[過去ﾛｸﾞ] 鉄道関係イベント情報 2018(その7)-2019 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
961: 2018/11/19(月)21:57 ID:vVed6ibQ0(4/4) AAS
>>958
人それぞれ価値観が違うから、簡単じゃんそんなこと
962: 2018/11/19(月)23:34 ID:GO7XWsp90(1) AAS
昨日の綾瀬は、あちこちで親子連れの子供がギャン泣きしてたな。
963: 2018/11/19(月)23:54 ID:OVAioP6y0(1/2) AAS
AA省
964: 2018/11/19(月)23:55 ID:OVAioP6y0(2/2) AAS
AA省
965: 2018/11/20(火)03:51 ID:QX2nkopKO携(1) AAS
>>960
先頭に並んでいるやつは大抵転売ヤーだからな
そいつらは何が高く売れるのかを知っているし
966: 2018/11/20(火)16:28 ID:ILHXKIvm0(1) AAS
徹夜を競いあってる人もいるだろうが
徹夜して失敗することもあるだろうな。
967: 2018/11/20(火)16:45 ID:6pE+nuyh0(1) AAS
そんなに利益あがるもんなのか…？
968: 2018/11/20(火)18:51 ID:ZVS4m+7i0(1) AAS
「どうしても欲しい、そして先着順」とかでない限り、徹夜する意味は急激に薄れてきてるね
鉄道部品系は、事前抽選も含めて抽選購入の場合が相当増えたし
969: 2018/11/20(火)19:56 ID:G967wyak0(1) AAS
>>957
トロリーバスの長野県側は最寄り駅が信濃大町だから、下之郷と掛け持ちする事は日にちも異なるので不可。
自家用車でも約71ｋｍなので、最低でも2時間ぐらいかかる。
電車で使う場合、「扇沢⇒（バス）⇒信濃大町⇒（大糸線）⇒松本⇒（篠ノ井線）⇒篠ノ井⇒（しなの鉄道線）⇒上田⇒（上田電鉄）⇒下之郷」のルートとなる。
ただ日帰りだと困難なので、少なくとも松本か上田などで宿泊する行程となる。
970: 2018/11/20(火)20:16 ID:RAo0N3dk0(1) AAS
そもそも上田電鉄の5200御開帳は12/1だけどね
971: 2018/11/20(火)20:32 ID:hnVDVkse0(1) AAS
11月30日
関電トロリーバス運転終了
12月1日
上田電鉄下之郷車庫イベント
間違えないよう、気をつけて。
どちらも行きたい場合は、トロリーバス を乗って松本か長野か上田のホテルで泊まって翌日に上田電鉄に行けば良いかもしれない。
972(1): 2018/11/20(火)20:36 ID:lGHdrXM90(1) AAS
昔の関電トロリーバスの初期の丸っこいボディのは全て解体されたのかな？
973: 2018/11/20(火)20:39 ID:FnXJahwq0(1) AAS
>>972
どこに行ったか知らんのか？
974(2): 2018/11/21(水)03:28 ID:tS55ftTh0(1/5) AAS
>>974
知らないんだが
975: 2018/11/21(水)09:58 ID:xIHtrnJK0(1) AAS
>>974
自分で調べないの？
976(2): 2018/11/21(水)10:37 ID:tS55ftTh0(2/5) AAS
駅のホームで鉄オタに罵声を吐かれたら｢あ、お前今何つった？よく聞こえなかったから、もう一度言ってみろよ！文句があるなら、ハッキリ言えよ！｣と大声出せば無問題
みんな黙る
ビビるかチビる
977: 2018/11/21(水)11:55 ID:DVP1aBSH0(1/5) AAS
>>976
だっていらない平成生まれだもん
978: 2018/11/21(水)11:58 ID:DVP1aBSH0(2/5) AAS
てかさあ、あの６０００で大声を出して仕切ろうとしてたガラガラ声のバカも平成生まれだろ
違う動画に顔が出ててワロタ、結構不細工ｗ
979: 2018/11/21(水)12:24 ID:/ZffPBKH0(1) AAS
>>976
何も調べられないお前もヲタも回りが迷惑するからイベントに来るなよ
980: 2018/11/21(水)12:50 ID:t5grDAjY0(1) AAS
やるぢゃん！二宮！
↓↓↓↓↓
ＪＲ四国振り子列車「ＴＳＥ」ラストラン
ファン１２７人がお別れ7/4 12:00
最後の営業運転を終えたＴＳＥ＝香川県のＪＲ四国多度津工場
世界初の振り子式気動車２０００系の試作車で、約３０年にわたって第一線で活躍してきたＪＲ四国の車両「ＴＳＥ」が３日、最後の営業運転を行った。
この日の運転はツアー客１２７人を乗せ、高松駅から岡山駅を経て香川県の多度津工場に到着。
同工場内で行われた「お別れ会」では、ＴＳＥ開発に携わった明比博文工場長が「開発は絶対に無理と言われたが、立派に３０年間、四国中を走ってくれた」とあいさつ。
エンジンが停止し、長い汽笛が鳴り響くと、ツアー客から大きな拍手が起こった。
参加していたアマチュア写真家の二宮幸嗣さん（３３）＝高松市、タクシー運転手＝は「引き締まった”顔“がかっこいい。引退は寂しい」と話した。
省7
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 22 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s