[過去ﾛｸﾞ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 34列車目◇◆◇ (1002ﾚｽ)
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89: 2018/02/03(土)22:20:03.91 ID:pDft3xuc0(1) AAS
スレチですが
排気量125ccまでのバイクが運転できるAT（オートマチック）小型限定普通二輪免許の取得について、現行では最短で3日かかる教習日程を2日に短縮できないか、警察庁などが調査研究委員会で検討していることが3日、分かった。
125ccクラスのバイクの普及を図る業界団体からは、免許取得の負担軽減を求める声が以前から上がっていた。
短縮が実現できれば、週末の土曜、日曜だけでも取得が可能となる。
外部ﾘﾝｸ:this.kiji.is
233(1): 2018/02/10(土)11:24:08.91 ID:Bai0rdbx0(1) AAS
あれっていっつも悪茶が戸塚手前で一回止まるけどそれが解消されて悪茶先行さすようになったんか
408: 2018/02/17(土)13:40:29.91 ID:I2GaZbQY0(1) AAS
九州減便改正盛り上がってるね。
568(1): 2018/02/21(水)14:14:19.91 ID:GDT5Uofs0(1/3) AAS
「大東案」で最終決着か 北海道新幹線札幌駅ホーム
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
九州 「駅の無人化は差別」 障害者団体が撤回要望
外部ﾘﾝｸ:www.oita-press.co.jp
夕張市、ＪＲに７億円要請 支線廃止後の代替バス負担分 大筋で合意
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-np.co.jp
埼玉県 バイク「３ない運動」３７年ぶり見直しへ
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
670: 2018/02/25(日)15:19:55.91 ID:8ULLGREE0(1) AAS
>>669
あえていえばのつきあいの深さであって都市の規模のことではない
691: 2018/02/26(月)09:29:18.91 ID:S6rkN73e0(1/2) AAS
>>689
こっち改善、こっち不便で徐々に不便化
東お得意のパターンだな。
757(1): 2018/02/28(水)23:04:15.91 ID:GsbmGvWa0(1) AAS
>>755
寝台や指定席券に品川はレア物。
所定は通過だからね。
773(3): 2018/03/01(木)20:34:27.91 ID:lk6AnTKs0(1) AAS
>>734
おそらく小田原〜湯本の削減でゼロサムと思われるが。
しかしこの区間はロマが毎時2回、普通列車が毎時4回走っていて
さらにバスも2社あわせて毎時7~8回あるという地方都市としてはきわめて珍しい区間だな。
鉄道並行のバス路線は壊滅するか、あるいはバスが鉄道を壊滅させた例もあるが
双方頻発で、鉄道の駅間も長くないのに、共存している。
809: 2018/03/03(土)23:30:01.91 ID:FKh18AD90(1) AAS
北九州エリアの死んだ嫌を見た後に現ダイヤを見ると神ダイヤに見えてしまう
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