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【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ10【出札】 (436レス)
【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ10【出札】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/
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13: 名無しでGO! [sage] 2020/01/04(土) 17:17:34.41 ID:6MC2Wfvf0 えきねっとでも85でしたね 経由は土讃本四以下新幹線区間のみ つまり省略された在来区間は好きに乗っていいわけですね?それはそれでアリやなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/13
14: 名無しでGO! [sage] 2020/01/04(土) 22:37:23.01 ID:8J6rSTYj0 好きに乗って良いんですか? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/14
15: 名無しでGO! [sage] 2020/01/04(土) 23:30:51.37 ID:vlsaz2wY0 幹在同一視区間は券面の表示に関係なくどっちに乗ってもいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/15
16: 名無しでGO! [sage] 2020/01/04(土) 23:45:27.62 ID:6MC2Wfvf0 そういう意味じゃなくてな 省略された姫路→京都は普通は山陽東海道だけど 大阪から環状線・片町線・関西・奈良線・東海道でもええんやな?って意味だぜ 新横浜からも同じで横浜線東海道が普通だけど大回り並みに好きに乗るぜって事よ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/16
17: 名無しでGO! [sage] 2020/01/05(日) 00:05:07.76 ID:A3vnA7+y0 こないだ 東海道・北陸・湖西・東海道・草津・関西・大阪環状(西九条)・東海道・山陽・赤穂・山陽・広島・新幹線・厚狭・山陽・鹿児島 ってやったら長いきっぷだった。 後半手書きw 何度も改札で止められたw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/17
18: 名無しでGO! [sage] 2020/01/05(日) 07:32:51.32 ID:uQtVLR0k0 >>17 嘘乙 アンド 低能出札乙 嘘乙の理由: 大阪環状線は経路特定区間のため両側にまたがる場合でなければ必ず京橋経由になる。 低能出札乙の理由: 赤穂線と山陽線は選択乗車だし、広島-厚狭も新在同一視だから、そこ省略していいだろ。 東海・北陸・湖西・東海・草津線・関西・大阪環・京橋・東海・山陽・鹿児島線 で同じ効力の乗車券が作れる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/18
19: 名無しでGO! [] 2020/01/13(月) 21:03:19.22 ID:bMgdVPy40 >>18 赤穂線と山陽線の選択乗車ってまだあったか? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/19
20: 名無しでGO! [sage] 2020/01/13(月) 21:48:37.86 ID:BWY2jCLc0 >>19 https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/09.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/20
21: 名無しでGO! [] 2020/01/14(火) 07:59:38.46 ID:QYvbmuWX0 選択乗車は旅客希望の経由で発券すべき http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/21
22: 名無しでGO! [] 2020/01/14(火) 08:39:29.21 ID:0ZMWaHBQ0 >>18 オマエ自体が低能! http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/22
23: 名無しでGO! [] 2020/01/14(火) 08:40:13.20 ID:0ZMWaHBQ0 >>21 何言ってんだか分からない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/23
24: 名無しでGO! [] 2020/01/16(木) 08:26:31.63 ID:ePbOVsRb0 >>18 >赤穂線と山陽線は選択乗車だし、広島-厚狭も新在同一視だから、そこ省略していいだろ 経路特定区間は経由線区をあえて記載しないのがデフォルトだが、 選択乗車区間は必ず経由線区を明記しなければならない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/24
25: 名無しでGO! [sage] 2020/01/16(木) 10:01:37.95 ID:3dnIPXLg0 >>22-23 お前バカシネだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/25
26: 名無しでGO! [] 2020/01/16(木) 10:10:23.67 ID:ahh2E9990 >>25 アーーーーーーーーーーホ!w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/26
27: 名無しでGO! [sage] 2020/01/16(木) 12:54:36.87 ID:/gY5CVUq0 >>24 そうなんだが、選択乗車の場合も安い方に補正するのが旅客有利に則った考え方かと。 他の例だと予讃線だと伊予長浜周りを要求しても自動的に内子線に補正される。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/27
28: 名無しでGO! [] 2020/01/16(木) 17:03:16.82 ID:ePbOVsRb0 >>27 山陽本線経由の方が営業キロが長い。 赤穂線経由の方が営業キロは短いが、地方交通線なのでトータルの運賃計算キロは長くなる。 この場合は、 運賃計算キロを採用する運賃の面でも 営業キロを採用する有効日数の面でも 山陽本線経由の方が旅客にとっては有利だね。 しかしながら、 他の線区の例では運賃と有効日数の逆転現象が生じるケースだってありうる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/28
29: 名無しでGO! [sage] 2020/01/16(木) 19:47:47.15 ID:8i+saqY40 >>27 補正じゃなくて、マルス上では「予讃線」が「高松〜内子〜宇和島」で登録されているのだよ。 明示的に下灘経由を指定したければ「五郎別線」を入力しなければならない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/29
30: 名無しでGO! [] 2020/01/18(土) 08:55:56.67 ID:P1J/JA/V0 >>29 mars.exeでは「予讃,予讃2,内子,予讃3,予讃」と入力しないと内山線経由にならないね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/30
31: 名無しでGO! [sage] 2020/01/18(土) 09:59:23.31 ID:ZFrdMXJ50 >>30 POSもそう。 鬼無〜双岩を出してもらう時、「予讃線」単一で入力したら伊予長浜回りになり、経路入力でお願いしたら内子回りが出た。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/31
32: 名無しでGO! [] 2020/01/19(日) 19:55:25.88 ID:sX/hUKVN0 このクソバカ国の鉄道は複雑だねー!w 生きる価値無しのクソ鉄ヲタもウザいねー! http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576207456/32
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