[過去ログ] 東海道本線 検札 特改 報告スレ (1002レス)
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735
(1): 2022/06/05(日)18:19 ID:GWPY4IfM0(1/2) AAS
>>732
沼津発はもう諦めてる
どうせ来ないし熱海発で買って
沼津着は熱海まで買ってアテンダントのねーちゃんに沼津まで区変でおk
736
(1): 2022/06/05(日)18:48 ID:5E1LnsUv0(1) AAS
>>735
旅程が決まった時点で緑の窓口で買うんじゃだめなの?
737: 2022/06/05(日)18:58 ID:GWPY4IfM0(2/2) AAS
>>736
JREポイントで乗ってるんで
ただ滅多にないがポイント切らしてる時は沼津の窓口で買ってるよ
738: [age] 2022/06/05(日)19:40 ID:B919aoCz0(1) AAS
明日は雨で止まるかな
739
(1): 2022/06/06(月)17:20 ID:Nffqh2sr0(1) AAS
今日も関東→関西でお世話になりました。
ありがとうございました。
740
(1): 2022/06/06(月)18:51 ID:n+JD2YE+0(1) AAS
昨日15時頃豊橋〜蒲郡で検察報告あり。IC乗車を申告すると履歴等確認すること無くスルーして行った模様
741: 2022/06/08(水)14:13 ID:2+a9DRla0(1) AAS
そもそも「特改」と「検札」ってどう違うの
742: 2022/06/08(水)16:59 ID:45fDrQkK0(1) AAS
検札は比較的恒常的に行われl、特改はイベントがあるとかイベント関係ないにしてもキセルが発生しやすい時期や区間なんかで単発でやる感じじゃね?
743
(1): 2022/06/08(水)20:24 ID:6xcz2VMS0(1) AAS
米原から先の酉区間にはかつて鬼の機動改札ってのがあったけどな
大人数で列車を渡り歩いて1停車区間で全車回るという逃避ほぼ不可能なやつ
744: 2022/06/08(水)22:06 ID:I373XhUB0(1) AAS
俺のイメージだと検札は通常乗務の車掌、赤い腕章付けて数人連れで来るのが特改ってイメージだが。
745
(1): 2022/06/08(水)23:42 ID:+Y2p/bBG0(1) AAS
関ヶ原で噛まれた報告増えてるのに>>739みたいなのずっといるの何なん?
タイミングによっては噛まれにくいってこと?
米原新快速接続避けるとか?
746
(1): [age] 2022/06/09(木)09:38 ID:LLuNSYrR0(1) AAS
>>743
西はもう今は無いんじゃない?
昨日西から東へ
747: 2022/06/09(木)11:58 ID:FzL6wzuI0(1/2) AAS
>>746
425以降やらなくなった
748: [age] 2022/06/09(木)12:56 ID:7dlf5bQb0(1/2) AAS
昨日も関西→関東でお世話になりました。
ありがとうございました。
749: [age] 2022/06/09(木)14:36 ID:7dlf5bQb0(2/2) AAS
>>745
タイミングでしょうね。
750
(1): 2022/06/09(木)15:00 ID:THVeIGq30(1) AAS
そりゃ関ヶ原だってさすがに全列車ではやってないだろうし(笑)
751: 2022/06/09(木)17:30 ID:FzL6wzuI0(2/2) AAS
>>750
夕方の通勤時間帯の下りで6両や8両の2編成列車で噛み付き遭遇したことないや
お散歩すらないことがほとんど
752: [age] 2022/06/10(金)08:38 ID:rDFIthT70(1/4) AAS
>>740
報告ありがとうございます。
5337Fなら、以前も報告があったようです。なんでこんな時間に、、、
753: [age] 2022/06/10(金)17:24 ID:rDFIthT70(2/4) AAS
8kホント神
ありがてぇわ
754
(2): 2022/06/10(金)23:34 ID:vuV+IjuB0(1) AAS
そういえば熱海か三島に中間改札は
作れないのか
直通列車ないから犬より効果じゃない
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