[過去ログ] //// 鉄道板・質問スレッドPart166//// (1002レス)
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921
(3): 2020/05/14(木)14:57 ID:hK2X32bv0(2/2) AAS
>>920
じゃあ何?あけぼの(ゴロンと)も被らなきゃ売ってたわけ?
924: 2020/05/14(木)15:23 ID:0RYjeuzn0(2/3) AAS
>>921
列車による。
サンライズは短区間でも売るというだけ。
926
(1): 2020/05/14(木)15:25 ID:IYJLdR8i0(1) AAS
>>921
発売すぐの時点での短距離ブロックと勘違いしてない?
927: 2020/05/14(木)17:47 ID:MKT9SrSm0(2/2) AAS
>>921
今となっては分からないが末端(青森)側の区間利用なら売ってくれたかも。
一般に、どの列車も下りの起点(大都市)側が混むので、起点側の短距離は>>926の通り直前まで制限されていることが多く、終点側の短距離は制限されない。
特にサンライズは四国や山陰からの客が乗れないとまずいから、三ノ宮・大阪→東京でさえ発売開始直後は買えないことがあるくらい。
他にも、北海道行きのはやぶさを東京〜大宮→仙台も制限があると聞く。
変わった例では、仙台行きひたち復活初日は、品川〜上野→いわき以北が直前まで制限されていたらしい、逆に再開区間乗り通し目的の乗り鉄が水戸や日立で降りるビジネス客の席を奪わないようにするためだ。
このように、列車により短区間の利用を認めるかはケースバイケース。
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