[過去ﾛｸﾞ] 鉄道関係イベント情報 2018(その7)-2019 (1002ﾚｽ)
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128: 2018/10/27(土)20:51 ID:mVVxtLRE0(2/3) AAS
>>122
EF62でなくEF63ね。
一応、EF62も一緒に保存されているけど。
軽井沢から横川に行くのも今ではJRバス関東の「碓氷線」しかないし、片道30分で510円かかるから、わざわざ往復して行く価値は低い。
辛うじて「碓氷峠鉄道文化むら」に来場しても、展示車両の現状もよく知らないで見向きもまま、「峠の釜めし」で課金する人が何と多いとか。
トタ公開の189系M52（GUあずさ色）も登場時は人気だったが、存在すら知らない鉄ヲタが多く、他の189系と比べて地味な存在になったので、
北陸新幹線開業記念で「甲信エクスプレス」でも運用していたけど、運転日の殆どが空気輸送で失敗作で呆気なく終わった…。
それ以降、「あずさ50周年記念第2弾の団臨」、「鎌倉あじさい・紅葉号」、「ホリ快湘南・あたみ号」などにテコ入れしたのも不評だったが、
M50引退発表後、徐々に葬式鉄として人気が高まり、「かいじ30周年」や「ありがとうM52団臨（豊田〜甲府間）」では、激パになったよ。
他にもFQでやった「189系3色並び」や「2018年新春のM51&M52」、「ホリ快・金曜快速富士山号ラストラン」の撮影会では意外と人気が高まった。
129: 2018/10/27(土)20:59 ID:mVVxtLRE0(3/3) AAS
>>124
現在、豊田車両センター周辺では新しい道路を作る工事に伴い、裏側から見える歩道も通行止で無くなる。
それらの影響からか部外者から見た様子のリポが無いのもその要因かも。
東京総合車両センター夏休みフェアの方は鉄ヲタが悪いというか、殺到しても係員が不手際な対応が落ち度の原因。
そもそも電車だけの展示は平和だったが、機関車が来ただけで混乱し、今年はあのEF58がサプライズ展示で、午後に目隠ししたのも世間が騒がれた。
あそこにいる係員の殆どは社員ではなく、ただのバイトだらけで、鉄ヲタに対しての目線は冷たい。
130: 2018/10/27(土)21:35 ID:LJiiLtya0(1) AAS
m52が人気がなかったのは、末期に特急運用に当てられる確率が高かったから
またm52かよって言われてたくらいm52の特急運用が多かった
飽きたと言われてただけで別に嫌われていたわけではない
トタの189系の中で指定席に簡リクシートを割り当てずに済むのはm52しかなかったからって噂
131: 2018/10/27(土)22:00 ID:S6cKDjwB0(1) AAS
西武の新特急車が輸送されてきてる、まさかの南入曽でお披露目？
132: 2018/10/27(土)22:03 ID:rSRXpZdm0(3/3) AAS
つい数年前まで幕は現場任せだったんだけどさ、タカ車の不法侵入幕固定事件で支社から本社まで議題にあがり
本社通達で幕に関して厳しくなったわけで、でも、現業さんの中でも約束事を守れば回してくれる
133(2): 2018/10/27(土)22:06 ID:4mVgLuLl0(1) AAS
>>124
＞東京総合車両センターの件は、鉄道マニアが悪いのか？
マニアに全責任があるとは言わないが、こんな無自覚な連中が貴重な機会をつぶしていくんだろうな。
無料で皆で楽しくやりましょうよ的なイベントで罵声やマナーなしの行動してるんだからｗ
134: 2018/10/27(土)23:04 ID:Xj+uvn0I0(1) AAS
AA省
135: 2018/10/27(土)23:21 ID:VKYHBuR90(1) AAS
>>124
混乱の発端になったのは最初に撮影コーナーにかぶりついた連中が
旗が風で広がる瞬間を狙ってずっと動かなくなってしまったことなんだから
そりゃ悪いに決まってるだろ
136(1): 2018/10/28(日)01:53 ID:u3/B8uMx0(1) AAS
展示車両は有料制にしたらいいんだよ
そうすりゃゴミは普段から金欠なんだから入れないんだし
過去に趣味団体が車庫で開催した有料撮影会もマナー良かった事は多かったしな
137(1): 2018/10/28(日)02:42 ID:zxPDn7VQ0(1) AAS
豊田ある意味地元お子様抽選でやっただけマシだよな
もともと豊田あまり公開したがらない施設だったしな
一般開放してくれたこの５年ぐらいが特異な期間だったよな
138(1): 2018/10/28(日)03:19 ID:WBxB+jgk0(1) AAS
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139: 2018/10/28(日)06:36 ID:kQEHaOiF0(1/4) AAS
>>133
ＴＫは昨年の?来てやっているんだ?と言い放った三脚野郎たちみたいなバカも問題
でも、どんな生き方してきたんだか、毎年大変な準備をしてただで開放してくれている人たちに
?来てやっているんだ?って言っちゃうほどのバカって、やっぱゆとりって害だったんだろう
140(2): 2018/10/28(日)07:40 ID:qXewMXhA0(1) AAS
>>133
鉄オタ｢わかってくれとはいわないが、そんなに俺が悪いのか？｣
141(1): 2018/10/28(日)08:15 ID:TJeY5f+r0(1) AAS
>>48
他でだと来月23日の埼玉の川島町も。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.saitamabus.jp
142: 2018/10/28(日)08:45 ID:2Sq/hi120(1) AAS
>>138
ここで書くなよ
143: 2018/10/28(日)10:03 ID:pYv2WuAr0(1) AAS
>>124
こういう輩がいるから基地公開が縮小傾向になるんだよな。
「公開されて当然」
「公開されているんだからどこに居座ろうが俺らの自由」
「俺らの自由を『侵害』する輩はガキだろうが鉄道会社職員だろうが断じて許さない」
「俺らはお客様、要求が通って当然」
「誰かに見学を許すなら俺らにも当然の権利がある」
「公開を親子や地元に限るのは俺ら『鉄道愛好者』への権利侵害」
こんなん言ってる輩に対応する気苦労を考えたら、事前応募の手間かけてでも親子限定にするわ。
公開で問題起こすのって大半が撮り鉄で、撮影地移動は車ばっかりで鉄道に金落とさん連中だし。
144(2): 2018/10/28(日)10:42 ID:k5q46llr0(1) AAS
基地公開って、地元を中心とした地域へ事業の理解を深めてもらうのと、将来を考える子供へのリクルート前哨戦のようなもので、
問題起こしてるのってどの基地で見ても40代彼女いない歴＝年齢みたいなターゲットになってない連中だからな。
ああいう連中は鉄道会社にとっていなくて構わんし、もっと冷遇してやれって思うわ。
145: 花村 ◆uJwBD1kZPs80 2018/10/28(日)10:51 ID:nW95cD0l0(1) AAS
AA省
146(1): 2018/10/28(日)11:25 ID:sctzdRoY0(1/2) AAS
>>136
そのしなの鉄道 軽井沢駅構内でやった5,000円の有料撮影会に一度参加していたが、有料化したらマナーやルールも守って平和で撮影出来たのも当然。
贅沢気分で味わえる鉄ヲタと金欠で普段から節約している鉄ヲタでは考えが違うからな。
>>137 >>144
その豊田車両センターまつりも2012年から定期的に開催されているが、初年度は八王子支社では公表してなかったから、珍車両が来ても平和だった。
2013年以降、八王子支社でも公表されるようになった後、201系撮影会を入替制でやった時、会場はまだそんなに荒れなかったよ。
しかし2015年以降、115系が全廃後に189系が展示されていた頃から、徐々に来場者が急増し、駅からのアクセスルートにも人が多く、近隣住民に迷惑が掛かって来て、
裏側の道路工事とTK公開の騒動との兼ね合いでついに一般公開を中止になったという経緯だったかも。
余談だが、三鷹車両センターも一時、地元住民限定で公開されたけど、SNS拡散で何時の間にか廃止になった。
147(2): 2018/10/28(日)11:43 ID:x95gfNm/0(1/4) AAS
>>146
豊田の一般公開って何で毎回あんなに遠回りさせられたの？
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