[過去ﾛｸﾞ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 34列車目◇◆◇ (1002ﾚｽ)
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356: 2018/02/15(木)23:20 ID:FryOWzDt0(1) AAS
京阪、中之島線の九条経由西九条までの延伸構想を発表。
これで 阪神なんば線と並行して西九条駅に入る線形になるので、西九条から阪神線乗り入れも可能になる。
357: 2018/02/15(木)23:39 ID:kavO4P9w0(3/3) AAS
小田急ロマンスカーダイヤ改正後の時刻表。
平日上り
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.odakyu.jp
土休日上り
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.odakyu.jp
平日下り
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.odakyu.jp
土休日下り
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.odakyu.jp
358(1): 2018/02/15(木)23:52 ID:BdVlPtyw0(1) AAS
素人目には京阪はアホにしか見えない
梅田でも難波でも京都駅でもなく西九条なんかに延伸しても大した効果はないだろうに
阪神線乗り入れも可能になると言っても阪神としては京阪沿線なんかより難波奈良のほうが重要だろう
カジノ客狙いだろうが中央線〜京都で直通になるわけでもないし九条より堺筋本町乗換のほうが便利
仮にカジノ需要が多かったとしても阪急が堺筋線〜京都直通を強化したら京阪なんて終了
わざわざ大金出して延伸する意味が分からない
京阪信者はこれについてどう思ってるわけ？
359: 2018/02/15(木)23:53 ID:UulPlLoM0(1) AAS
スレチ
360: 2018/02/16(金)00:09 ID:aCNFKwq30(1/2) AAS
東京近郊の改正をまとめるとこんな感じかな。
◎：発表済み、○：未発表だけどほぼ確実、△：可能性あり
2/22
◎京王、都営新宿
3/10
◎東京メトロ有楽町、西武
△東京メトロ副都心、東急東横、みなとみらい、東武東上
3/17
◎JR、東京メトロ千代田、小田急、TX、伊豆急
△東京メトロ東西、東葉高速
省4
361: 2018/02/16(金)00:18 ID:3YD2lNteO携(1/2) AAS
京成と京急が抜けてる
362(1): 2018/02/16(金)01:32 ID:aCNFKwq30(2/2) AAS
京成京急系統はこの時期には改正しないよ
363: 2018/02/16(金)08:47 ID:4G+Oovlb0(1) AAS
3/30グループはどこの都合でこの日付なんだろう
364: 2018/02/16(金)08:59 ID:3YD2lNteO携(2/2) AAS
>>362
ｽﾏﾇ
365: 2018/02/16(金)09:35 ID:rMqA/20r0(1) AAS
>>353
>>350の右側が八王子支社の。
366: 2018/02/16(金)10:25 ID:fEn1/COq0(1) AAS
>>358
大失敗の中之島線を更に延伸してどうすんのっていう…
暴落した株をナンピンするような感じだな。
367: 2018/02/16(金)13:16 ID:2MOsOxiH0(1/3) AAS
ええい東急のリリースはまだか
368(1): 2018/02/16(金)14:18 ID:F2ny8ZCF0(1/2) AAS
御堂筋線、地下鉄中央線、近鉄けいはんな線が3月24日にダイヤ改正
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kotsu.city.osaka.lg.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kintetsu.co.jp
369(1): 2018/02/16(金)14:20 ID:2MOsOxiH0(2/3) AAS
喜多━━━ヽ(ﾟ∀ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ∀ﾟ)ノ━━━!!
３月３０日（金）、田園都市線・大井町線など東急線５路線でダイヤ改正を実施
〜列車の増発や運転区間の延長などにより、混雑緩和を図ります〜
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tokyu.co.jp
370: 2018/02/16(金)14:24 ID:Rqn3BKOe0(1) AAS
伊賀鉄道
外部ﾘﾝｸ[html]:www.igatetsu.co.jp
371: 2018/02/16(金)14:31 ID:F2ny8ZCF0(2/2) AAS
>>368
北大阪急行
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.hankyu-hanshin.co.jp
372(1): 2018/02/16(金)14:43 ID:CcJJrTfW0(1) AAS
御堂筋線て一回ラッシュ時の間隔広げたよね？
また戻すのか
373: 2018/02/16(金)14:44 ID:BF+Lgl5+0(1) AAS
大阪市交通局最後のダイヤ改正がここで来たか
374: 2018/02/16(金)14:53 ID:PW6YLE7z0(1) AAS
>>372
ホームドア設置で間隔を広げたものの、混雑がかなり悪化してしまってマスコミにも取り上げられたからね
民営化を前にして悪い印象を排除しておこうという意図もあるかも
375: 2018/02/16(金)15:19 ID:uLPFzdff0(1/2) AAS
>>369
外部ﾘﾝｸ:raillab.jp
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