[過去ログ] //// 鉄道板・質問スレッドPart166//// (1002レス)
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370: 2020/02/11(火)21:19 ID:OPo5RMQD0(1) AAS
>>366 >>369
JR東日本の新着席サービス実施区間(常磐線・中央線など)では料金をわかりやすくするためとして
逆に閑散期の割引や繁忙期の割増をやめてるな

閑散期の割引の拡大はネット購入割引(えきねっとトクだ値、EX早得など)で対応する方向かと
371: 2020/02/11(火)21:26 ID:jUSX5PjN0(2/2) AAS
>>369
閑散期を引きすぎると自由席との価格差がなくなるので、「正規料金としては」やらないということらしい。
372
(3): 2020/02/14(金)12:34 ID:PypIbC7C0(1) AAS
北海道&東日本パスについて質問です。
7日間というのは、仮に3/1からの使用だとして

?3/1,3/2,3/3.3/5,3/7のように間をあけて使うのは可能でしょうか?
?3.1/3/2,3/3←もう使わないので金券ショップに売るのは違法でしょうか?
373
(3): 2020/02/14(金)12:54 ID:iLjqyD4a0(1) AAS
>>372
(1) 可能
(2) 1日目(最初)に使った人しか使えない。だから売るのもタダであげるのも違法
374
(2): 2020/02/14(金)13:04 ID:WC1vgvw80(1/2) AAS
>>372
?の意味は、単に途中お休みして使わない日を入れてもいいかっていう意味であって、
それで有効期間が延びるかって質問じゃないですよね?
前者だとすれば、何故このような疑問が出たのが不思議
一方後者だとすれば虫が良すぎ
375
(2): 2020/02/14(金)14:20 ID:Y9/9Ox+G0(1) AAS
>>374
そこは2番目の質問と合わせて考えたらわかる
もともと自分は3日間しか必要なくて、後半は別人が使うことを想定してたんだろ
376: 2020/02/14(金)15:01 ID:WC1vgvw80(2/2) AAS
>>375
それでも思考回路がさっぱりわからんな
377
(1): 2020/02/14(金)20:35 ID:KtT93vLE0(1) AAS
回送を最近はあまり見なくなったような気がしますが
回送自体が激減したのですか?
378: プレバト 2020/02/14(金)20:39 ID:i/nOHaOz0(1) AAS
AA省
379: 2020/02/14(金)23:06 ID:xwDQxWbX0(1) AAS
>>377 いいえ
380
(1): 2020/02/15(土)01:43 ID:hRbrejK60(1/2) AAS
結構大きな駅でホームが6番線くらいまであって、時間帯によって駅に着いた時に1番線に入ったり3番線に入ったりいろいろあります。
あとその駅から乗る時は逆方向の電車に乗るのですが1番線から乗ったり2番線から乗ったりといつもバラバラです

駅を出ると上り下りそれぞれ1本の線路なのですが駅構内に入った時に各ホームに向かうポイントの制御ってコンピュータ制御なのですか?これが50年くらい前なら人力でポイント管理してたのでしょうか?
381
(2): 2020/02/15(土)01:47 ID:hRbrejK60(2/2) AAS
すいませんあともう1つ
電車の運転士さんや貨物列車の運転士さんは駅に着いた時に自分は何番線に入るのか予めわかるのでしょうか?
382: 2020/02/15(土)01:57 ID:s70d2fD6O携(1) AAS
全国の金に困った女が、左手でリーマンの腕を掴み、右手でリーマンの手の平を掴み、痴漢!と叫び私人逮捕。

女は自分の尻を自分の右の手の平で事前にまさぐってるのでリーマンの手の平に繊維やDNAを付着させることが可能。

このような完全犯罪が年間数万件発生するだろう。

リーマンを狙うのは示談金(30万以上)を払える経済力を有しているから。

どうするんだこれ!
この当たり屋行為。
省1
383: 2020/02/15(土)02:18 ID:OPCtq4rM0(1/2) AAS
>>381
わからないわけないだろ。
384: 2020/02/15(土)02:48 ID:ZAAOrUTo0(1) AAS
>>380
信号とポイントは、今はコンピューター制御の場所が増えてきてるけど、駅員が駅の中にあるスイッチで操作してる場所や、ポイントの横まで歩いて行って腕力で切り替える場所などもある
大垣駅はほとんど自動、、一部にスイッチ操作と手動が混ざってる

>>381
どの線路を通るか、どのホームに入るかは、全部決めてあってスタフにも書いてある
一般には公開されないけど、ダイヤ改正の時は発車時刻だけでなくホームのやりくりまでみんな決める
ただしダイヤが乱れた時は無線やネットでホームの変更が知らされる
385
(1): 2020/02/15(土)10:12 ID:Ce5/U0Nx0(1) AAS
>>372です。

>>373
違法なら売るのはやめます。自分一人で使います。

>>374 >>375
いえ、有効期限が伸びるとかではなく「続けての7日間」の
厳密な意味がわからかったので質問しました。

3/1,3/2,3/3.3/5,3/7←これだと3/4を使わないので「連続した日」じゃなくなるので。
その時点で無効になってしまうのかと思ったんです。
>>373が可能と答えてくれたので、間1日空けてもまた3/5から使えることがわかりました。
386
(1): 2020/02/15(土)10:29 ID:37TUuH7z0(1/2) AAS
>>373
>1日目(最初)に使った人しか使えない。だから売るのもタダであげるのも違法

いや、譲渡・転売だけでは違法とはならない。
譲渡され・転売購入した側の人が使用することで、初めて違反の扱いになる。
387
(1): 2020/02/15(土)10:36 ID:37TUuH7z0(2/2) AAS
だって、
貰った側の人が必ず使うとは限らず、
「珍しい切符」としてコレクション目的でゲットするだけかも知れない。
そいつが死蔵しようが、不正に使おうが、提供する側の人間の責任ではない。

他人から貰う・転売で買う側の人間も、それを使わなければ違反にはならない。
使うことで不正となる。
388: 2020/02/15(土)13:36 ID:OPCtq4rM0(2/2) AAS
>>386-387が正しいな。
389
(1): 2020/02/15(土)13:43 ID:fa19bXIz0(1) AAS
小田急の高架化工事のとき、沿線の民家立ち退きとかしたの?あの頃って本来の線路の両側に仮設の架線と線路を作ってから、高架橋を作る方式しかなかったよね?
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