数だから出来レース
かと思っていた。最近は弱体化して最終的にファミリーマートに合併した位だし徳重や野並も
セブンが入っているからサークルK1強は昔の話なのかな？もしサークルKが落札者だったら
ファミリーマートが後を継ぐのかな？矢場町はどっちが落札していたのかな？スタバもmanaca
を導入するとは思うがベルマート野並店が閉店した本当の理由は何なのだろうか？名鉄や
JRの子会社が地下鉄の構内に入るのもなんか変な感じだな。金山のドトールは名鉄産業が
運営するFCだし。
481(2): 2017/07/24(月)09:50 ID:TXGsJ/Nv0(1) AAS
>>480
いや、大手コンビニ唯一のmanaca交通局加盟店でDo!ショップ時代からの付き合いもあってか結構サークルKびいきだった
もちろん入札は8割9割が入札価格で決まってしまうのでそこでセブンの勢力が広がってしまっていたが、それでもCKSのmanaca支払いで使える20円引き券を配っていたりした
だけど昨年末以降は名鉄加盟のファミマと統合してしまったので関係が悪化した模様
ベルマートが撤退したのはただの契約満了だと思う あれは一定期間ごとの契約(10年？)で期間が終わる度に入札があるので、そこでセブンが勝ったんだと思われる
482(1): 2017/07/24(月)12:34 ID:KCMoUgzg0(1) AAS
ベルマートの名前が挙がってるけど、
将来的にセブンへの転換も有り得るでしょ
483(1): 2017/07/24(月)23:39 ID:/8BhnN7j0(1) AAS
>>481
>だけど昨年末以降は名鉄加盟のファミマと統合してしまったので関係が悪化した模様
ソースは？
484: 2017/07/25(火)09:38 ID:UQ61wyzt0(1/2) AAS
>>481
ベルマートは応募して負けたのか今回ローソンに改装した店舗のように応募しなかったのか
知らないが利用者の利便性を考えると改装期間中は休業になり不便するのでなるべくなら
前回選ばれた事業者を優先すべきだと思う。入札といえども出来レースということもあって
都合の良いように条件を設定したり情報を特定の企業だけに流したりすることもある。
もちろん不正だが市にとっても都合が良かったりするので。ファミリーマートと合併してからは
地下鉄駅構内の店舗以外は名鉄加盟に切り替えているが他のチェーンはTOICA加盟だし
どことも大して関係は良くないのかな？(ミニストップに至ってはSuica加盟。それもTOICAは
最初から使えたがmanacaは2013.3.23(実際にはそれより少し前)〜だからTOICA加盟に
近い。)
省3
485: 2017/07/25(火)09:42 ID:UQ61wyzt0(2/2) AAS
名駅と星ヶ丘は
ココストア運営のココストア→ファミリーマート運営のココストア→契約満了→合併前の
サークルKサンクスが落札してサークルKサンクス運営のサークルK→ファミリーマート
運営のサークルK→改装→ファミリーマート運営のファミリーマートって感じか？
サークルKが短期間存在したのが無駄だよな。改装費を考えると。サークルKサンクスが
応札しなければ良かったのに。セブン-イレブンやローソンに負けると嫌だからあえて2社とも
応札してファミリーマートの陣地に出来るようにしたのか？それともファミリーマートは応札
していないが10年縛りがあって途中で撤退出来ないからファミリーマートに改装したが
2026年には応札しないつもりか？そしたらまたローソンかセブンになる。
486: 2017/07/25(火)21:34 ID:WgMU3E5h0(1/3) AAS
マクドナルドでも利用可能に。
イオンやマックスバリュの中の店舗はnanacoは非対応で交通系は対応と思われる。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
TOICA加盟かmanaca加盟かは不明。
487(1): 2017/07/25(火)21:35 ID:WgMU3E5h0(2/3) AAS
愛環やJR東海が拡大するってさ。負けずに知多/豊鉄/岐阜/濃飛/東鉄バスも導入
しろよ。
488: 2017/07/25(火)21:35 ID:WgMU3E5h0(3/3) AAS
あと北鉄も。
489(1): 2017/07/25(火)22:32 ID:t2G1sd/Q0(1) AAS
>>483
知り合いの社員
490: 2017/07/25(火)22:43 ID:w4vG/JLc0(1) AAS
改行君の相手する奇特な人もいるんだな
491: 2017/07/25(火)22:48 ID:xFKv6UYV0(1) AAS
>>489
そんじゃ嘘だな
社員なんて嘘つきばかりだし
492(3): 2017/07/26(水)22:35 ID:XbAbSkA20(1) AAS
>>487
キモ瀬乙
迷鉄グループに期待するだけ無駄ｗ
493(2): 2017/07/26(水)22:49 ID:8RWodyPc0(1) AAS
>>492
コテ消すなよ鶴亀カス
494(2): 2017/07/26(水)22:50 ID:IyXpWo1D0(1) AAS
>>492
岐阜のガラパゴス爺が必死だな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 508 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.017s