[過去ログ] 鉄道関係イベント情報 2018(その7)-2019 (1002レス)
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665: 2018/11/11(日)23:04 ID:Ds9io0CJ0(2/2) AAS
車両基地内でも"基地外"にいるがごとし…
666
(1): 2018/11/11(日)23:32 ID:aOuvp5VT0(1) AAS
鉄オタってなぜか先頭車に集まりたがるよな
6000に至っては前面展望できないのに
667
(1): 2018/11/11(日)23:48 ID:3zUqIu5F0(1) AAS
みんなローレル賞のプレート見に来てるだけだから。
30Fには付いていないしね。
668: 代行レス@運用情報臨時板 2018/11/12(月)01:04 ID:iOtoME950(1) AAS
>>632
ビナヲーク(ここも日曜午後は人大杉だけど)かイオン・ダイエーにいけばよかったのに
>>666
できなくはないけど
669: 2018/11/12(月)01:16 ID:iQ8ZchKY0(1) AAS
6000のは前面展望じゃなくて辛うじて前の方が見えるって程度だろ
しかも定員一名
670: 2018/11/12(月)03:08 ID:zecuPJxB0(1) AAS
>>657
203系もHM前後に張り付けて6000系みたいに長い間、運転したんだけど

やっていないのは06系だけ
671
(1): 2018/11/12(月)05:19 ID:w5Jnce2i0(1/3) AAS
昨日の6000のラストラン、YouTubeでしか見たことなかった罵声大会がリアルで起こっててビビッた
先頭車はマジで女性0人だったし
乗ろうとしていたおばさんが「何で今日は若い男の子が多いの?」と不思議そうだったよ
672
(2): 2018/11/12(月)06:36 ID:w5Jnce2i0(2/3) AAS
ここに昨日のメトロ6000の非常停止についての状況が出てた
5分30秒以降
死者が出てもおかしくない状況だったんだな
動画リンク[YouTube]
673
(1): 2018/11/12(月)07:16 ID:vRbWbQgv0(1/2) AAS
>>671
SMAPのコンサートがあったことを知らずに西鉄バスに乗ろうとしたら何故か若い女の子が昨日みたいにかなり乗っており、恐怖感がした。
10号車に乗っていた人が全員イケメンだといっても女の子が乗りたがらないと思う。
圧迫感かね。
674: 2018/11/12(月)08:04 ID:abjbQ8xl0(1) AAS
>>617
PFは新鶴見でいつでも運用についてるし
後藤は中高年国鉄が食いつかない
675: 2018/11/12(月)09:31 ID:d4OWfP8a0(1/2) AAS
>>672
10号車は阿鼻叫喚だったのか…。
がら空きの中程の車に乗っていたから、知らんかったよ。
676
(1): 2018/11/12(月)10:53 ID:w5Jnce2i0(3/3) AAS
24日の東急7700のラストランは大丈夫かな?
7600のラストランのときはどうだったっけ?
677
(2): 2018/11/12(月)12:04 ID:uVdaMb8T0(1/4) AAS
>>676
一応gdgdだった。
東急自体が往復葉書でさよなら運転参加者募集したのに、当選者にしか返信しないとかやらかして批判殺到だった。
678
(1): [age] 2018/11/12(月)12:06 ID:GpipNMTS0(1) AAS
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679
(1): 2018/11/12(月)12:16 ID:kdBVoNuO0(1) AAS
>>677
当選者しかハガキ返さなかったってそれ7200のさよならイベントの事だろ
680: 2018/11/12(月)12:20 ID:ASnbpTeH0(1) AAS
>>677
>当選者にしか返信しない
まさか残りの返信はがきは5円の手数料で新品はがきに交換して金権屋に持ち込み?! w(゚o゚)w
681: 2018/11/12(月)12:22 ID:d4OWfP8a0(2/2) AAS
>>679
そうだっけ? 遠い話だから混同したわ

よっぽど苦情が多かったのか、後でお詫び方々7200の写真印刷して送ってきた。
682
(2): 2018/11/12(月)12:47 ID:f8X15Bvg0(1) AAS
>>672
ただこれ見て思ったが、普段のラッシュ時も車内でこれ押されてもなんもできないんだよな
客が多くて車内からも行けないし、地下区間じゃ車外からアクセスも不可能だろう

車両異常以外はあのボタン押さないで駅の非常ボタン押すべきじゃ?
683: 2018/11/12(月)13:26 ID:NPlo2eMj0(1) AAS
>>682
以前常磐線快速で、ラッシュ時江戸川橋梁走行中に非常停止ボタン押したバカがいて、状況確認・運転再開に手間取り、かえって急病人の救護に時間を要してしまったケースがある。
684: 2018/11/12(月)13:36 ID:DH0JGwM/0(1) AAS
押していいタイミングなんて普通は考えないだろう。
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