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鉄道が延伸して終点だった駅が途中駅になると… (45レス)
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43
: 2020/09/05(土)09:47
ID:IO+aaTNo0(1)
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43: [] 2020/09/05(土) 09:47:30 ID:IO+aaTNo0 会社が違うし、別に律儀に全車両を東京直通対応にすることもないわけだからな まあ、変圧器が今は小型化されたからコスト面では影響は少ないみたいだけど 本来ならば東海道新幹線も新富士以東は50hzにして車両側で対応した方が いいらしいが、やはり300km/h対応となると難しいのかね それを言ったらJR東日本だって東北新幹線系統には今は60hz対応の車両なんかないし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1566310717/43
会社が違うし別に律儀に全車両を東京直通対応にすることもないわけだからな まあ変圧器が今は小型化されたからコスト面では影響は少ないみたいだけど 本来ならば東海道新幹線も新富士以東はにして車両側で対応した方が いいらしいがやはり対応となると難しいのかね それを言ったら東日本だって東北新幹線系統には今は対応の車両なんかないし
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