[過去ログ] 【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ10【出札】 (436レス)
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7: 2019/12/15(日)10:58 ID:gDpjfOHz0(1) AAS
まああれだ
これから揉めやすい時期だけど正しい取り扱いを求む
8: 2019/12/15(日)23:30 ID:Ws8jl23w0(1) AAS
>>5
バーーーーーーーーーーーーカ!シネ!消えろ!
9: p3127-ipngn1801akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp 2019/12/18(水)19:02 ID:zLU8OHUx0(1) AAS
AA省
10: 2019/12/31(火)14:51 ID:cpsCBRtv0(1/2) AAS
高知の駅員に
高知→東京都区内の乗車券で
経由は岡山から
岡山・新幹線・姫路・山陽・東海道・京都・新幹線・新横浜・横浜線・東海道
にしたいんだが120ミリ券で出してくれますかね?
岡山までの経由全省略で85で出す糞駅員居そうでよ
えきねっとにしようか悩む
11(1): 2019/12/31(火)15:21 ID:353FUCax0(1) AAS
そんなん85であふれ分手書きだろ
12: 2019/12/31(火)15:25 ID:cpsCBRtv0(2/2) AAS
>>11
あーそれかー
手書きが一番いらねぇ
えきねっとにかけるわ
13: 2020/01/04(土)17:17 ID:6MC2Wfvf0(1/2) AAS
えきねっとでも85でしたね
経由は土讃本四以下新幹線区間のみ
つまり省略された在来区間は好きに乗っていいわけですね?それはそれでアリやなw
14: 2020/01/04(土)22:37 ID:8J6rSTYj0(1) AAS
好きに乗って良いんですか?
15: 2020/01/04(土)23:30 ID:vlsaz2wY0(1) AAS
幹在同一視区間は券面の表示に関係なくどっちに乗ってもいい
16: 2020/01/04(土)23:45 ID:6MC2Wfvf0(2/2) AAS
そういう意味じゃなくてな
省略された姫路→京都は普通は山陽東海道だけど
大阪から環状線・片町線・関西・奈良線・東海道でもええんやな?って意味だぜ
新横浜からも同じで横浜線東海道が普通だけど大回り並みに好きに乗るぜって事よ
17(1): 2020/01/05(日)00:05 ID:A3vnA7+y0(1) AAS
こないだ
東海道・北陸・湖西・東海道・草津・関西・大阪環状(西九条)・東海道・山陽・赤穂・山陽・広島・新幹線・厚狭・山陽・鹿児島
ってやったら長いきっぷだった。
後半手書きw
何度も改札で止められたw
18(3): 2020/01/05(日)07:32 ID:uQtVLR0k0(1) AAS
>>17 嘘乙 アンド 低能出札乙
嘘乙の理由: 大阪環状線は経路特定区間のため両側にまたがる場合でなければ必ず京橋経由になる。
低能出札乙の理由: 赤穂線と山陽線は選択乗車だし、広島-厚狭も新在同一視だから、そこ省略していいだろ。
東海・北陸・湖西・東海・草津線・関西・大阪環・京橋・東海・山陽・鹿児島線 で同じ効力の乗車券が作れる。
19(1): 2020/01/13(月)21:03 ID:bMgdVPy40(1) AAS
>>18
赤穂線と山陽線の選択乗車ってまだあったか?
20: 2020/01/13(月)21:48 ID:BWY2jCLc0(1) AAS
>>19
外部リンク[html]:www.jreast.co.jp
21(1): 2020/01/14(火)07:59 ID:QYvbmuWX0(1) AAS
選択乗車は旅客希望の経由で発券すべき
22(1): 2020/01/14(火)08:39 ID:0ZMWaHBQ0(1/2) AAS
>>18
オマエ自体が低能!
23(1): 2020/01/14(火)08:40 ID:0ZMWaHBQ0(2/2) AAS
>>21
何言ってんだか分からない。
24(1): 2020/01/16(木)08:26 ID:ePbOVsRb0(1/2) AAS
>>18
>赤穂線と山陽線は選択乗車だし、広島-厚狭も新在同一視だから、そこ省略していいだろ
経路特定区間は経由線区をあえて記載しないのがデフォルトだが、
選択乗車区間は必ず経由線区を明記しなければならない。
25(1): 2020/01/16(木)10:01 ID:3dnIPXLg0(1) AAS
>>22-23
お前バカシネだな
26: 2020/01/16(木)10:10 ID:ahh2E9990(1) AAS
>>25
アーーーーーーーーーーホ!w
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