[過去ﾛｸﾞ] //// 鉄道板・質問スレッドPart166//// (1002ﾚｽ)
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611(1): 2020/03/11(水)07:03 ID:v84tq/i20(1) AAS
おしえてください
新幹線・東京都区内〜名古屋市内の乗車券＋特急券で、
在来線で品川で入場して東京駅から新幹線に乗車することはできますか？
それとも、この場合、在来線品川〜東京は別料金かかるでしょうか？
612(1): 2020/03/11(水)07:17 ID:7IZTRuaG0(1) AAS
>>611
乗れます
品川〜東京は重複乗車としなくても移動できますから（品川〜代々木経由東京など）
613(1): 2020/03/11(水)11:33 ID:l8VavW6s0(1) AAS
>>612
結論は同じだが根拠が違う。
特定都区市内発着の乗車券で列車に乗り継ぐ場合、その内部での復乗が認められているから。
614(1): 2020/03/11(水)12:42 ID:BaBIMizC0(1) AAS
>>613
極論言えば東京都区内発着の乗車券で山手線何周しても問題ないわけだ
知らなかった
615(1): 2020/03/11(水)16:29 ID:SJISqA870(1) AAS
>>614
複乗は列車に乗り継ぐことを目的としている必要がある。
乗り継ぎ駅に到着した時点で目的は達成しているので、それ以上の乗車は出来ない。
616: 2020/03/11(水)17:47 ID:tTnXXCgV0(1) AAS
>>615
乗り継ぐ事が目的なら品川でも乗り継げるけどね。
617(2): 2020/03/11(水)19:28 ID:ObU9/jC90(1/2) AAS
都区内通過するとき、経由地が違うと、自動改札使えないでしょ？関西から東京駅経由経由記載で水戸方面までの切符で、渋谷駅でも新宿駅でもエラーで有人改札まで行ったことあるし。で、吉祥寺駅行き切符を池袋で途中下車は不可能？
618: 2020/03/11(水)20:18 ID:pTMhd0+b0(1) AAS
>>617
御徒町・大塚経由で指定すれば
619(1): 2020/03/11(水)20:36 ID:U3ZyMjEz0(1/2) AAS
>>617
旅客営業規則第70条の規定により大崎or水道橋経由で乗車してるなら新宿でも池袋でも下車可能。
再び乗車した後は巣鴨経由なら水戸方面に行ける。
620: 619 2020/03/11(水)20:37 ID:U3ZyMjEz0(2/2) AAS
あ、間違い。
御徒町・巣鴨経由で乗車してきたなら池袋で下車可能。
621(2): 2020/03/11(水)20:43 ID:ObU9/jC90(2/2) AAS
水戸方面じゃなくて、関西から吉祥寺駅です。何も言わなかったら品川新宿駅経由に指定されて、新大久保は途中下車できないのかと思って。でも、よく考えたら東京駅か田端方面を経由すればできるのかな。自動改札は使えないと思うが
622(1): 2020/03/11(水)22:04 ID:0OnTb3+p0(1) AAS
>>621
何か言ったところで、70条区間は経路の指定ができません
自動改札は磁気上のルート(券面上のルートではない)もしくは新幹線改札のみ入出場できます
623: 2020/03/12(木)04:51 ID:grxRDH0g0(1) AAS
>>621
>>622の通り、強制的に最短経路で運賃が計算され、自動改札は最短経路上の駅しか通れないが、
重複しない経路（この場合なら田端経由）ならば有人改札で途中下車できる。
624: 2020/03/12(木)07:11 ID:rKJxolJX0(1) AAS
611です レスありがとうございました。
時間に余裕のある時に実行したいと思います。
625: 2020/03/12(木)09:30 ID:O+Yf+CYU0(1) AAS
鉄道車両の車内の換気能力はどれくらい(毎時何回)なのですか？
新幹線 E5系 または N700A系
在来線 E353系
在来線 E233系
いずれも普通車で
626: 2020/03/12(木)17:12 ID:cOBbkexZ0(1) AAS
E501って改正後どうなるか決まってますか？変わらず富岡〜土浦ですか？
627(2): 2020/03/18(水)22:29 ID:VOkE384r0(1) AAS
さっき某番組の中で、大阪万博のモノレールを日本初の跨座式モノレールだと言っていたが、東京モノレールや横浜ドリームランドモノレールはそれより前に跨座式モノレールで開通してない？
628(1): 2020/03/18(水)22:33 ID:Zq/b1bJi0(1) AAS
初めては今は亡き犬山でしょ？
629: 2020/03/18(水)22:58 ID:iBuaEoID0(1) AAS
>>627
大阪万博のモノレールと今の大阪モノレールは別だからあってる
630(1): 2020/03/18(水)23:16 ID:0fqw+q4O0(1) AAS
>>627
>>628の通りで犬山のモノレール（名鉄モンキーパークモノレール線）が日本初だし
東京モノレールなども大阪万博より前に開業してる
多摩・大阪・北九州・沖縄など1980年代以降に開業した都市モノレールの規格を
「日本跨座式」として区別している文献があって（例えばWikipediaとか）
これの日本初となるものが大阪万博のモノレールなので、それを広義の跨座式と勘違いしたものかと
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