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561(1): 2017/08/11(金)21:15 ID:6ZodLjHx0(1/4) AAS
>>558
国公立大学は大学全体の3割程度にしか過ぎず大学の過半数が私立である。「大学=私立」
はある意味常識だ。ちなみに幼稚園も。中には幼稚園が私立しかない地域もある。ゆえに
市が私立幼稚園の補助金を出したりしている。高校は辛うじて公立の方が数が多いが
不合格のためにやむを得ず私立に行く人もいる。つまり大学は「敢えて」私立に行っている
のではなく「やむを得ず」私立に行っている。しかし義務教育の場合は全員が公立に通える
ように整備されているにも関わらず入学辞退の手続きを市町村の役場に行って行うことに
よって初めて私立に行くことになる。つまり義務教育の私立は贅沢だ。
そんなことも分からないのか？
飛行機なんかめったに乗らないから障がい者がどういう料金設定か知らないが鉄道やバス
省1
562: 2017/08/11(金)21:19 ID:6ZodLjHx0(2/4) AAS
私立の義務教育に学割の類を適用することについて疑問を持たない人が多いことが意外だ。
金持ちに割引するってことだからな。分かりやすく言えば自社の社員割引ではなく会社に
関係なく役員割引が受けられるようなものだ。まあそれで高いカネ落としてくれる人が他社に
行かずに済むというのならマーケティングとしては有効かもしれないが福祉的な割引とは
意義が異なるな。
私立の義務教育に割引を適用することを疑問視している人が少ないのはそういう人の存在が
少な過ぎて盲点になっているからに過ぎない。言われれば誰もが「そうだ。あいつらは金持ち
だから割引は不要だ。」となる。
過半数が私立の大学を同列で語る馬鹿がいるとは予想外だ。
564: 2017/08/11(金)21:22 ID:6ZodLjHx0(3/4) AAS
コミュニティバスだと小学生も大人と同額のこともある。100円とかで。
障がい者は自市民だけ無料だったり関係なく無料だったり色々。
565: 2017/08/11(金)21:28 ID:6ZodLjHx0(4/4) AAS
名鉄バスと名鉄電車とか同一資本だろ？なぜ障がい者割引の基準が違うのだ？
遠鉄は電車もバスも全ての手帳で半額に統一されている。名鉄より遠鉄の方が進んでいる。
名鉄電車が割引にならないだけならまだしも料金区分が違うと乗継割引が消滅するのは
manacaのシステムに欠陥があるとしか言いようがない。料金が安い方の区分に応じて割引を
適用として40円引いてほしい。仮に名鉄電車も割引用マナカに対応していたら40円引きという
ことだからな。地下鉄と市バス(名古屋市外在住者)が利用した場合がそうであるように。あと
割引用マナカも障がい者割引適用なしで名鉄やJRに乗れるように改善すべきだ。名鉄犬山線
や豊田線の利用者には不便この上ない。
>>563
ワンデーお子サマーパスを中高生にも600円(小学生用は300円)で販売するべきだと思う。
省2
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