[過去ﾛｸﾞ] 撮り鉄は屑ばかり Part4 (97ﾚｽ)
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50: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-8lsD) 2018/03/04(日)18:01 ID:dRtdliLtK(1/2) AAS
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省4
51: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-8lsD) 2018/03/04(日)23:36 ID:dRtdliLtK(2/2) AAS
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省4
52: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKfb-8lsD) 2018/03/05(月)14:54 ID:Uwgs3LkTK(1) AAS
◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※傑作を撮影された方はTwitterにアップ願います。リツイート致します。
省1
53: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-44C1) 2018/03/10(土)14:23 ID:kmBnPubGK(1/2) AAS
◇◆◇◆◇◆◇撮り鉄注意報◇◆◇◆◇◆◇
今週末日曜日、小田急・昭和のロマンスカーの2編成運行される現象が最後の週末となる可能性があります。
そのため、各駅ホームや人気の撮影ポイントでは「にわか撮り鉄」「シチサン専門員」による撮影会が開催されます。
特に喜多見駅、富水駅付近の小さな踏切では混雑が懸念されます。
カメラマンを見かけた方は刺激しないよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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54(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK97-44C1) 2018/03/10(土)15:39 ID:kmBnPubGK(2/2) AAS
◇◆◇◆◇◆◇撮り鉄注意報◇◆◇◆◇◆◇
今週末日曜日、小田急・昭和のロマンスカーの2編成運行される現象が最後の週末となる可能性があります。
そのため、各駅ホームや人気の撮影ポイントでは「にわか撮り鉄」「シチサン専門員」による撮影会が開催されます。
特に喜多見駅、富水駅付近の小さな踏切では混雑が懸念されます。
カメラマンを見かけた方は刺激しないよう、ご理解ご協力をお願い致します。
◆◇☆■▲○□◇■△☆▼○■◎▼★◇◎▲○□☆△◆◇☆▽▲★△○▲□○◎▼■▽▲★◇◎□○△☆◎○★□◆▲▽■▼★
55: 2018/03/10(土)18:33 AAS
>>54
ガラプーさんスレ違いです。下記スレへ移動して下さい。
シチサン専門員なる変質者 1人目
2chｽﾚ:train
シチサン専科を騙る偏執狂 1人目
2chｽﾚ:train
56: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1d-PxKy) 2018/03/15(木)10:53 ID:sGDOuRXPK(1/2) AAS
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省5
57: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1d-PxKy) 2018/03/15(木)12:02 ID:sGDOuRXPK(2/2) AAS
〜〜大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です〜〜
抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路、遮断機のない踏切の脇から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
省3
58: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-PxKy) 2018/03/16(金)12:57 ID:FCyTZ/83K(1) AAS
☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省5
59: (ﾜｯﾁｮｲ e111-0FUd) 2018/03/16(金)20:03 ID:LQL1WcFK0(1) AAS
2016年11月 4日：高崎線北上尾駅の信号の通信ケーブル２本が切断 １０時間不通 周辺道路混雑
修学旅行生や海外旅行客らも大量に巻き添え。飛行機搭乗できず
807 名無しでGO! sage 2016/11/06(日) 19:29:39.33 ID:OW4Vv3x50
高崎線の障害の時、JR東の異常時システムに北上尾駅の切断されたケーブルの写真が上がっていたが速攻で消されてた。
そりゃそうだよ、明らかにニッパーみたいな鋭利な刃物で２本とも切られていたのがわかる写真だったから。
その後、一斉点検で光配線箱の施錠確認と鍵のかからない配線箱に鍵を掛けた
これがどういった意味か分かるよね？
あと、JR束の関係者は今のIC南京錠が導入された経緯覚えているかい？
805 名無しでGO! 2016/11/06(日) 10:56:01.15 ID:4kbTJkmx0
ＡＴＯＳだと、北上尾みたいに、無連動の駅でも放送用のデータがいるから、それを光ケーブルで伝送してるのかも。
省2
60(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-PxKy) 2018/03/19(月)10:21 ID:5ihzeCkvK(1) AAS
◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
省3
61: 2018/03/20(火)21:01 AAS
>>60
シチサン馬鹿爺さんは屑以下の証拠。
【ｼﾁｻﾝ馬鹿】いすみ鉄道 19独房目【ｻﾝﾄﾞﾊﾞｯｸﾞ】
2chｽﾚ:rail
62: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-uTVj) 2018/03/22(木)14:28 ID:LZEUby81K(1/2) AAS
さあ撮り鉄だ、愛用の高級カメラと高級レンズを携えて、
春景色を走る小湊鐵道・いすみ鉄道の、菜の花を前ボケに配したゆる鉄写真にトライしよう。
石神のビュースポット、一面広がる菜の花畑で、里山トロッコに手を振りながら、
前ボケ・ハイキー・ゆる鉄
ラブホを望む築堤の、黄色く染まった斜面の脇で
笑顔いっぱいのムーミン列車を
前ボケ・ハイキー・ゆる鉄
週末の菜の花の線路脇、高級カメラがズラリ並び、小気味良いシャッター音が鳴り響く。
さあ愛機を青空に掲げよう、そして唱えよう春景色の里山で。
前ボケ・ハイキー・ゆる鉄
省3
63: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-uTVj) 2018/03/22(木)22:26 ID:LZEUby81K(2/2) AAS
鉄道を趣味とする人たちというのは、私の経験からですが、なかなか文化的で、頭の中身が優れている人たちが多いと思います。そういう人は、いちいち細かなことを言わなくても、皆さんきちんとしています。
なぜキハが走っているのか。
自慢の高級カメラで写真だけ撮りに来る連中のために走らせているわけはない。
自分たちも何らかの形で地域に貢献しなければならないだろう。
こんなことは、撮り鉄さんの皆様の頭脳であれば、いちいち言わなくたって理解できるというものです。
車で来ても良いので、いすみ鉄道の売店で鉄道グッズ・ムーミングッズ・い鉄揚げ・いすみ鉄道もなかを購入すること。
名物の猪料理や駅弁をニコニコ顔で味わったり、タケノコを買ったりして、地域にお金を落とすこと。
これが大原則なのであります。
△▼◇▲○☆●★◆◎◇▲◆★☆▽◇▲□
64: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-uTVj) 2018/03/26(月)08:05 ID:LLJn7+BJK(1) AAS
鉄道を趣味とする人たちというのは、私の経験からですが、なかなか文化的で、頭の中身が優れている人たちが多いと思います。そういう人は、いちいち細かなことを言わなくても、皆さんきちんとしています。
なぜキハが走っているのか。
自慢の高級カメラで写真だけ撮りに来る連中のために走らせているわけはない。
自分たちも何らかの形で地域に貢献しなければならないだろう。
こんなことは、撮り鉄さんの皆様の頭脳であれば、いちいち言わなくたって理解できるというものです。
車で来ても良いので、いすみ鉄道の売店で鉄道グッズ・ムーミングッズ・い鉄揚げ・いすみ鉄道もなかを購入すること。
名物の猪料理や駅弁をニコニコ顔で味わったり、タケノコを買ったりして、地域にお金を落とすこと。
これが大原則なのであります。
★■▲○□☆●★◆◎○◇■◆▽△▲★○★■☆●★◆◎?□◆○◇■◆▽△▲★○
65: (ﾜｯﾁｮｲ df8a-LINY) 2018/03/26(月)20:26 ID:mtAmrm6o0(1) AAS
警察と創価、在日マフィアによる集団ストーカーの一部始終
(車両ナンバー付き)。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
＾恐ろしくておもらししそう´・ω・｀
66: (ｱﾝﾊﾟﾝW c1b3-B2v4) 2018/04/04(水)09:54 ID:0ycNzcoU00404(1/2) AAS
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省5
67: (ｱﾝﾊﾟﾝW c1b3-B2v4) 2018/04/04(水)15:22 ID:0ycNzcoU00404(2/2) AAS
◇◆◇◆◇にわか撮り鉄注意報◇◆◇◆◇
先日土日から待望の新作ロマンスカーGSEの営業運転が始まっています。
そのため、各駅ホームや人気の撮影ポイントでは「スマホリア充」「にわか撮り鉄」による撮影会が開催されています。
特に新宿駅、箱根湯本駅ホームでは先客優先の基本原則は破棄されます。
拘りのカメラマンはいつもの富水の踏切で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
○■◎◆☆▼★△▼○◇◎□▲◆●★▽○◆□☆△◆◇☆▽□★△○☆■△▼○☆◎◇★◇●◎☆◆○□●△▼
68: (ﾜｯﾁｮｲW c1b3-B2v4) 2018/04/04(水)23:14 ID:0ycNzcoU0(1) AAS
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省5
69: (ｴﾑｿﾞﾈW FFea-ze3I) 2018/04/10(火)13:52 ID:CZh64YmOF(1) AAS
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信vol.20」が売れ残って在庫しているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
毎週末、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
■★□◆☆□▽◎★□○☆▽★■◎▲☆★▽▲◆●☆★▽◆◎▽☆●■▲□◎▽○★◎●○■★◎
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