[過去ﾛｸﾞ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 34列車目◇◆◇ (1002ﾚｽ)
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31(1): 2018/01/29(月)22:32:43.89 ID:FxD+39m30(1) AAS
>>9
その鳥羽市資料の駅利用客は「三重県統計」と全然違うし、JR鳥羽は平成17年に平成16年比5割近く客が増加したのに
2年後には平成16年以下までまた減るなど変動が激しすぎるのもおかしい
さらにその数字が正しいとするとJR鳥羽の利用者は1日265人で廃線を本気で検討しないといけない
>>9
最新の平成26年から27年にかけての愛知県から三重県の流動はJRも1.8%増えているけど
近鉄は2.9%増えて、またJRのシェアが減っている。
81: 2018/02/03(土)12:59:59.89 ID:pu19S7J/0(1) AAS
>>78
市長に「関門はとにかく特殊なんだよ！軽々しく関門を語るじゃないよ！」って言ってほしかった。
105: 2018/02/04(日)14:36:50.89 ID:k1K99Ke80(1) AAS
山陰線の気動車が乗り入れてたけどな
350(2): 2018/02/15(木)21:06:34.89 ID:VjB9mGM00(1) AAS
>>324
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp ,,
598: 2018/02/22(木)15:43:20.89 ID:uUPMjGs40(2/2) AAS
銀座線の一部区間、丸3日間運休へ GWに渋谷駅で線路切り換え 東京メトロ
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
913(2): 2018/03/06(火)15:17:23.89 ID:aNhTC5Lr0(1) AAS
小田原にのぞみが止まらないのは不便だと思う
新横浜まで戻るのにも時間がかかる
静岡県同様通過税を検討する必要がある
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