[過去ログ] 鉄道関係イベント情報 2018(その7)-2019 (1002レス)
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683: 2018/11/12(月)13:26 ID:NPlo2eMj0(1) AAS
>>682
以前常磐線快速で、ラッシュ時江戸川橋梁走行中に非常停止ボタン押したバカがいて、状況確認・運転再開に手間取り、かえって急病人の救護に時間を要してしまったケースがある。
684: 2018/11/12(月)13:36 ID:DH0JGwM/0(1) AAS
押していいタイミングなんて普通は考えないだろう。
685
(1): 2018/11/12(月)13:40 ID:uVdaMb8T0(2/4) AAS
乗客はただ乗務員と連絡が取りたいだけなのに、押したら無条件で止まるシステムは困りものだよね。
止めるのは乗務員の判断に任せて、通話だけ使えるようにならないかな。
686
(1): 2018/11/12(月)14:04 ID:7b/PTJEL0(1/5) AAS
6000ラストラン、車掌からの最後のメッセージがなくて残念
687
(1): 2018/11/12(月)14:28 ID:uVdaMb8T0(3/4) AAS
>>686 全く非常ボタンのせいだな。
688: 2018/11/12(月)15:03 ID:1nmcsCjQ0(1) AAS
>>685
通話できる世代の非常ボタンはブレーキ非連動だった気が
あれ旧世代だからな

北陸トンネル火災のあたりからトンネル内停車が問題になって改良されたんじゃなかったっけ?
689: 2018/11/12(月)15:28 ID:7b/PTJEL0(2/5) AAS
とにかく死者や怪我人が出なくて良かった
もし出てたらどうなってたことか
690: 2018/11/12(月)15:29 ID:7b/PTJEL0(3/5) AAS
>>687
なかったら一言あったかな?
691
(1): 2018/11/12(月)15:39 ID:7b/PTJEL0(4/5) AAS
11/25(日) 真岡鐵道SLフェスティバル
6両のSLが揃うのはこれが最後?
外部リンク[html]:railf.jp
692: 2018/11/12(月)15:42 ID:7b/PTJEL0(5/5) AAS
>>673
それは逆に怖いかも
俺も夜行バスに乗ったときに、隣の女の子がいきなり着替えだして上がブラ1枚になったときは目のやり場に困った
693: 2018/11/12(月)16:13 ID:mqYjRs4+0(1) AAS
>>682
車内非常ボタンもインターホン式にすれば良いんじゃね?
694
(1): 2018/11/12(月)18:18 ID:l5kp9DYY0(1) AAS
6000系騒動日テレで報道されました

 
695: 2018/11/12(月)19:01 ID:kD5NjypR0(1/7) AAS
外部リンク:search.yahoo.co.jp
もうこれだから平成生まれの餓鬼どもは戦争に行かしたほうがいいってw
696
(2): 2018/11/12(月)19:10 ID:XK9kAYeZ0(1) AAS
なんで鉄道オタクって何時間も前から踏切で場所取りするの?邪魔なんだが
697: 2018/11/12(月)19:13 ID:kD5NjypR0(2/7) AAS
>>696
迷惑な場所取りはまずいが、時間は仕方ない
698: 2018/11/12(月)19:30 ID:qApMhbwq0(1) AAS
塩浜のきんてつ鉄道まつりで2日目の昼過ぎにも入り口脇の道路に三脚や携帯椅子が放置してあったけど、あれ何?
もしかして捨ててるの?
699: 2018/11/12(月)19:36 ID:pj6WQ2sK0(1) AAS
>>678
鉄道ろ関係ないのカキコすんじゃねえ
700: 2018/11/12(月)19:40 ID:JWuVTR4d0(1/2) AAS
先程、東京メトロお客様センターから「メトロク特別運行について」のメールで回答が来た。

東京メトロお客様センターです。

平素より、東京メトロをご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
また、この度は貴重なご意見をいただきまして、重ねてお礼申し上げます。

このたびは、6000系車両の特別運転についてのご指摘を頂戴し誠に申し訳ございません。

1.特別運転では、東京メトロの車両として40年以上もの間お客様にご利用いただいたことに感謝の気持ちを込めてヘッドマークを掲出し運行させていただきました。
省5
701: 2018/11/12(月)19:41 ID:nkoJ2GVE0(1) AAS
わざわざ問い合わせて何がしたいの?
702
(1): 2018/11/12(月)19:51 ID:/L+QYCRi0(1) AAS
>>694
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