[過去ﾛｸﾞ] 鉄道雑誌を語る場 3冊目 (1002ﾚｽ)
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19: 2019/02/05(火)20:38:53.93 ID:7ccbeHU1O携(1) AAS
>>14
やはりそうですか
ご教示ありがとうございます
87: 2019/02/20(水)14:22:56.93 ID:OJl5s1vz0(1/4) AAS
>>85
今まで毎年発行していた車両年鑑やアーカイブスが廃刊やペースダウンになったことで、
通常号の価格を引き上げて売り上げを維持する方向にしてるからでしょ？
でもそれも度が過ぎれば余程記事に買う価値を見いだせなければ厳しいと思うけどな。
実際に、一瞬「これは買いか？」と思ったものでも、値段を見たら「まあいいか」と棚に戻すこともあるしな。
ヲタだからいくらでも金を出す時代は終わっている。もはやそこまで投資できる趣味でもなくなっている実態。
88(2): 2019/02/20(水)14:44:24.93 ID:79cSbXVA0(1) AAS
おう、やっと悲観論者が来たな
168: 2019/02/24(日)23:13:45.93 ID:TSGf71+H0(1) AAS
>>161
へぇ、キハ47の方がお兄ちゃんなんだ、ありがとう
>>163
さすがにそれはちょっと無理がない？
>>165
新性能電車なんかとは違って国鉄制式の系列呼称ではないようです
197(2): 2019/02/27(水)23:25:48.93 ID:uPrKfMiuO携(1) AAS
やはり1975年12月(※追分は除かせて下さい)までに蒸機･蒸機列車を見た世代の趣味人と復活しか知らない世代とでは立場･見方が異なるのかな
218: 2019/03/03(日)10:33:36.93 ID:kxvEYCM20(1) AAS
主語が大きい人がいます！
257: 2019/03/05(火)22:32:55.93 ID:q3wa9W/gO携(1) AAS
70年代後半のとあるＲＪ
列車追跡の急行「きたぐに」読み終わった、何回読んでも涎が出る
蒸機急行を知ってる先輩方には牽引機と12系がお気に召さないか？
さて次は寝台特急「安芸」か、地味に読み進めよう
262(1): 2019/03/06(水)01:35:31.93 ID:Wm/5Zzz40(1) AAS
>>259
いや、札幌の話
事業譲渡される前はオリジナルグッズ（さよなら北斗星絡み）まで店頭で売ってたんだけどね
今思えば北海道新幹線開業フィーバーが売場のピークだった印象
名古屋にも元キオスク経営の本屋あったの？
売場にいても若い人は少ないし、パラ見するだけで買う人は本当に少ない
場所柄もあってかリーマン客が多いけど、この人たちがリタイアしたらいよいよ買う人いなくなるんだろうなと思う
381(1): 2019/03/22(金)17:42:28.93 ID:VFS6RI6t0(1) AAS
鉄道ファンの電子図書館みたら、ヤブニラミとかメクラ窓とかの記述があって時代感じた。
454: 2019/03/31(日)01:58:38.93 ID:u7LV43OK0(1/2) AAS
RM付録のモ510のDVDは改めて見ると面白い
今となっては画質が少々気になるが
613: 2019/04/18(木)20:23:38.93 ID:9MzoJ7p20(2/2) AAS
副編さんも退職ですね。
RM編集部は募集をかけていますが！
616: 2019/04/18(木)23:13:51.93 ID:KsuEjFFmO携(2/2) AAS
紙媒体の鉄道系雑誌や書籍が商業出版として成り立つのは2040年辺りが限界かな(希望的観測だけど)
2050年を過ぎると鉄道系のそれらは図書館で僅かに残った鉄道愛好家が歴史的資料として参考にされるだけ
同人誌はそれより暫くは生き残るかも知れないけど
943: 2019/05/11(土)12:39:07.93 ID:jclbXoCk0(1) AAS
>>939
TBSの局アナだったから、会社が副業についてうるさいのでペンネーム使ってた
ってだけかも。
990(2): 2019/05/16(木)21:06:48.93 ID:KpoyvQ2M0(1) AAS
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