[過去ログ] manaca 18枚目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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192(1): 2017/04/15(土)11:06:28.45 ID:VTbOrSrg0(2/2) AAS
改めて導入店舗を見てみたけど、けっこう高額に使いそうな店もあるな
繰り返しオートチャージ機能もついたらもっと便利だね
275: 2017/04/30(日)19:55:46.45 ID:rxuKkcbd0(2/4) AAS
μ's Cardの長所は名鉄百貨店での買い物が5%安くなる点だな。
ポイントはへぼいし年会費が掛かるのが悪い。
504(2): 2017/07/31(月)09:23:06.45 ID:tRN4Ax4n0(1) AAS
JRや近鉄や三重交通なら良いが名鉄だとダメとかシステムが糞。
名鉄を別のカードや切符なら良い。
512(1): 2017/08/01(火)23:52:49.45 ID:aezJR0ul0(1) AAS
>>511
本来TOICAとmanacaは2社連絡までで設計してある。
一応名鉄本線系〜JR〜瀬戸線は対応可能で実際発売されてるが、本当に3社というのはまだない、と思う。
ただ愛環が加わると3社連絡できないと地下鉄との連絡定期ができないんだよね。
豊鉄も地下鉄とは直接つながってないが、地理的なニーズは愛環の方がはるかに高いので、なんとか実現してほしい。
644(1): 2017/09/03(日)08:08:33.45 ID:Cq0J/xGG0(1) AAS
>>642
結局PiTaPa利用者は近鉄の改札でオートチャージした残高を使うしかないのか。
JR西日本だけでなくJR東海や名鉄、名古屋市交通局なども対応して利便性を高めることが
出来ればと思うが。最終的には全国。
667: 2017/09/09(土)23:58:05.45 ID:TIV0heg40(1) AAS
名鉄なあ…
電車もバスも百貨店もそこそこ使うのに、なんか気が向かないんだよなあ
ミューズカードスレじゃないからあまり書かないでおくけど
922: 2018/01/01(月)22:22:13.45 ID:ZY/7zVA80(1) AAS
むしろなぜこれまでなかったのかと
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