マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その41

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4: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 [] 2021/09/08(水) 14:13:06.43 ID:h+SkBspa0

以前名鉄がJR線へ乗り入れる特急車両に気動車を所有していまし... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10248316650

●寝台特急サンライズ号が「山陰地区大雨の影響で出雲・瀬戸、全区間で運休になります」って、山陰での大雨なら瀬戸号での単独運転はできないの？ （寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」号の瀬戸号の単独運転（分離運転）2018年西日本豪雨（平成30年７月豪雨）による.wmv　https://youtu.be/9jJRSckplkY）
ちなみに単独運転の時はＪＲ東海のＨＰが一番わかりやすい。例えばＪＲ東だと「サンライズ出雲は運休します」としか書いてないが、ＪＲ東海だと「サンライズ出雲号は運休します　※瀬戸号は運転します」みたいに書いてある。 ＊JR各社の回送は熱海駅など除き原則、アウトオブサービスなのになぜサンライズはノットインサービスなのか。

●８月２日、小田原駅を早朝６時４０分に出る湘南新宿ライン籠原ゆき（湘南新宿ラインとしての初電）が、横須賀線だかなんだか忘れたが（たしか武蔵小杉駅人身事故だったか）で、
新宿ゆきにも出来ないから、運転打ち切りか東海道線に転線して品川ゆきに乗るのかと思いきや、東海道線で東京駅まで行った（東京ゆき）。
常磐線の上野東京ラインは動いていたものの、駅員は「上野東京間の移動は山手線か京浜東北線をご利用ください」としきりに流していたが、俺が気になったのは、「東海道線は意地でもドアを閉めないんだな」ってこと。

上野駅では、宇都宮線・高崎線が、清掃のため普通車含めていったんドア閉めた（半自動ではなく完全閉鎖。気づかずに車内に取り残されてる客もチラホラいたが）、それで、清掃が終わってからドア開放だったのに、
東京駅の東海道線は、ドア開けたまま「清掃が入ります」で、ドアは終始全開。東海道線だけどうしてそこまでドアを嫌がるのだろうか。（２１１系時代は東海道線でも東京駅折り返しで車内清掃でドアを閉めていたはずなんだがな）。

↓
この書き込みにはウケた。東海道線内の大雨により、７月３日、昼の段階で「上野東京ラインの直通運転は終日見合わせ」となっているのに、なんで夜になっても、電光掲示板に「小金井」だの「籠原」だの表示されるんだよ。
計画書が間に合ってないとかそういう次元じゃないだろｗ

JR総連・東労組を語るスレVol.258
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1624607258/713-714

713名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-qSz3)2021/07/04(日) 15:08:43.47ID:c0JFI5mEa
指令が間に合ってないとATOSの入力もおろか計画書すら出ないから乗務員も行き先不明でとりあえず所定で走るしかないしなあ

714名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1ef2-aFZ4)2021/07/04(日) 15:23:19.37ID:v4d++poL0
部外者はお帰り下さいww
大混乱になると指令も間に合わくなり突然行き先変更したりいきなり折り返しになったり回送が復活して身入りになったりするな。

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1630923441/4

6: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 [] 2021/10/02(土) 15:39:24.02 ID:PswmoKi10

防犯カメラで出所者検知　JR東日本、「不適切」指摘受け取りやめ

9/22(水) 15:45配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/1cf05664a933c0d4d62773af44d7e9c5ca5a8d4f

ＪＲ東日本のロゴマーク看板
　JR東日本が駅構内に設置した顔認証機能付きの防犯カメラで、刑務所からの出所者らを検知対象に加える運用を始めていたことが22日、同社への取材で分かった。

外部からプライバシー保護の観点で問題があるとの指摘を受け、同日までに取りやめた。

同社によると、防犯カメラは東京五輪・パラリンピック開催に伴う警備強化の一環として7月に設置した。駅構内をうろつく不審者や指名手配犯のほか、同社の駅や電車内などで重大犯罪を起こし服役した出所者や仮出所者を検知対象とした。

出所者らの情報は、事件の被害者や現場管理者らに対し、加害者の出所などを知らせる「被害者等通知制度」に基づいて検察庁から入手。情報提供を受けた際、データベースに顔写真を登録して検知対象とするかなどを検討する方針だった。

検知した場合は警備員らが声を掛けたり、手荷物検査を要請したりする計画だったが、実際に検知の対象に加えた出所者らはいなかったという。

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最終更新:9/22(水) 17:32
時事通信  joijo;

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1630923441/6

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